FORO VOCS

Para las picaduras en general va muy bien mearse en la tierra, hacer una masa y aplicarla a la heridita. Mano de santo....oiga....
En la ruta desde Cuenca hacia Madrid, a mi me pasó lo mismo, manga, avispa, picotazo.....lo sentí por la avispa.....

Motard_1 escribió:Para las picaduras en general va muy bien mearse en la tierra, hacer una masa y aplicarla a la heridita. Mano de santo....oiga....
En la ruta desde Cuenca hacia Madrid, a mi me pasó lo mismo, manga, avispa, picotazo.....lo sentí por la avispa.....

Pasqui para las picaduras de avispas no solo vale:

mearse.........en la tierra para hacer una masa que alivie

También vale:

cagarse........en los muertos de la avispa

patxitwo escribió:Propongo que se siga este hilo.
Dejando en el, nuestras vivencias
Saludos,rafagas y uvesssss

...pués ahí va una caída tonta pero con lesión, de eso hace ya unos cinco años con la SV650, era de noche y estaba lloviendo, se puso en rojo el semáforo, íba despacio y empecé a frenar con cautela ya que además el asfalto parecía muy resbaladizo en esa zona, pero la rueda trasera se bloqueó, parece ser que le dí más fuerte al freno trasero y la moto se fué resbalando cayendo hacía el lado izquierdo y girando, mirando practicamente hacía el lado contrario. Me pilló la pierna a la altura del muslo y de tal forma que me desagarró parte del músculo abductor y músculo recto del fémur, un dolor tremendo, casi no me aguantaba en pié, pero en momentos así con adrenalina a tope, levanté la moto con ayuda de la gente que se paró y me fuí a casa maldiciendo esa estúpida caída. Una vez en casa, me acompañaron a urgencias donde ya empezó a salir el hematoma que íba desde el abductor hasta los gemelos.
Una caída tonta por una mala frenada y por un firme desgastado y resbaladizo, fuí demasiado confiado y desde entonces, con el suelo mojado, por muy poco que esté mojado, pongo todos los sentidos para no encontrarme con otro susto como éste, pasé varios meses para recuperar la musculatura y poder hacer deporte como venía haciendo habitualmente.
Saludos y mucha cautela, y por cierto, espero haber aclarado un poco las dudas al respecto de poner o no unas defensas a un bicho de 300kg, la SV650 sólo pesaba 170....

Como dice todo el mundo, lo importante es que tu estes bien, lo de la moto es lo de menos.

Un abrazo.

Iván

motar me gustarias que entiendas esto que cuando te pica una abispa no aconsejan hacer barro y untarte con ello por que calma un poco al momento pero luego
se infezta mas y te puede hacer mucha reacion aconsejan que te frotes con un cubito de hielo que baja la inflamacion y a la vez la infecion
preguntalo en agun centro hospitalario y lla veras lo que te contestan PILLASTRE MAS que PILLASTRE.........................................

Josep escribió:

patxitwo escribió:Propongo que se siga este hilo.
Dejando en el, nuestras vivencias
Saludos,rafagas y uvesssss

...pués ahí va una caída tonta pero con lesión, de eso hace ya unos cinco años con la SV650, era de noche y estaba lloviendo, se puso en rojo el semáforo, íba despacio y empecé a frenar con cautela ya que además el asfalto parecía muy resbaladizo en esa zona, pero la rueda trasera se bloqueó, parece ser que le dí más fuerte al freno trasero y la moto se fué resbalando cayendo hacía el lado izquierdo y girando, mirando practicamente hacía el lado contrario. Me pilló la pierna a la altura del muslo y de tal forma que me desagarró parte del músculo abductor y músculo recto del fémur, un dolor tremendo, casi no me aguantaba en pié, pero en momentos así con adrenalina a tope, levanté la moto con ayuda de la gente que se paró y me fuí a casa maldiciendo esa estúpida caída. Una vez en casa, me acompañaron a urgencias donde ya empezó a salir el hematoma que íba desde el abductor hasta los gemelos.
Una caída tonta por una mala frenada y por un firme desgastado y resbaladizo, fuí demasiado confiado y desde entonces, con el suelo mojado, por muy poco que esté mojado, pongo todos los sentidos para no encontrarme con otro susto como éste, pasé varios meses para recuperar la musculatura y poder hacer deporte como venía haciendo habitualmente.
Saludos y mucha cautela, y por cierto, espero haber aclarado un poco las dudas al respecto de poner o no unas defensas a un bicho de 300kg, la SV650 sólo pesaba 170....

