El regulador, Arpagón, ha sido revisado por el mecánico con los parámetros que indica el manual de taller; así mismo, en esta ocasión, ha sido revisado también por el taller bobinador que ha reparado el bobinado y está correcto. El cableado, ha sido comprobado también concienzudamente y en el rotor, no se observa ningún roce.
Hoy me la han entregado y el total de la Fra ha sido de 300 € con mano de obra, I.V.A. y portes incluidos.
Veremos a ver lo que dura esta vez...
YA VOY ESTANDO HARTO...
Moderador: CANARIAN
-
TitoEloto
- Visitante amigo
- Mensajes: 1386
- Registrado: 05 Feb 2007, 18:58
- Moto: Tiger800 ABS
- Ubicación: Talavera de la Reina (TO)
-
ODIN
- Visitante amigo
- Mensajes: 650
- Registrado: 04 Dic 2008, 13:37
- Moto: Vulcan 2000 Classic
- Ubicación: Zaragoza
Re: YA VOY ESTANDO HARTO...
A mi me parece que Kawasaki ha diseñado mal esa pieza, si no no se entiende que le pase exactamente lo mismo a tantos propietarios. Por cierto eso no deja en buen sitio a la marca, se supone que las motos japonesas miran mucho la calidad y la fiabilidad, pero parece que no tanto visto lo visto, para que luego se hagan bromas con las Harley..Voyeur, me parece un robo ese paston que te piden, aunque sea la mitad de su precio!