FORO VOCS

a mi tambien... rubgadea@gmail.com

Pues el problema tiene su eco.......


http://www.elmundo.es/elmundomotor/2008 ... 10272.html

Buenas.
Acabo de oirlo en el informativo de las 17 horas de la cadena ser, la moto está metida en la lista de productos alertados de peligro del ministerio de consumo:
http://www.consumo-inc.es/Seguridad/Not ... s_CCAA.htm
http://www.consumo-inc.es/Seguridad/pdf ... 8-2008.pdf
Como veis dicen que nos avisarán por carta para lo de la revisión.
Saludos.

Buenas. La mia está en el segundo grupo, y como Josep dice que las revisadas solo son del tercer y cuarto grupo, pues Bingo... Dice en la circular que Kawa enviará una carta a los propietarios... Creo que llamaré y concertaré visita...
Gracias.

Locomotoro escribió:Buenas.
Acabo de oirlo en el informativo de las 17 horas de la cadena ser, la moto está metida en la lista de productos alertados de peligro del ministerio de consumo:
http://www.consumo-inc.es/Seguridad/Not ... s_CCAA.htm
http://www.consumo-inc.es/Seguridad/pdf ... 8-2008.pdf
Como veis dicen que nos avisarán por carta para lo de la revisión.
Saludos.

hola locomotoro, si sales en uno de los grupos y no estas en la lista de revisadas, mejor pasate por Kawa y no esperes la carta.
Os dejo copia del post que puse por si no habeis visto de que se trata...

saludos

Josep escribió:hola a todos, ya he ido a Kawa para revisar ese posible defecto del acoplado de los tubos de combustible a la tubería de suministro a los inyectores, y lo tengo todo OK.

Parece ser que estos dos acoplados se hacen cada uno con una grapa, como veis en la foto, y de estas grapas ha habido una partida defectuosa en la que, con el calor, se deforman hasta llegar a abrirse, con el riesgo que hay de que se salgan de sitio.

En la foto veis la parte inferior izquierda del depósito, el otro acoplamiento no se vé, está mas centrado debajo del deposito, de todas formas habrá que pasarse por el taller los que deban hacerlo.
Espero que haya servido para tener mas informacion sobre el tema....

saludos a todos

Gracias Josep.
He llamado hoy al conce y no sabían nada, pero me dijeron que el lunes se enteraban y me decian algo.
Saludos y suerte.

.... uf .... ¡vaya lío! ..... tenéis que estar atentos ... no os preocupéis en exceso y pasar por el taller....

...... menuda faena .... pero ante la duda .... moto parada ....

PD: .... hay más días para disfrutar con ella ......

Hola, la mia esta en el tercer grupo te agradeceria que me dieras el listado del gruou ,gracias

Pues la mía también está en el tercer grupo, te he enviado un privado para que me envíes el listado si eres tan amable.

Saludos y gracias.

¡Qué rapidez! En menos de un minuto ya me has contestado el privado. Muchas gracias sigfadhir. Tendré que pasar por el taller pues la mía no está en el listado.

Saludos.

Vamos a ver, sin perjuicio de que paseis por el taller (que hay que hacerlo por si las moscas), podéis mirar directamente si el problema salta a la vista. Con agachar la cabeza debajo del depósito y con ayuda de una linterna, tenéis que ver la abrazadera roja que Josep señalaba en su foto de este hilo y ver y tocar si hay o no hay fuga de combustible. Si hay fuga, las gotas lo delatarían de forma inmediata.

buenas
a mí también me gustaría que me mandases el listado ya que mi moto aparece en el segundo grupo.
gracias de antemano.

¿Si el tipo de la moto es VN900B a secas se supone que no hay problemas?
Por que si no es asi estoy en el segundo grupo

GRACIAS POR EL LISTADO.
otro afectado más del segundo grupo.
ala a pasarse por kawa.
saludos y gracias sigfadhir.

2º Grupo!

Por favor, enviadme el listado. Muchas Gracias.

Isma.
/ \

Je je pues otro que tiene hora con Kawa el miercoles para que me lo miren je je pues nada otro más a la lista

yyyy bue,, me ha tocado,,, la mia esta en el segundo grupo,, pasame el listado detallado a mi tmb,, gracias

Después de verificar con la lista que amablemente me envió Sigfadhir que estoy entre los afectados, me pasé por el concesionario (que ya estaba al loro) y me dió cita para este Jueves. Lo más curioso: en la Orden de Trabajo esta reparación figura como "MEJORA DE PRODUCTO"

No obstante y por si acaso, pienso comprarme el kit de supervivencia de la VN900 que consta de:

- Extintor gigante.
- Calzoncillos ignífugos.
- Paracaidas (por si hay explosión)
- Sartén, aceite, bacon y 1/2 docena de huevos (por si falla el extintor, aprovechar la fogata para preparar un buen almuerzo)

Me han dicho que el fallo lo descubrieron investigando la última inmolación de un Bonzo en la India que solía pasear en una 900.

También se dice que han dejado de fabricarla en color rojo porque las llamas hacen poco contraste.

¿Nos convertiremos así en Angeles del Infierno?

(Perdonad las chorradas pero ha sido por quitarle algo de plomo al asunto)

Las chorradas no se perdonan, se agradecen

Y.....digo yo... en el taller , que es lo que hacen ? , cambian las grapas , pasan la mano para ver si pierde gasolina , le hechan un ojo simplemente , que es lo que hacen ?