Respaldo trasero SPAAN tornillos con oxido

[aninometal]

Pues eso amigos que me regalaron en moto-factory cuando compre la moto el respaldo de la marca SPAAN y que hoy que he limpiado la moto tras una lluvia que me pillo ayer viniendo del taller de pasar la primera revision mi sorpresa es que veo que los tornillos que sujetan el respaldo a los laterales de la moto se estan oxidando por dentro y un pokito alrededor,me gustaria saber si esto es normal?ayer fue la primera vez que se moja la moto y la misma duerme en garaje,de momento esperare un poco a ver que pasa,si no avanza mas bien y si no ire a una ferreteria a ver si hay tornillos de este tipo,el problema es que no es un accesorio original de kawasaki es de SPAAN y si voy a reclamar a MOTO-FACTORY lo mismo lo unico que pueden hacer es pedirles a SPAAN otros tornillos,los cuales seran iguales y pasara lo mismo.

[stuka]

....Spaan es Spaan. Es lo que tiene ....

Un saludo.

[Bolson]

Apoyo lo dicho por estuka... SPAAN es SPAAN...

Yo el mio al final me lo tuve que hacer yo desde cero de tanto que transformé el de SPAAN, cero que para esta moto lo único que no da problemas (de momento) de SPAAN son las barras de protección.

[vnguali]

hola yo tambien tengo el respaldo de spaan , despues de 4 meses se me esta oxidando un poco por debajo , lo q sale barato por algo es , lo estoy limpiando con un limpia cromado , como solo lo uso para las concentraciones y lo q es el respaldo ,esta bien , se lo voy a quitar hasta que salga alguna concentracion a ver si me dura un poco mas.
tapitas y birritas...

[vnguali]

perdon lo que he quitado es la parrilla.
tapitas y birritas...

[VELOSOLEX]

igual lo suyo seria ir a una casa de cromados y que lo cromaran encima ,igual es muy pobre el cromado, porque se oxide tampronto, falta ver lo que cobran por pegarle una pasada

[TitoEloto]

Cuando vendí mi anterior moto, (Virago) llevaba casi todos los tornillos de acero inoxidable.
Una buena solución es ir cambiándolos, a medida que se estropean.

En una buena ferretería los encontrarás

[Gondoliere]

Nunca entendere como te puedes comprar una olla inoxidable por 4 duros en un chino o un grifo inoxidable barato en una ferreteria y lo dejas tirado en la calle a la interperie y no se oxida. Compras un accesorio para tu moto inoxidable, te cuesta un huevo y se oxida.

Tampoco comprendo porque los inoxidables que traen las motos de fábrica no se oxidan (por un periodo razonable de tiempo) y los accesorios se oxidan tan pronto. ¿Es problema de precio? Aunque son ya caros de por si, si tienen que vender un modelo de accesorio más caro por tener mejor material inoxidable, creo que tendria mercado.

[TitoEloto]

El problema, Lucio, radica en que debajo de la capa de cromado, meten hierro de cerrajería. Por eso, las marcas más caras de productos custom cromados, debajo del cromado ponen inox. Esto tampoco lo comprendo: Si el acero inox, pulido, es tanto o más bonito que el cromado!!!.
Yo me he "fabricado unas piezas para el parabrisas en chapa inox, de las que usan en los talleres que hacen ventanas de aluminio, las he pulido y terminado con el algodón mágico, y se queda de virguería.
Entonces mi pregunta es: ¿Porqué no fabrican todo en acero inoxidable? Sería mucho más barato, ya que no hay que hacer el proceso de cromado que es bastante caro y también tienen que pulirlo.

[awe]

Cuando compre mi moto entre otras cosas me pusieron un respaldo con porta

y el otro día para probar su resistencia me subí y fui tanteando con mi peso

de que me di cuenta se doblo me baje y con las manos los enderece.

estoy buscando acero inox para hacérmelo, el inox es bastante mas

caro que el hierro cromado.

Saludos y Vsssssss

Jesús

[vn900rider]

Pues bueno, yo no soy muy listo y me paso lo mismo con mi ex (una Daystar 125) la cosa es que en el foro un hombre que parecia entender dijo lo siguiente y ojo porque es tela "cuando 2 metales que están en contacto entran a su vez en contacto con la humedad solo se oxida el que mas facilmente se oxide, por lo tanto siendo los tornillos más baratos que las piezas que sujetan, es preferible cambiar los tornillos que las piezas" Mi pregunta fue si alguien habia cambiado sus tornillos por unos inoxidables. A parte de eso nos contesto que debiamos cuidarlos dejandolos bien engrasaditos, pues la grasa repelera el agua. Vamos, toda una respuesta, creo que era ingeniero naval, porque nos comentaba que es como se hacia en los barcos y que a esos tornillos se les llamba Anodos de Sacrificio.
Os ha gustado la respuesta?

[xarly70bcn]

Juer rider, me has dejado . Muchas gracias por transmitirnos esas sabias palabras de ese buen señor. Te propongo que te pases por la sección de presentación del foro, y nos cuentes algo sobre ti y así podremos darte una bienvenida oficial a este foro. Por cierto, no descuides ponerte un avatar para que te distingamos rapidamente.

[ELEUTERIO]

joer que curra la repuesta si señor333805

[rocamura]

Buenas, hablando de respaldos ¿sabeis que precio tienen los originales de kawa?

[vn900rider]

Por cierto que hablando de los anodos de sacrificio, me quedo sin decir otra cosa importante, y es que hablo de tornillos, si lo que se oxida es la parrilla o el respaldo ya es cuestión de que la pieza es mala, que los tornillos sean de sacrificio no quiere decir que se lleven toas las ostias. Y pensando un poco si el anodo de sacrificio es para que se oxide el que más afinidad tiene por la oxidación y se te oxida la parrilla, pues mala parrilla será no? Digo yo.

Y si, en cuanto tenga un momentito me presento y busco un Avatar.
Por cierto creo que soy el primero con la VN900Custom. ya os podeis hinchar a criticar la rueda de alante, a que la pongo como avatar.... y si no se lo robo al eleuterio

[ELEUTERIO]

yo solo me dejo quitar el avatar por alguien que se deje quitar un monoplaza

[JOSACO]

hoy me compré el resopaldo spann, pese a los avisos de no muy buena calidad, pero el precio.............130, que compare con el soporte de kawa 140, asi que me lo quede..........saludos. Y YA CAMBIARE LOS TORNILLOS

[jusani]

<hoy me compré el resopaldo spann, pese a los avisos de no muy buena calidad

La peña a que aspira en la vida, Spann es para mi una marca cojonuda, no tengo queja.
Alguno dice que si el asiento y parrilla no aguantan ni un cagao, pues seran los suyos, porque mi parrilla aguanta 14 kilos y no he notado que se doblara ni debilidad alguna.

Las defensas, un 9, solo decir como pega que se puede poner mas cromo, pero el tamaño del tubo y los anclajes insuperables

[Juancar Hernández]

yo he sido un defensor de las parrillas y respaldos Spaan... pero es sólo cuestión de tiempo lo de arrepentirse, al final... todo original de Kawa ... aún tengo en casa la parrilla larga que compré Spaan para devolverla -aunque ya no me devuelvan la pasta- pero por lo menos que vean como se va quitando el cromado y se queda en óxido.