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Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 28 Dic 2011, 21:39
por ea4eqj
Hola he puesto un cuenta revoluciones electronico como los que tinene higuna Custon a la VN-900, y cuando lo hemos conectado solo nos marca la mitad de las vueltas, me fui a los hilos del foro que hablaban del los Cuenta revoluciones y no he visto solucion ninguna a este problema, alguna decia que lo conectaramos a la 1ª bobina pero nada, se le ha instalado a las dos bobina, y nada, en higuana custon me han dicho que se les hacia alguna cosa en la intalacion pero que el no sabia que era, por eso os lo pongo aqui para saber si hay alguna forma de conectarlo para que marque bien o hay que intercalar alguna cosa que multilique las vueltas, ya que al cojerlo de los impulsos de las bovinas y al ser inyeccion solo reconoce una chispa, y asi marca la mitad.

Muchas gracias y Feliz año.

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 29 Dic 2011, 00:19
por makiñaki
Yo sin tener ni idea, me suena haber leído alguna vez que es lo segundo que dices. Debe haber alguna forma de configurar el cacharro (tecnicismo para referirme al cuentarrevoluciones) para que multiplique por dos los impulsos que le llegan.
Pero espera que alguno te lo dirá con más seguridad.

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 29 Dic 2011, 21:26
por ea4eqj
Gracias por tu respuesta, debe de ser algo que multiplique los impulsos que van al reloj, porque si no solo marca la mitad.
No hay nadie que lo tenga puesto y me pueda decir como va el tema.
un saludo y sigo a la espera.

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 29 Dic 2011, 21:54
por romo.72
En este foro, creo recordar de haber leido alguna vez, que hay que hacer la instalación en el cilindro de alante, ya que sino, poniendolo en el de atrás se reducia 1/2 la lectura de las revoluciones.

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 29 Dic 2011, 21:58
por ea4eqj
Si ya busque todo lo que hay de los cuenta revoluciones, y efectivamente ponia que habia que conectarlo al cilindro numero 1, y asi es como se hizo pero no da resultado sigue marcando la mitad.
Por eso al no ver nada en lo post anteriores a sido el poner este aqui, porque alguno lo tendra instalado y me puede decir como seria el asusto.
Muchas gracias por tu respuesta.

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 01 Ene 2012, 02:16
por BRAZI
Hay motos que aun siendo de 2 cilindros tienen solo una bobina y cuando salta la chispa en uno de los cilindros tambien salta al otro, se llama a chispa perdida. lo normal es que se tenga 2 bobinas y 2 sensores y el RPM venga preparado su programacion ahora bien ya que lo tienes yo probaria (es muy barato) cojeria la señal de cada cilindro (bobina) y intercalaria un diodo para que no haya comunicacion paralela, me esplico

A la señal que llega a cada bobina le saco una toma (pongo un cable y un diodo en serie estos solo dejan pasar la corriente en un sentido) y haria lo mismo el la otra bobina y uniria los 2 cables de los diodos los juntaria y los conectaria al RPM y veras que el aparato recibira por cada 2 vueltas de motor 2 impulsos de las bobinas osea que cada vuelta recibe un impulso y no cada dos vueltas 1 impulso.

normalmente es igual que se conecte a un cilindro delantero o trasero, seria distinto si fuera para conectar un inyector ese si tiene que yr con cada cilindro.

Un ejemplo yo tengo los 4 intermitentes y le puse una antena con luz y queria que me funcionara con ellos pero no todos sino que cuando doy los de la derecha la luz de la antena luce y cuando doy los de izquierda tambien funciona pero no se interfieren los de derecha y los de izquierdas y coloque 2 diodos uno en cada señal (lado) y los uni su salida y conecte los intermitentes y funcionan perfectamente, eswto quiere decir que al colocar los diodos uno en cada bobina cuando una reciba corriente la otra no la recibe porque los diodos solo dejan pasar la dorriente en un sentido.

Solamente hay que colocarles en un sentido y eso te lo puede esplicar cualquier amigo que tengas cerca y sepaq un poco de electricidad.

espero haberte ayudado y si te e complicado que me disculpes porque me es muchisimo ma dificil esplicarlo con palabras escritas que hacerlo en vivo.

