FORO VOCS

Agusto: Sip, el respaldo es mas alto, lo compré en Spaan pero como la que lo usa no iba a gusto se lo modifiqué.

Fuí a un herrero a que cortase los tubos y les empalmase un suplemento, luego al cromador y listo... respaldo nuevo...

Pero al ser mas alto el respaldo el apoyo es mayor y como el hierro que utiliza SPAAN es muy blando pues se me dobló hacia abajo el porta y tube que rediseñar todo el respaldo (hierros de sujección al chasis incluidos) para hacerlo mas resistente, o sea, otra vez al herrero y luego al cromador, una pasta...ufff... pero ha quedao de PM.

Si tengo tiempo haré mas fotos y te las paso para que veas como queda

Esta es mi gran cucaracha,como la llama Motard, jejeje la emvidia de no tener una 900 en negra.

Si ya lo sabía yo....Me explico: Cuando compré el respaldo a Spaan y después de montarlo, me dijo mi churri, que la gustaba más el respaldo que llevaba en mi antigua Virago, porque era más alto.
Ni corto ni perezoso, escribo a Spaan contándoles el tema y me responden que precisamente lo hacen más bajo, porque es la tendencia actual y es lo que piden sus clientes. Como no me decidí a solucionarlo por los medios de Bolson, opté por "acercarle" más. Desmonté de nuevo el invento y calculé cuánto le podia adelantar y que después saliera el asiento. Así que me puse manos a la obra y le hice unos nuevos taladros en las pletinas que le anclan al chasis. No he conseguido la comodidad que mi chavalita demandaba, pero si que es algo más cómodo para ella.
Cuando pueda, voy "fabricar" un cojín más largo, con lo que conseguiré que el respaldo sea más alto.

En eso estamos. Mi paquete se queja de que existe mucho "espacio" entre ella y yo y que el respaldo es bajo. Yo habìa pensado en taladras las pletinas un par de centimetros por delante de donde estàn ahora que es lo màximo que puede permitir con seguridad y ademàs "inflar" un poco el respaldo para hacerlo mas grueso y elevarlo bajando la chapa del interior para asì conseguir mas altura del respaldo. Ya veremos. La solucion de Bolson es mejor pero seguramente el bolsillo me dirà que opte por los taladros o mirar por ahì algun soporte de respaldo mas alto ya fabricado.

Birras!!!!

Hola Bolson , el respaldo te ha quedado muy bien , pero yo lo que ando buscando es un asiento como el tuyo, es Mustang ?,
dime donde lo compraste, pue yo no lo localizo. V´sssssssssssssssss.

hola este es un respado casero , barato y comodo para las churiss lo malo q es de una EN 500 .

tapitas y birritas...

Roko Vulcano: http://www.mustangseats.com/

vnguali: Ostras... peazo de respaldo trasformao, JAG se lo trasformó también pero no tan alto

Agusto escribió:Mi paquete se queja de que existe mucho "espacio" entre ella y yo

Gracias Bolson, yo te diré lo que hago.
V¨sssssss.

...Roko_Vulcano, yo estoy pensando en montarle un Mustang como el de la moto de Bolson pero sin respaldo para el conductor. No sé si se notaría mucho la diferencia - en el de pasajero, sobre todo - en el tema de la comodidad, eso nos lo tiene que decir Bolson que es el único que lo tiene montado, porque estéticamente a mí me gusta. Si te lo vas a comprar a través de internet a los USA yo te puedo dar una dirección de una gente que a mí me han funcionado siempre muy bien y rápido y que son los que tienen todo más barato (he mirado por todos los sitios). Tambień distribuyen asientos Mustang (joder y no me pagan ni un p... euro). Tienen varias cosas para la 900. Yo he les comprado el respaldo y las plataformas para el pasajero (de CustomWorld las dos cosas), las defensas (de Cobra) - le quedan guapas, guapas a la 900 - me las pillé en otra página yankee.

La página que te digo barata y tal: www.valueaccessories.net

y donde compré las defensas: www.meancycles.com

Un saludo

El asiento os puedo asegurar que es muy cómodo y no tiene nada que ver con el original, cuando cojais los dos uno en cada mano ya vereis la diferencia...

El asiento sin el respaldo del conductor es exactamente igual pero sin lo acoples metalicos que lo sujetan por dentro del asiento, pero el asiento es el mismo.

Un saludo.

Que bonito es saber ingles!!

Yo tenía un asiento Mustang en la 800 que ahora monta Iván y es lo más comodo que puedas montar (1200 Km parando sólo a repostar sin ningún problema). Cuando lo compré y me llegó pensé: "esto es durísimo", pero ya puedes hacer kilómetros que no te duele el culo para nada. De hecho, Iván lo tiene porque fué imposible adaptarlo a la Suzuki de Núria, que si no...

....vale. Ahora la única excusa es la pasta...


Un saludo.

Como haces la compra en value accesorios, el pago y plazo de entrega, los portes cuanto suben desde USA

Bienvenido Tomás.

V'ss

A mi mujer le ha hecho el peso pero conque no tiene carnet pues aguantarse

hola muy guapa la custon, esa rueda delantera muy chula, con esa rueda y sin estriberas tiene que entra muy bien el las curvas y rotondas.
tapitas y birritas..

Hola a todos. Soy nuevo en el foro y acabo de ver estas preciosidades. Tengo una vn900 negra a la que le puse unas defensas spam. Me gustaría preguntarle a Bolson si las suyas son de 35 mm, y si es así a ver si me puede decir el modelo de estriberas que tiene y donde puedo conseguir unas parecidas con abrazaderas para tubo de este diametro.
Un saludo a todos y gracias de antemano.

V'sssssssss. y birritas para todos.

...a mi me han puesto def3nsas de spam y son de 38mm.
enterate en spamm que tienes las abrazaderas de ese diametro,por lo menos a un colega mio, se las han conseguido