FORO VOCS

Hola !! Yo tengo tambien la 1700 tourer desde octubre ( la compre de segunda mano es del 2010 y tiene ahora unos 35.000 kms ) y hoy al ir a salir del garaje me ha salido el famoso error 18, la he parado y enseguida la he vuelto a poner en marcha y no a vuelto a aparecer.
He rulado un rato por ciudad y la moto va bien, no ha vuelto a aparecer el aviso, seguiré controlando durante los proximos dias a ver.

Pues la mía, la tocaron hará cosa de un mes, y se soluciono momentáneamente, ya llevo una semana que cada vez que la cojo me salta, mañana va de cabeza de nuevo al taller, a ver que me cuentan esta vez. Lo peor es que según me cuentan, los del taller Kawa anda perdida y no quiere pedir la centralita, porque vale muy cara y no saben si será de eso... Os podéis imaginar mi grado de tranquilidad con este tema. Eso si a partir de ahora, si que me voy aponer serio con la marca.

Seguiré informando.

10 dias y no ha vuelto a aparecer .... si me saliera y me pilla en ruta , debo parar y llamar a la grua ( hablo siempre y cuando la moto funcione bien ) o puedo seguir y llevarla a taller a la vuelta ???

Hola a todos, la segunda vez que me sale.

Fué este domingo pasado, al salir de ruta, nada mas arrancarla ? ?

quité el contacto, la deje un rato y a los cinco minutos la puse en marcha y todo ok..... no se si en adelante me volverá a salir o no, pero la mosca ya la tengo detrás de la oreja....

a ver si a la tercera va la vencida, y me toca pasar por el taller.
? ?

Alguien que de algo de luz al tema, hoy 50000 Km y la lucecita roja del error 18
Guri tu seguro que apretaste a la casa kawa sabes algo

Charrito, te he mandado un privado.

Ultimamente tengo el mismo problema mas accceleracion mala entre 2 y 2500 tr/mn
Le paso a alguien?

Claro, me olvide de decir que en el taller Kawa notaron un defecto poco fuerte de la sonda lambda y que tengo que volver en septiembre
La sonda de mierda esa vale 200 €...
Encontre la misma que nuestra NTK en FAE (Barcelona) y estoy esperando a que me contesta su distributor frances.
Saludos

Para comentarles que tenia algunas semanas que me aparecia el ERROR 18, y la moto "tironeaba" un poco al arrancarla, posteriormente despues de usarla 10 minutos y apagarla y prenderla, el error se borraba y la moto ya funcionaba correctamente.

La meti a la agencia y creo que estaban adivinando, pero me comentaron que eran las valvulas "mariposas" del full inyection, que era algo complicado repararlo y que todo nuevo me saldria al rededor de los $ 700 euros, sin embargo, se me hizo mucho y preferi seguir probando y viendo el comportamiento de la maquina.

Pues resulta que despues de varias pruebas, noté que la falla solo la presentaba cuando arrancaba la moto estando "fria"... una vez que la moto estaba caliente ésta ya no me marcaba el ERROR 18, ni me hacia fallas, ni tironeaba, ni nada....por lo anterior, ahora espero hasta que la aguja de temperatura llegue hasta la mitad del marcador y entonces ya me pongo en marcha ( una vez prendida la moto esperar unos 4 o 5 minutos antes de arrancar )...

Desde que hago esto de no arrancar hasta que la moto esté bien caliente, el famoso error 18, NO SE HA PRESENTADO MAS, y me ahorre los $ 700...!!!

Espero les sirva esta informacion....un abrazo...!

Yo cuando desconecto la sonda lambda para cambiar los tubos de escape se enciende E 18 y una vez se auto regula a los nuevos escapes se apaga.
Has probado a limpiar la sonda?