...ya veo que no hay mucho ánimo en explicar experiencias de caídas tontas,"ta eto mu parao" !!!!!

venga va, a explicar, que nadie pase vergüenza, jejejeje.....

Pues ahi va la mia, que tambien es de pata caprina.

Al poco de tenerla, sali del curro raudo y veloz para montar en mi flamante VN900 (roja of course)
y ya apunto de arrancar, me di cuenta que no le habia quitado la pinza, a si que todo diligente la fui a apoyar y bajarme para quitarla, pero canelo de mi que se me paso poner la pata de cabra ...
resultado cuando me di cuenta del olvido, la moto llevaba tal angulo que para que no se diera el golpe, tuve que hacer tal fuerza que casi se me quedo el hombro a modo de chepa del jorobado de Notredame, vamos que la pude dejar suavemente apoyada sobre la defensa pero un hombro medio jorobado durante un buen rato del esfuerzo imprevisto que tuve que hacer.
Desde entonces me lo piendo bien antes de tumbarla

Pero me consuela el saber que tarde mas de 15 años en hacer la gansada ... , sera que habia chavalas mirandome

Mi anatema de monmento son los bordillos...

La primera bajando de culo uno, ya cuando estaba sobre el asfalto. La rueda dalante se gira a tope a la izquierda, pilla con hueco de una alcantarilla, cualquiera diria k habia metio la rueda en un pozo. Con la inclinacion y el peso hago fuerza pa echarla patras. Cuando pongo el manillar derecho la moto se tumba, la tube k dejar a pulso sobre la defensa...

La segunda, bajando otro, k se supone plano, destos rebajados para minusvalidos al mismo nivel kl asfalto, con la parienta detras, salgo en primera empiezo a moverme con el manillar girado a la derecha y la rueda de atras me bota, tanto k cayo la moto con la parienta. Yo al ser zankilargo como el galgo me kede depie...

La tercera hizo perfecto honor a la ley k dice k la moto se mantiene depie debido a la fuerza de lamirada del dueño. Me bajo, frente a mi preciosa montura, me kito el cagco, los guantes, me guardo la llave, salgo andando pal portal de casa, se oye un trueno sin relampago. La gorda tambaleandose sobre la defensa, esta fue la ke menos me dolio, no se porque, supogo k a la tercera va la venzida...

AH otra por la cual me cogi un buen rebote por la cenutriez fue con otra moto que tuve hace un tiempo.
Salia con prisa, y nada montar arrancar y salir, una curva perfecta en primera pero ... KAGOENLAOSTI que no endereza, ¿que coño pasaaaaaaa? , freno y nada la moto al suelo , como fue todo mas menos despacio yo pude seguir de pie y pensar NO QUITASTE EL BLOQUEO DE DIRECCION.

aun me quemo de pensarlo.

Salu2.

Paso de la EN500 al la VN1500. Me voy de noche en autobús a Valencia a por ella y me vengo el día siguiente en moto hasta Donosti. En ruta, algún susto al principio por la manera de conducirla (me faltó un carril en la primera curva....), pero llego a casa y la llevo al garaje.

La 500 entraba sin problemas en el giro a la puerta, como mucho un golpe de culo y giraba. Pero este masodonte necesita 3,5 metros de radio...

Resultado: la moto apoyada sobre las defensas (joder, pedazo de invento...) y yo con una rotura de la vena que pasa por el gemelo izquierdo, con un pedazo de hematoma desde el gemelo hasta el tobillo que me dura tres semanas, y mi orgullo herido.

Así se aprende.

Besitos de Sebitos.

sebitos escribió:Paso de la EN500 al la VN1500. Me voy de noche en autobús a Valencia a por ella y me vengo el día siguiente en moto hasta Donosti. En ruta, algún susto al principio por la manera de conducirla (me faltó un carril en la primera curva....), pero llego a casa y la llevo al garaje.

La 500 entraba sin problemas en el giro a la puerta, como mucho un golpe de culo y giraba. Pero este masodonte necesita 3,5 metros de radio...

Resultado: la moto apoyada sobre las defensas (joder, pedazo de invento...) y yo con una rotura de la vena que pasa por el gemelo izquierdo, con un pedazo de hematoma desde el gemelo hasta el tobillo que me dura tres semanas, y mi orgullo herido.

Así se aprende.

Besitos de Sebitos.

Que callado te lo tenías mamonassso...

de qu8e color es la vn 800 tengo un deposito rojo igual te vale es de la drifter 800 creo es el mismo

Que callado te lo tenías mamonassso...[/quote]

Hay cosas que es mejor no contaros, jejejejeje.

¿Qué tal de vacaciones?.

Besitos de Sebitos.

