Es el primer dia que me muevo por aqui y ya..........como de casa...jejejeje.
A ver, os cuento. Me he vuelto loco buscando y no encuentro mas que las 2 cosas de siempre pero, por probar...........
Al arrancar la moto el motor silba ligeramente. Si acelero al ralentí se nota un poco mas.
Cuando empiezo la marcha, se nota bastante mas al acelerar y sobre todo cuadno decelero (freno motor), entonces es cuadno más se escucha
. Si juego un poco con el embrague quito el pitido, pero claro!! imaginate en quinta a 80 Km/h, noto el silbido y presiono ligeramente el embrague. El silbido se va pero la moto me mira y me dice:- Bueno que ¿Ahora que?. Reduces a cuarta?. Cambias a sexta??.
Entendeis no lo que quiero decir, ademas es malo para el embrague.
Hay 2 grandes teorias. La primera es que es el alternador.
La segunda que es tema del embrague.
Si supiese seguro lo que es lo cambiaba y punto. Estoy enamorado de esta moto.......pero me joderia cambiar el embrague y TOMA!!! el silbido sigue
. Entonces cambio el alternador y TOMA OTRA VEZ!!! silba de nuevo. Y entonces me cambio yo la cabeza......El mecánico me ha dicho que soy un emparanoiao
. Que me he comprado una moto que hace ruidos 
y punto....que no es nada grave. Que es tema de los piñones, las holguras, el cigueñal y que no me coma la cabeza.¿Podeis alguno iluminarme?. ¿Quitaré el silbido y sere feliz? ¿Acabaré resignandome y llamaré a mi moto Silvia? jejejej
Si habeis leido el post hasta el final me lo comunicais y os mando un diploma firmado a casa....jejejeje.
VENGA!!!! birras a saco para todos y si alguien me soluciona el tema le invito a comer, que aqui en Navarra otra cosa no se pero comer....buffff....
ala
) silbando y lo cuelgo y me comentais vuestra opinion con mas datos.
