Brico(pro)incompatibilidad faros kawa y defensas+cúpula Puig
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Brico(pro)incompatibilidad faros kawa y defensas+cúpula Puig
A las buenas!
Lo prometido es deuda,y os pongo unas fotillos de cómo se ha solucionado la incompatibilidad de los faros con el resto de accesorios. El problema es que los faros originales rozan con la pantalla y las defensas puig. Pero al final, ha quedado así:
fotos de imagenes
El mecánico ha hecho una pieza en acero inox, imprimándola en negro luego, que lo que hace es desplazar un pelín los faros hacia delante. Así ya no roza con las barras ni con el carenado. Lástima no tener una foto de la pletina antes de montar.
fotos de imagenes
.En la foto no se podrá apreciar, pero se nota, se nota...bastante, no es sólo tema estético
fotos de imagenes
Mas: si circulas por autovía a velocidades "no legales", necesitas cúpula si o si a pocos kilómetros que hagas.
Le puse también las peganitas de las ruedas, que quedan tal que así:
fotos de imagenes
Para el que no se haya percatado, el guardabarros es un poco más corto. Tuve un "problema" con el antirrobo, y lo hemos "customizao" recortándolo.
En fin, que a falta de un pequeño detalle con carbono y vinilos que quiero hacerle a las maletas, de momento la burra está así.
fotos de imagenes
He aprovechado para poner el amortiguador al 4 (lo levaba al 2), y noto algo más de agilidad sin perder comodidad.
Si alguien quiere preguntar, ya sabéis, estoy a vuestra disposición.
V´sss
Lo prometido es deuda,y os pongo unas fotillos de cómo se ha solucionado la incompatibilidad de los faros con el resto de accesorios. El problema es que los faros originales rozan con la pantalla y las defensas puig. Pero al final, ha quedado así:
fotos de imagenes
El mecánico ha hecho una pieza en acero inox, imprimándola en negro luego, que lo que hace es desplazar un pelín los faros hacia delante. Así ya no roza con las barras ni con el carenado. Lástima no tener una foto de la pletina antes de montar.
fotos de imagenes
.En la foto no se podrá apreciar, pero se nota, se nota...bastante, no es sólo tema estético
fotos de imagenes
Mas: si circulas por autovía a velocidades "no legales", necesitas cúpula si o si a pocos kilómetros que hagas.
Le puse también las peganitas de las ruedas, que quedan tal que así:
fotos de imagenes
Para el que no se haya percatado, el guardabarros es un poco más corto. Tuve un "problema" con el antirrobo, y lo hemos "customizao" recortándolo.
En fin, que a falta de un pequeño detalle con carbono y vinilos que quiero hacerle a las maletas, de momento la burra está así.
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He aprovechado para poner el amortiguador al 4 (lo levaba al 2), y noto algo más de agilidad sin perder comodidad.
Si alguien quiere preguntar, ya sabéis, estoy a vuestra disposición.
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Re: Brico(pro)incompatibilidad faros kawa y defensas+cúpula Puig
Espectacular!
Como veis estéticamente la moto con los faros? En un principio los pediré ya que me han dicho que si no me convencen puedo devolverlos aunque el mecánico me ha insistido en que no tocan ni con la cúpula ni con las defensas. (El mismo que decía que no podían adelantarse los estribos si tenías las defensas puestas... :!)
Gracias Kike GT!!
Saludos!!
Como veis estéticamente la moto con los faros? En un principio los pediré ya que me han dicho que si no me convencen puedo devolverlos aunque el mecánico me ha insistido en que no tocan ni con la cúpula ni con las defensas. (El mismo que decía que no podían adelantarse los estribos si tenías las defensas puestas... :!)
Gracias Kike GT!!
Saludos!!
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Re: Brico(pro)incompatibilidad faros kawa y defensas+cúpula Puig
La verdad está ahí afuera..... pUES cOÑO Maddler dile que entre de una puta vez....
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Re: Brico(pro)incompatibilidad faros kawa y defensas+cúpula Puig
Buenas!Varekhai escribió:Espectacular!
Como veis estéticamente la moto con los faros? En un principio los pediré ya que me han dicho que si no me convencen puedo devolverlos aunque el mecánico me ha insistido en que no tocan ni con la cúpula ni con las defensas. (El mismo que decía que no podían adelantarse los estribos si tenías las defensas puestas... :!)
Gracias Kike GT!!
Saludos!!
Que defensas instalas? Te lo digo porque tuvimos puestas las defensas y los faros a la vez y tocaban, poco pero tocaban (no en recto, sino cuando girabas el manillar casi a tope, ojo con eso!) De mi mecánico tenía referencias que era bastante manitas, pero cuidado con otros que los hay muy destraleros.
Y no sólo es el tema estético, la seguridad también cuenta (ver Y QUE TE VEAN)
http://www.circulaseguro.com/dos-faros- ... sibilidad/
V´sss
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Re: Brico(pro)incompatibilidad faros kawa y defensas+cúpula Puig
Tengo ya instaladas las defensas y cúpula Puig. Ya te digo que mi mecánico muy de fiar no parece ser pero ya que me permite devolverlas he tirado para delante el tema.
Dices que tocan solo al final. No molestan para la conducción entonces o mejor evitar que toquen?
Gracias otra vez!
Dices que tocan solo al final. No molestan para la conducción entonces o mejor evitar que toquen?