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 01 Ene 2012, 13:12
por ea4eqj
Hola BRAZI, Feliz Año, la opcion que me comentas ya la hemos hecho y el reloj no marcaba nada se quedada la abuja sin moverse, tambien pensamos lo mismo que tu, el compañero que me lo ha hecho, es un mecanico de Kawua.
Lo conectamos a las dos bobinas con el diodo intrecalado y cuando la arrancamos, no marcaba nada, cortamos uno de los cable y empieza a funcionar pero como siempre a la mitad de vueltas.
Un saludo y muchas gracias por tu respuesta, haber si alguno nos da la solucion, por que hay bastantes relojes puestos.

Un saludo a todos y Feliz año, 2012, espero vuestras respuestas y consejos.

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 04 Ene 2012, 20:32
por BRAZI
Haber si entendi lo que dices
habeis intercalado ( 1 diodo ) entre las bobinas ???????? si es asi no es correcto

es intercalar 1 diodo por bobina (2 diodos 2 bobinas) y la salida de los 2 diodos juntarlos y llevar el cable hasta el rpm
Ygual digo una tonteria los diodos son direcionales seguro que tu amigo de kwa sabe, lo que me estraña es que al cortarlar uno de los cables marcaba????

1º bobina diodo cable y union

2º bobina diodo cable union de los 2 cables y al rpm ya me lo direis deveria funcionar

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 04 Ene 2012, 20:45
por RENEGADO1980
hola compañero, yo tampoco soy ningun expeto y a lo mejor te estoy diciendo una chorrasa pero siendo corriente continua no es posible que lengas uno en cada polaridad y provoques un corto?? y al cortar un hilo ya no provoca corto, no se si me explico, no se si sera eso, espero que tengas suerte en solicionar el problemilla. un saludo

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 04 Ene 2012, 23:40
por ea4eqj
si BRAZI, es asi como lo hemos hecho quizas no me supe esplicar, dos bobinas dos diodos, y unidos las dos al cable del PRM, y no funcionaba, y de haber puesto al gun diodo al reves, seguiria funcionando solo de una bobina osea, ala mitad de RPM, y lo que hacia era que no funcionaba, y lo de cortar el cable fua quitar un diodo y dejarlo solo con uno puesto, y ahora mismo esta en la del primer cilindro.
Yo me inclino mas por que sea problema del reloj que no venga preparado, para este tipo de inyeccion, puesto que el mecanico tiene uno digital que lo tiene para comprobar las RPM de los motores y puede selecionar para los de carburacion de 4 tiempos , dos y los de chipa perdida como los nuestros de inyeccion.
Gracias por tu respuesta pero seguimos igual, haber si le ves alguna otra solucion, yo no es toy muy puesto en el tema. haber si lo hacemos funcionar, a no ser que los que lo tienen montado vallan por hay con las RPM a la mitad, que no me estrañaria nada.

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 06 Ene 2012, 00:06
por sequin
Un saludo, yo estuve sopesando mucho el tema de los cuentarevoluciones, y rabilando rabilando, habia encontrado esta pagina, en la que al final te viene una guia de instalacion que quizas te pueda ayudar.

http://www.baronscustom.com/catalog/dis ... index.html

Yo al final puse el original de Kawasaki USA, que es poner, y listo.

Por cierto, te pongo alguna foto de como me quedo el mio:

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Espero que te haya servido esta informacion....

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 06 Ene 2012, 00:36
por ea4eqj
Muchas gracias por tu respuesta, he traducido el montaje que me mandas en el enlace pero no me entero de nada, con la traduccion que me ha hecho el Googel.
El que tu tienes puesto, lo veo para mi gusto muy pequeño, ya el que yo quise mentar que era de 60mm me parecia pequeño y ese todavia es mas debe de ser de 40mm mas menos, la cogida es guapa me gusta, pues lo dicho muchas gracias por tu respuesta, pero siguo esperando haber si alguien me da con la tecla.
Un saludo a todos y muchos reyes ha todos.

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 06 Ene 2012, 11:43
por sequin
Yo creo recordar que para dos cilindros habia que poner un adaptador o algo asi, porque sino te leia solo la mitad de las vueltas del motor. Lo siento, pero al decidirme al final por este, ya no habia investigado mas...

