FORO VOCS

Hola gentes ,

Mal contacto de la batería: el béndix intenta salir, pero no lo consigue. También puede pasar por baja carga de la batería.

es posible la bateria estaba vastante descargada al llevar casi 2 meses en el taller se habra venido abajo, de todas formas el mecanico me dijo que el vendix estaba bien.muchas gracias por tu respuesta tan rapida, por cierto el filtro de gasolina se me ha declarado en huelga y la tira , donde podria conseguir uno?? es ese cuadradito pequeño que se ve si te asomas por la parte derecha de la moto debajo del deposito.

Hola colega, y gracias por las birras, ummm que fresquitas

pues a mi me paso algo parecido y fue tan simple como cargar la batería a tope, y a pesar de eso al final tuve que poner una nueva, claro esta cada moto es un mundo.

salu2 y suerte

pues voy a intentar lo d la bateria , comprare una por que no vale mucho , pero me preocupa que sea el bendix. gracias por el consejo

El béndix i ntenta salir, pero no tiene fuerza suficiente, de ahí el clac-clac-clac, que son los intentos fallidos.

A ver por dios!!...que alguien intente soltar a ese béndix!!......que nos teneis en vilo....al menos echarle alpiste por algun agujerito hasta que consiga salir del huevo...

pues lo de la bateria yo creo que no va a ser , ayer me hice un viaje madrid-toledo ida y vuelta la bateria deberia haberse cargado

aunque tambien he pensado que le voy a cambiar la bateria primero

Por si alguien no sabe lo que es el bendix, una esplicacioncita

El béndix es el dispositivo que conecta el motor de arranque con el motor. Esta conexión se produce en el volante del motor, que es un disco dentado con un piñón del motor de arranque. Como una vez arrancado el motor puede quemar el motor de arranque si ambos están conectados, se hace necesario un mecanismo que engrane y desengrane el motor de arranque del motor. Para ello, se utiliza una bobina que al pasar corriente a través de ella se dilata, moviendo longitudinalmente el piñón del motor de arranque para que engrane con el motor y transmitir así el movimiento. Una vez cesa la corriente (cuando soltamos la llave del contacto esta retorna a un punto inferior) la bobina se contrae y gracias a un muelle el piñon retorna a su posición inicial desengranándose del motor y evitando así que el motor de arranque se queme.

es un miniengrane que esta dentro de la marcha, encendido o star del motor de arranque, cuando das vuelta a la llave del encendido de tu motor la energia de la bateria hace que este engrane haga girar uno mas pequeño en su punta y a su vez este hace dar vuelta al aro que comienza el movimiento del cigueñal y el motor comienze a funcionar. Las fallas comunes del bendix son que el engrane en su punta se barra, es decir se le acaben los dientes y no puedas encender el motor solo se oye el encendido pero no el arranque, ante esto es necesario cambiarlo Otra falla comun es que por dentro se "astille" y se quede pegado, la solucion es darle unos leves golpes a la marcha para que se despegue.

muchas gracias por la explicacon .

Me ha pasado lo mismo despues de las vacaciones y era de de la carga de la bateria hice un dia 300 Km y no se cargo por el consume de las luces con
la cual la desmonte y cargue en casa y el problema resuelto.
Si la bateria tiene mas de 1 año igual no se recupera
Un saludo Jose

ya os contare por que hoy voy a a cambier la bateria, pero el ruido jodio siqgue sonando.

ok

pues a mi me paso algo parecido al final tuve que poner una nueva, y ahora arranca sin problemas a la primera.
Birras y saludos.

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