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Publicado: 05 Oct 2007, 19:27
por Obelix
Publicado: 05 Oct 2007, 19:41
por David
Bueno este me gusta más, que el anterior. Lo que no me gusta tanto es los xenon de los laterales (justo al lado del faro). Pero es un señor faro...
V'sssssssssssss
Publicado: 05 Oct 2007, 19:47
por Nano
Publicado: 06 Oct 2007, 00:18
por Obelix
Publicado: 06 Oct 2007, 08:14
por pasadas
sigue sin gustarme, al ser en negro se ve como parte de la moto y no como parte del faro. El faro de la gorda siempre ha sido motivo de debate entre las custom, o te gusta mucho o te parece feo, pero a nadie deja indiferente.
Publicado: 06 Oct 2007, 12:43
por motxilito
Motard_1 escribió:A mi me gusta el faro de la 2008, ya veis.......
a este fariseo tambien lo agarrais fuerte ke le echo a la fiera ke tengo en casa. le llaman el cometobillos. logico viendo sus antecedentes y sabiendo ke la fiera está considerada peligrosa, dado su estatus de.......perro de presa. así se kedó despues de zamparse a BOLSON pero coño con el BOLSON ke comiste jitano, ke el chucho no se levantó en tres dias. tuvo diarrea. nocherrea y arrea pa la calle con el tufo ke soltaba. valla colegas ke tenemos vssssss
http://img526.imageshack.us/img526/6742 ... 050gv9.jpg
Publicado: 06 Oct 2007, 15:02
por Perdido
Motxi lo de tu firma es un Ewoks ¿o solo me lo parece? por lo menos Taichivan se sentira acompañado jejeje
Publicado: 05 Dic 2007, 01:22
por Mark
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El stand de KAWASAKI de PARIS en YOUTUBE:
http://www.youtube.com/v/m6P3Q8XW1fE&rel=1
Publicado: 05 Dic 2007, 12:05
por vulcan800vn
Bueno pues la verdad es que tanto si te gusta como si no el faro antiguo hay que reconocer que era la nota que diferenciaba la 2000, con el nuevo modelo es una 900 pero mas grande y particularmente si ya esta la 900 para que hacer otra igual con mas motor si estas motos no son para correr sino para pasear y que la gente las admire, pienso que si vas al concesionario en el 2008 y tienen en el escaparate una 900 y al lado una 200 nueva nadie se va a gastar mas de 20.000 € por la 2000 cuando tiene la 900 por 8.900 €.
Publicado: 06 Dic 2007, 00:53
por Pirasaki
Publicado: 06 Dic 2007, 20:05
por Obelix
No vamos a discutir por tan poca cosa...¿no te parece?

Publicado: 06 Dic 2007, 22:49
por Pirasaki
Olasssssss
¡ Por supuesto que no ! Hasta podemos haceros un hueco a nuestro lado, eso sí , las negras a la derecha y las rojas a la izquierda no vayamos a liarla
Y ahora en serio, para mí , el modelo 2008 también me gusta más aunque ya se sabe que sobre gustos ....
V´sss
Publicado: 11 Dic 2007, 00:24
por khaela
arpagon, estoy contigo, LIBERTAD DE EXPRESION, y de que cada uno lleve el faro que le guste y se pueda permitir. Yo a mi 900 le voy a poner un candil de petroleo y una campana con badajo para que no chupen bateria...
Publicado: 08 Jul 2008, 00:18
por piloti
Hola a todos:
a mi me gusta el faro cuello de toro. si alguno lo vende se lo compro y lo monto en mi vulcan 900 y no lo digo en bromas. El que este interesado en venderlo que me lo haga saber por un privado.
Publicado: 08 Jul 2008, 17:54
por MISTERIO_
Bueno....... yo voy a opinar desde la imparcialidad ya que no soy poseedor de Vulcan, yo estoy con Arpagon y con Motard, a mi tampoco me gusta para nada el faro ese de cuerno de toro, vaca o como querais llamarle, para mi no hay nada mas bonito como un faro clásico ( será porque ya soy muy mayor ), es solo una opinión personal, yo soy muy clásico para esto de las motos....... es mas incluso si le pusieran unas llantas de radios me gustaria mucho mas.
En resumen que me encanta este modelo de faro porque para mi el otro se sale algo de la estética custom, recordad que un faro clásico nunca pasará de moda.
Publicado: 08 Jul 2008, 18:56
por JFBudia
Ni 2000 ni ostias la mas bonita vulcan el la VN1600 Tourer
Publicado: 08 Jul 2008, 19:29
por Vik Thor 69
Bueno, pues yo también me uno al bando de los disidentes (Arpagón, Motard y Misterio) me gusta más el nuevo faro. No obstante para mi no es una novedad porque hace por lo menos 3 meses que la vi en el Conce de Zaragoza. Seamos sensatos, la Vulcan más vendida en la historia ha sido y es la VN900, por lo tanto es lógico que Kawa mirando más el aspecto comercial que ningún otro, haya decidido seguir esa línea o sea imitarla.
La fotos con el antiguo faro (ahora en negro) que cuelga Obelix, corresponde al mercado americano que es otro mundo. Allí siguen vendiendo la 1600, la 900 Tourer, la 500 LT, etc., etc.
PD: Por favor motxilito, no me sueltes a la "fiera" por lo que he dicho.