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 06 Ene 2012, 12:20
por ea4eqj
Si, ese es el problema que hay que intercalar algo que debe de ser como un multiplicador, pero esa es la cuestion ¿ que ?.

Recibe un saludo y muchas gracias seguiremos esperando haber si algun colega nos da alguna solucion sobre el tema.

Por cierto "Sequin", donde le compraste y sobre cuando te costo el tuyo.

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 06 Ene 2012, 17:52
por biovulcan
Hola Jose. Lo primero gracias por lo de la pantalla, ya la he puesto y acabo de probarla y perfecto. Después he estado buscando un poco lo del cuentarrevoluciones y he encontrado esto. En la misma página que te ha dicho sequin, hay un adaptador válido para la vn900 este es el enlace:


http://www.baronscustom.com/catalog/display/243/

Tambien he visto esto hecho con un diodo y una resistencia.

http://www.amm.haan.de/Immognition/amm_ ... revadapter


Para que lo veas mejor te pongo este esquema.

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Espero que te sirva esta información. Un saludo.

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 06 Ene 2012, 20:20
por ea4eqj
Hola Vicente, me alegro que lo tengas ya montado, gracias por la informacion, he traducido el segundo enlace y creo que ha quedado entendible y probaremos haber si con este invento los hacemos, antes lo habiamos hecho asi pero sin la resistencia, haber si nos funciona, ya os pondre algo epor aqui, porque el adaptador ya hecho no lo veo por ningun sitio en alguna tienda aqui en españa.
Un saludo y ya veremos que tal resulta.

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 10 Ene 2012, 19:47
por ea4eqj
Señores, ya esta solucionado el problema del cuentarevoluciones, al final la solucion ha sido hacer el invento de los diodos y las resistencias, y la verdad va bien, tiene alguna pequeña oscilacion, pero avelocidad contacte sin problemas.
Gracias Vicente por tus enlace y de hay saque la solucion.

Gracias a todos, ya os pondre una foto pa que veais como ha quedado.

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 11 Ene 2012, 00:51
por cruiser
Hola ea4eqj, Me alegro de que hayas conseguido que funcione, una duda que me surge, ¿la posición de los diodos corresponde con el esquema o has tenido que modificarlo? Me refiero a la polaridad de los diodos.Lo pregunto por que he visto otro esquema en internet que estan al reves.
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El enlace completo de la pagina que lo explica: Pincha aqui

Gracias un saludo.

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 11 Ene 2012, 01:10
por ea4eqj
Hola cruiser, saque de otro enlace del mismo esquema pero con el diodo al reves, y cual fue mi sorpresa que cuando lo monto no me funciona, luego revisando papeles cojo este que he puesto y el otro que habia probado estaban al reves, no no funcionaba, el voltaje seguia siendo 12,4v. la resistencia no hacia nada.Que es el que tu as puesto con los diodos al rebes.
Fue cuando coji el esquema que he puesto yo y volvi a hacer otro cable con los diodos al reves como en la foto y ya sin ponerlo me media la resistencia no llegaba a 100k pero faltaba muy poco, y una vez conectado medi el voltaja de cada cable de cada bobina y ya me daba 6,2v+-, ahora parecia que si, lo prepeparo y lo arranco y parfecto me marcaba sus 1100 vueltas al realentin, tiene un poco de oscilacion asta que cojes una aceleleracion fija y que el alternador fija el voltaje y va perfecto, pero como he dicho oscila una poco sobretodo en baja revoluciones a baja velocidad por lo demas todo bien, tampoco hay que pedir mucho pues esto es una cosa orientativa y funciona muy bien, la verdad queda muy bien y marca tambien bastante buen, otra cosita mas a la negrita.

Un saludo si teneis alguna duda y lo quereis hacer me dais un toque, pero el montaje es como el esquema.

Re: Problemas con el Cuenta revoluciones.

Publicado: 11 Ene 2012, 09:44
por cruiser
Muchas gracias por la aclaración. Es que en su día yo también estuve haciendo pruebas y la teoría muy bien pero en la práctica no funcionaba y lo deje por imposible. Gracias a tu aclaración voy a retomarlo y a ver si lo hago funcionar.

Muchas gracias,

Un saludo...