FORO VOCS

Boxerpower, el tema es ir comodo en el dia a dia a currar, sin tener
que equiparse hasta las orejas. Ademas, la moto es negra, como no,
y con las protecciones estas tiene que quedar de lo mas espectacular.
Vamos como un murcielago sobre el asfalto.

No las habia visto nunca hasta hace dos dias... y me da que si las consigo
a un precio razonable, este otoño ya se las habre puesto.

aver podemos decir que nos gusta o que no nos gusta pero tiene su utilidad y no solo es proteger del frio si no tambien del agua esto lleva en estados unidos muchos años funcionando y no ha dado problemas , sino con lo dados que son alli a demandar ya no lo arian y tambien esta su version en fibra de vidrio que la lleva montada la hd creo que la electra , con respecto a como protege del agua esta claro sobretodo a la que despide la rueda delantera y con respecto al frio solo te protege del efecto termico que produce la velocidad del aire frio aun asi tienes que llevar ropa adecuada pero con un frio intenso se pueden rodar mas Kilometros que sin proteccion.

por cierto ami el de cuero no me gusta pero estoy dandole vueltas a adaptar el de fibra a la 900 ya veremos.

Tened muy encuenta lo dicho anteriormente sobre el efecto "ala"

Es el prrincipio físico que usan los aviones para volar y os aseguro que no os gustaría nada experimentarlo en la moto.

Y no tiene por qué levantar la rueda claramente, con que hiciera ese efecto y descargara peso sobre la rueda delantera ya se corre un grave peligro de que la ruega bloquee con un leve frenazo o patine más de lo normal.

Construid, sí, pero con cabeza.

Os dejo un link de un sitio donde las venden....

http://www.scootworks.com/shop.cgi/page ... 8277.20816

Sheru escribió:Tened muy encuenta lo dicho anteriormente sobre el efecto "ala"

Es el prrincipio físico que usan los aviones para volar y os aseguro que no os gustaría nada experimentarlo en la moto.

Y no tiene por qué levantar la rueda claramente, con que hiciera ese efecto y descargara peso sobre la rueda delantera ya se corre un grave peligro de que la ruega bloquee con un leve frenazo o patine más de lo normal.

Construid, sí, pero con cabeza.

100% de acuerdo, y más teniendo en cuenta el ángulo de ataque de la mencionada "ala", que favorece el levantar el morro de la moto. Otra cosa sería si dicho ángulo fuera como el de la pantalla.