Gracias otra vez!
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Re: Brico(pro)incompatibilidad faros kawa y defensas+cúpula Puig
BuenasVarekhai escribió:Tengo ya instaladas las defensas y cúpula Puig. Ya te digo que mi mecánico muy de fiar no parece ser pero ya que me permite devolverlas he tirado para delante el tema.
Dices que tocan solo al final. No molestan para la conducción entonces o mejor evitar que toquen?
Gracias otra vez!
Es posible que, a no ser que hagas unas tumbadas del copón no llegues a tocar. Pero yo no me fiaría. En mi caso por ejemplo, cunado guardo la burra en el parking hago un par de maniobras girando a tope, y en ese caso sí que me tocarían.
Y lo que si que casi juraría es que en la cúpula tocan si o si.si te fijas...
la separación entre faros y cúpula es menor que la medida de la pieza para instalar la barra (no tengo foto) con lo cual, a pelo sin la pieza si tocaría. Luego si voy a por la burra lo mediré exactamente
V´sss
Edit: coñe, he visto que estás a menos de 100 km. de mi mecánico. En caso de verte muy apurado siempre puedes bajar un día a comer caracoles de rutilla y preguntar cuanto te costaría hacer la pieza saludos!
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Re: Brico(pro)incompatibilidad faros kawa y defensas+cúpula Puig
Hola.
Kike GT. ¿Oye, donde te han puesto el interruptor de los faros?.
Gracias.
Kike GT. ¿Oye, donde te han puesto el interruptor de los faros?.
Gracias.
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Re: Brico(pro)incompatibilidad faros kawa y defensas+cúpula Puig
hola, Joseva.Joseva escribió:Hola.
Kike GT. ¿Oye, donde te han puesto el interruptor de los faros?.
Gracias.
La han instalado al lado de la iña derecha. En la última foto del primer post se ve un poco.. Creo que si instalas los faros ot¡riginales ya viene preparado para instalar ahí.
¿Porqué? ¿has tenido algún problema? Cualquier cosa que pueda ayudar, lo comentas!
V'sss y birrass
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Re: Brico(pro)incompatibilidad faros kawa y defensas+cúpula Puig
Muchas gracias.Kike GT escribió:hola, Joseva.Joseva escribió:Hola.
Kike GT. ¿Oye, donde te han puesto el interruptor de los faros?.
Gracias.
La han instalado al lado de la iña derecha. En la última foto del primer post se ve un poco.. Creo que si instalas los faros ot¡riginales ya viene preparado para instalar ahí.
¿Porqué? ¿has tenido algún problema? Cualquier cosa que pueda ayudar, lo comentas!
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Re: Brico(pro)incompatibilidad faros kawa y defensas+cúpula Puig
Creo que voy a pedirlas.
Kike GT si necesitara la pretina supletoria, tendría algún inconveniente en que me la hiciera tú mecánico?. Iría a buscarla. Total creo que son unos 255 km desde Teruel hasta Lleida, no?, jejejjejejejej
Kike GT si necesitara la pretina supletoria, tendría algún inconveniente en que me la hiciera tú mecánico?. Iría a buscarla. Total creo que son unos 255 km desde Teruel hasta Lleida, no?, jejejjejejejej
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Re: Brico(pro)incompatibilidad faros kawa y defensas+cúpula Puig
Buenas, Joseba!
Ningún problema. Te paso el teléfono y hablad con él primero, mejor. Te aseguro que cuando le digas"el de los faros..." Se acordará de mi, jejeje.
Y si te has de pasar avisa, que ya te acompañaría.
Por cierto, el año pasado estuve por esa zona de vacaciones, por el matarrañas y demás, haciendo toda la ruta con mi antigua 250 (eso tenía más mérito, con la parienta y el equipaje)
Y ahora porque por trabajo estoy unos días fuera, sino pasaría a preguntarle directamente.
Un saludo!
Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk
Ningún problema. Te paso el teléfono y hablad con él primero, mejor. Te aseguro que cuando le digas"el de los faros..." Se acordará de mi, jejeje.
Y si te has de pasar avisa, que ya te acompañaría.
Por cierto, el año pasado estuve por esa zona de vacaciones, por el matarrañas y demás, haciendo toda la ruta con mi antigua 250 (eso tenía más mérito, con la parienta y el equipaje)
Y ahora porque por trabajo estoy unos días fuera, sino pasaría a preguntarle directamente.
Un saludo!
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- Joseva
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Re: Brico(pro)incompatibilidad faros kawa y defensas+cúpula Puig
Muchas gracias por todo.Kike GT escribió:Buenas, Joseba!
Ningún problema. Te paso el teléfono y hablad con él primero, mejor. Te aseguro que cuando le digas"el de los faros..." Se acordará de mi, jejeje.
Y si te has de pasar avisa, que ya te acompañaría.
Por cierto, el año pasado estuve por esa zona de vacaciones, por el matarrañas y demás, haciendo toda la ruta con mi antigua 250 (eso tenía más mérito, con la parienta y el equipaje)
Y ahora porque por trabajo estoy unos días fuera, sino pasaría a preguntarle directamente.
Un saludo!
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Primero tengo que pedir los faros, y luego haber si me hace falta la pletina, jejjejejej. Si me hiciera falta ya te diría algo. De todas formas gracias.
Un abrazo.