FORO VOCS

La web oficial de Kawa Ejjjpaña escribió:NUEVAS VN1700 DE KAWASAKI

Kawasaki está orgullosa de presentar para 2009 la nueva serie de motores bicilíndricos de gran cilindrada. La serie VN1700, sucesora de los modelos VN1600, cuenta con los poderosos motores de 1700 cc, de fácil conducción y los detalles propios de una marca como Kawasaki.

El nuevo diseño de motor es similar al de la poderosa VN2000, pero tiene una disposición SOHC en lugar de OHV. El aumento de cilindrada y el diseño más largo de carrera aseguran más par motor y caballos que los modelos VN1600. Cuenta con nuevas características como el primer sistema completamente electrónico de válvula de aceleración, una nueva transmisión con 6 velocidades y OverDrive, y transmisión final con correa como en los modelos VN2000 y VN900.

El nuevo chasis es más compacto que en los modelos anteriores. El diseño del chasis y las configuraciones de suspensión aseguran un manejo ligero.

Se han rediseñado la carrocería y las cubiertas del motor. Al igual que en todas las Cruiser de Kawasaki, la atención meticulosa en los detalles y el trabajo exquisito forman un producto que hace cualquier persona se gire para mirar la moto estacionada frente a una cafetería o cuando transita por la carretera.
La serie VN1700 está compuesta por cuatro modelos: dos Tourers (VN1700A/B y VN1700C) y dos Cruisers (VN1700E y VN1700G). La gran variedad de ajustes y equipaciones hacen posible que exista un modelo VN1700 diferente para cada fan de las Cruisers de Kawasaki.


VN1700 Voyager: LA PRIMERA MOTO JAPONESA TOURER CON MOTOR BICILÍNDRICO EN V

Diseñada para todos aquellos que colocan la vista más allá del horizonte, la nueva VN1700 Voyager ofrece todo lo necesario para viajes cómodos, de largas distancias con o sin pasajero.

La primera moto con motor bicilíndrico en V de Kawasaki, la nueva Voyager está equipada con un gran carenado frontal y parabrisas, así como un protector para piernas que aporta mayor protección contra el viento y las inclemencias climáticas. El amplio espacio de almacenamiento del baúl trasero, las maletas rígidas y la doble guantera cubren todas las necesidades del viaje, e incluso pueden colocarse algunos accesorios de lujo.

El control de crucero y la transmisión de 6 velocidades con Overdrive se combinan con la última tecnología de Kawasaki. La tecnología de freno coactiva K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) complementa al control activo del freno del piloto junto con un aumento de la fuerza de frenada suplementaria, para obtener una frenada segura y altamente efectiva en todas las situaciones. El primer sistema completamente electrónico de válvula de aceleración (ETV) de Kawasaki proporciona una respuesta suave y natural del motor.

El nuevo motor bicilíndrico en V de carrera larga y refrigeración líquida de 1.700 cc aumenta el par motor y la potencia para mayores prestaciones. El nuevo motor está ubicado en un bastidor compacto y ligero que brinda un manejo ligero y estabilidad en línea recta.
Fecha de comercialización: Pendiente de confirmación


VN1700 Classic Tourer: Control de crucero, parabrisas grandes, maleteros rígidos, plataformas para el pasajero y respaldo de lujo que permiten un viaje cómodo para dos personas. Ideal para viajes nocturnos con un pasajero.

VN1700 Classic: Si quiere conducir por la ciudad o pasar el día fuera, la Classic le ofrece un excelente motor bicilíndrico en V, una conducción sin esfuerzos y un diseño atemporal.

Perdido escribió:La competencia en gran turismo oferta esto:

BMW K1200LT 23600€
HD Ultra Classic Electra Glide 26400€

Pues debera andar yo creo algo por encima de los 20.000€

garbaran escribió:

Perdido escribió:La competencia en gran turismo oferta esto:

BMW K1200LT 23600€
HD Ultra Classic Electra Glide 26400€

Pues debera andar yo creo algo por encima de los 20.000€

LO HAS ACERTADO DE PLENO.....

felicidades... peero esos precios haran que mas de uno se olvide de su sueño...