FORO VOCS

Enreando enreando por las tripas de la 900 y midiendo con el téster he encontrado un conector libre que proporciona 5v que es la tensión a la que funcionan la mayoría de móviles, p.d.a´s, gps...etc por lo que no es necesario disponer de un trafo de 12 a 5 si se quiere disponer de dicha alimentación a 5v. Dejo la foto de su ubicación que es en la tapa derecha (en la que pone Kawasaki) y es el conector que sobresale tras los tres conectores múltiples. Lo bueno es que además dica alimentación funciona tras contacto...mas seguridad.
v´ssssss

Oyes, pues es bueno saberlo. Muchas gracias Boxer.

Muchas gracias BOXERPOWER, ya le he sacado una toma al GPS , me ha venido de perlas tu descubrimiento.

Salu2.

Bueno , pues no sé vuestra experiencia con la dichosa toma de 5v pero la mía al final fué que la misma no me daba el amperaje suficiente para tirar de gps así que opté por alimentar el cargador del mismo desde un positivo cogido de la piña donde se aloja el cable de las luces de posición de manera que al apagar la moto también se apaga el cargador y listos. Positivo de luces de posición a positivo cargador (si no lo quereis desmontar lo podeis coger enrollado bien fuerte y con cinta al extremo-punta del cargador. Las patillas laterales son el negativo y podeis cogerlas con cualquier tornillo a masa de la moto. En cuanto pueda cuelgo fotos por si lo quereis ver mejor. De todas maneras no sé si a alguien le ha dado el amperaje correcto para su gps desde el pitorrillo.
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BOXEPOWER y los fastons con toma de corriente que hay en el faro?,,,lo has probado?

V's

Tozeven escribió:BOXEPOWER y los fastons con toma de corriente que hay en el faro?,,,lo has probado?

V's

mmm, pos no, y mira que he enredao Voy a ver si hago unas fotillos y las cuelgo.
v´sssss

pos mira,,yo desmonté el faro buscando un ruido y los ví,,,(en el foro tambien se ha dicho), pero no se de que fusible cuelga eso,,pero un gps tampoco creo que consuma tanto no?,,,en cualquier caso le puedes poner un fusible por si acaso y mirar el consumo del gps que en el cargador de 220 v. te lo pone, posiblemente en ma. (miliamperios),,,el faro por detraás tiene un pedazo 'gujero' por el que puedes sacar los cables.

V's

Tomando la corriente principal de la batería y siguiendo el esquema de faros adicionales (taller, modificaciones, VN 900) , puede ser valido para cualquier accesorio en el rele sale del 85 un cable para el interruptor, pues el otro cable que sale de la otra toma del interruptor llevarlo a una toma de corriente que esté bajo contacto[/b][/b], que solo excita el relé, podría valer esa de 5 Watios sin problema, la del interior de los faros,o cualquier toma a las luces.
Espero haberlo puesto correctamente.