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 Batería mítica 
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Registrado: 04 Ago 2014, 20:38
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Nota Batería mítica
Muy buenas,
¿que batería recomendais? la original de 10 ah en plomo y una buena marca o otra mas potente que se pueda adaptar? ¿en gel, plomo, agm?
Al no utilizarla en tiempo se me ha cascado estoy planteando ponerle un desconectador y según lo que me comenteis otra batería.
un saludo gracias


24 May 2017, 07:41
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Nota Re: Batería mítica
Si le pones una de gel o de litio (Recomendada esta última pero nos vamos a más de 100€) te olvidas de mantenimiento, además son más fiables. Lo del desconectador no es mala idea. Otra opción es ponerle un conector de mechero directo a la batería (o a los cables de accesorios que quizás están más accesibles) y aplicarle ahí un cargador/mantenedor de baterías.

En Carrefour venden unos de 500mA que son muy buenos para esto mismo. Creo que su precio rondan los 13€


24 May 2017, 08:03
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Registrado: 04 Ago 2014, 20:38
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Moto: vn 800 clasic
Nota Re: Batería mítica
Chapu escribió:
Si le pones una de gel o de litio (Recomendada esta última pero nos vamos a más de 100€) te olvidas de mantenimiento, además son más fiables. Lo del desconectador no es mala idea. Otra opción es ponerle un conector de mechero directo a la batería (o a los cables de accesorios que quizás están más accesibles) y aplicarle ahí un cargador/mantenedor de baterías.

En Carrefour venden unos de 500mA que son muy buenos para esto mismo. Creo que su precio rondan los 13€


Ostias chapu muchas gracias, miraré lo del cargador, ¿no hará falta desconectar la batería para cargarla?
Tambien podría serbir para meter un arrancador y no tener que desmontar el asiento.
Un saludo y unas birras


25 May 2017, 06:52
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Nota Re: Batería mítica
No hace falta desconectar la batería, es justo para eso. El mantenedor sólo da 0,5A (500 mA) y eso hace necesario mucho tiempo para cargar la batería (unas 5 horas para poder arrancar, y más de un día para carga completa)
Lo del arrancador no vale pues:
a) Si conectas al circuito de accesorios, hay un fusible de 10A que se fundiría
b) El cable del adaptador lleva otro fusible que en caso de conectar a batería directamente se fundiría
c) Aún así si no pusieras fusible (No lo recomiendo pues en caso de cortocircuito podrías provocar calentamiento y llegar a incendiar la moto, los cables del adaptador son muy finos y se podría calentar el aislante, fundirse y provocar un cortocircuito.


25 May 2017, 12:36
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Registrado: 04 Ago 2014, 20:38
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Nota Re: Batería mítica
Chapu escribió:
No hace falta desconectar la batería, es justo para eso. El mantenedor sólo da 0,5A (500 mA) y eso hace necesario mucho tiempo para cargar la batería (unas 5 horas para poder arrancar, y más de un día para carga completa)
Lo del arrancador no vale pues:
a) Si conectas al circuito de accesorios, hay un fusible de 10A que se fundiría
b) El cable del adaptador lleva otro fusible que en caso de conectar a batería directamente se fundiría
c) Aún así si no pusieras fusible (No lo recomiendo pues en caso de cortocircuito podrías provocar calentamiento y llegar a incendiar la moto, los cables del adaptador son muy finos y se podría calentar el aislante, fundirse y provocar un cortocircuito.


Gracias chapu


31 May 2017, 07:02
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