Gondoliere, cagarse no se si aliviara el dolor pero seguro que te desahoga un monton.

Hace algunos años mi cuñado se compro una Yamaha Teneree ( de trail) y justo en la misma semana me entregaban mi primera moto una Yamaha TZR 80.El caso es que me ofrecio cambiarnos las motos para provarlas y acepte sin reparar en que me estaba subiendo a la moto desde la acera.Os podeis imaginar lo que paso cuando en un cruce tuve que parar para ceder el paso a un coche,alli estaba yo con las dos piernas colgando como si pontase un caballo y el resto lo hizo la gravedad. ¡¡¡ Pá vernos mataó!!!! Jejejejeje.

Pues eso, que pa tonto yo... A mi me dejaron una cbr 600, y la inexperiencia me hizo frenar con el trasero con la intencion de frenar la moto en plena curva y en una situacion de riesgo. Os podeis imaginar el vals de straus que hice. Consegui enderezar la moto, pero me fui de frente contra unos contenedores que amortiguaron migolpe, y gracias a ellos no me empotre con la casa que habia detras, si no igual no estoy contandoos esto ahora mismo...
Y otra anecdota, aunque no tenga nada que ver con motos, es esta: ¿alguien ha subido el elevalunas del coche teniendo la cabeza fuera? pues adivinar quien sí....

SOLI escribió: aunque no tenga nada que ver con motos, es esta: ¿alguien ha subido el elevalunas del coche teniendo la cabeza fuera? pues adivinar quien sí....

Otras esa es muy muy buena, pero como se puede conseguir ??? lo veo casi como un acto suicida

cuenta cuenta

jajajajaja... pues muy facil... Estaba regulando el espejo retrovisor y tube que sacar la cabeza por la ventana no se porque, no me acuerdo... a la vez vino una rafaga de viento y senti frio, asi que subi la ventanilla.... ¡¡HACE FALTA SER TONTO!!

Pues yo no me he caído aun ( NI QUIERO ).
Pero mi maridito del alma siiiiiiiiiiiiiiii, con otra moto que tuvimos antes de comprarnos esta.
resulta que tenia que ir a hacer unas cosillas a la finca ( el camino es de tierra) pero llego bien.
Lo malo fue a la vuelta , hacia un calor de perros ( en extremadura ya sabeis que se asan hasta los pajaros),bueno
pues como decia un calor de perros y va el señorito y se quita la chupa de cuero la mete en la mochila, y se monta en la moto
iba a 30km hora por eso de la tierrilla se encuentra un bache de coj............. y frena. Resultado al suelo. Un brazo desollao y el deposito abollao.
Cuando me llamo para contarmelo me disguste un monton, pues mi moto estaba abollaaaaaaaaaa jajajajajaja y el solo magullao.
Pero en serio las abolladuras se reparan, pero una vida no.
asi que por favor tengamos muxo cuidado , pues somos vulnerables cuando vamos en moto.
UN SALUDO MOTERO@S.

Hola a todos, Corlleo que bueno que no te pasó nada a tí y solo a la moto, ya que ésta se repara, porque eso de lesiones, ...por muy tonta que pueda ser la caída hay riesgo, les cuento : En mi golona colorá, nueva apenas 60 kilometros rodados y paseando solo en ruta de montaña sinuosa, tengo casco jet con proteccion en los oidos y se me mete una abeja, me pica en el lobulo de la oreja derecha pero sigue caminando hacia el interior del oído, y yo tomando curvas a 50 kph, instintivamente meto los dedos de mi mano izquierda en el casco y desbarato a la abeja, esto pasó en dos segundos y al regresar la mano y agarrar el manillar, ya me ganó la inclinación de la curva además de que frené con rueda trasera y se amarró, me deslicé sobre mi costado izquierdo en asfalto y llegue a terracería, me arrastré así como tres metros y mi pie izquierdo metido torcido entre los radios de la rueda y la banda de tracción.....estuve ahi sin poder moverme como dos minutos que parecieron una eternidad por el peso de la moto, se detuvieron unos autos y tubieron que quitarmela de encima entre dos personas,.........resultado: moto raspada del tanque de gasolina, posapié doblado y cubierta de horquilla abollada,....yo fractura de tobillo y empeine, que al día de hoy ya superé despues de 2 meses sin apoyar suelo con ayuda de muletas, y 15 dias seguidos de rehabilitación,.....se oye chistoso una caìda por una insignificante abeja, pero el caso es que la máquina es muy pesada y he ahi las consecuencias, en fín hoy ya está reparada y yo ya estoy rodando, esta fué mi experiencia, .................salud y Birras pá todos !