FORO VOCS

A LAS BUENAS, TENGO UN PROBLEMA EN LA 500. QUANDO ARRANCO LA MOTO ME TIRA LA GASOLINA POR UN SOBRANTE
QUE ESTA SITUADO JUSTO DELANTE DE LA RUEDA TRASERA, PARECE QUE FALLE UN CILINDRO, SI LE HA SUCEDIDO HA ALGIEN, LE AGRADECERIA QUE ME DIJERA DE LO QUE PUEDE SUCEDER Y LO PUEDO REPARAR YO MISMO
GRACIAS Y SALUDOS

ZORRO escribió:A LAS BUENAS, TENGO UN PROBLEMA EN LA 500. QUANDO ARRANCO LA MOTO ME TIRA LA GASOLINA POR UN SOBRANTE
QUE ESTA SITUADO JUSTO DELANTE DE LA RUEDA TRASERA, PARECE QUE FALLE UN CILINDRO, SI LE HA SUCEDIDO HA ALGIEN, LE AGRADECERIA QUE ME DIJERA DE LO QUE PUEDE SUCEDER Y LO PUEDO REPARAR YO MISMO
GRACIAS Y SALUDOS

La moto trae un manguito para evacuar la gasofa sobrante si llenas el tanke hasta arriba del todo, creo recordar que estaba por debajo del motor...¿mira a ver si es esto?...la solucion es que no llenes hasta la boca el tanke...saludos y birritas...

MUCHAS GRACIAS CHARLY POR TU CONTESTACION, PERO ESA NO ES LA AVERIA YA QUE EL DEPOSITO ESTA A MEDIAS,
POR LO QUE HE PODIDO AVERIGUAR, DESDE EL DEPOSITO DE GASOLINA VA UN TUBO AL CARBURADOR Nº 1 Y DE ESTE
SALE OTRO TUBO AL CARBURADOR Nº 2 EN EL CUAL SALE UN TUBO QUE ES EL QUE ESTA CONECTADO AL DEL REBOSADERO.
PUES BIEN, YO CREO QUE PUEDE TENER EL CHICLE OBSTRUIDO DEL CARBURADOR Nº 2 Y AL NO ENTRAR LA GASOLINA LA TIRA POR EL REBOSADERO,ESTOY EN LO CIERTO O ME EQUIVOCO ?
UN SALUDO

ZORRO escribió:MUCHAS GRACIAS CHARLY POR TU CONTESTACION, PERO ESA NO ES LA AVERIA YA QUE EL DEPOSITO ESTA A MEDIAS,
POR LO QUE HE PODIDO AVERIGUAR, DESDE EL DEPOSITO DE GASOLINA VA UN TUBO AL CARBURADOR Nº 1 Y DE ESTE
SALE OTRO TUBO AL CARBURADOR Nº 2 EN EL CUAL SALE UN TUBO QUE ES EL QUE ESTA CONECTADO AL DEL REBOSADERO.
PUES BIEN, YO CREO QUE PUEDE TENER EL CHICLE OBSTRUIDO DEL CARBURADOR Nº 2 Y AL NO ENTRAR LA GASOLINA LA TIRA POR EL REBOSADERO,ESTOY EN LO CIERTO O ME EQUIVOCO ?
UN SALUDO

Podria ser...a ver si algun compañero mas experto te lo confirma...saludos.


P.D. No lo escribas todo con mayusculas...

Lo que es más fácil que ocurra es que se te haya pegado la membrana del carburador y no pare de entrar gasolina, por lo que la echa por el rebosadero. Lo que debes hacer cuando te pase es cerrar el grifo de la gasolina y andar con ella hasta que se te pare, entonces puedes abrir el grifo otra vez y se supone que ya andará bien. Es un truco para despegar la membrana, pero no olvides que ese carburador se ha de repasar y muy probablemente sustituir la membrana. Mientras, cuando la apagues siempre cierra el grifo.

también puede ser la aguja de la boya del carburador, algo de suciedad hace que no cierre bien y sube le nivel de la gasolina y tira el exceso.