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jk
Publicado: 25 Oct 2008, 21:12
por juanky
jkkk
Publicado: 26 Oct 2008, 16:18
por erizo
Debes tener un problema en el alternador, para comprobarlo coloca las bornas de un multimetro en la bateria para medir tension continua, punta negra a negativo y la roja al positivo de la batería, y con el motor en marcha, te debe de medir alrededor de los 14 voltios, si realmente esta cargando el alternador, sino carga la bateria te medira sobre 12 vcc. o incluso por debajo, dependiendo de la cantidad de luces que tengas encendidas(carga). Si cargara el alternador, y ya que la bateríaa es nueva(en principio la descartamos), tambien podria ser que tuvieras una derivacion en alguna parte del circuito electrico, que te esté consumiendo continuamente, que se te quede alguna luz luz encendida, o algun cable que este tocando a masa de forma esporádica y vaya descargando la batería. En fin 1º haz la prueba del alternador, que será casi seguro eso. Saludos
Publicado: 26 Oct 2008, 22:39
por juanky
Gracias a todos, estoy con ello a ver que puede ser.
No tengo nada conectado la moto esta de serie, lo unico que hice, fue quitarle los focos auxiliares y desconectar el claxon y volverlo a conectar ya que uno de ellos no sonaba, desde ese dia, de descarga sola, hoy me la h encontrado otra vez sin gota de carga, la he puesto las pinzas con mi coche y ha arrancaco a la primera.
la he tenido encendida, una hora, la he apagado, y cuando he puesto el contacto, tiene las luces, pero le das al arranque vuelve a no arrancar. suena que kiere, pero no tiene fuerza.
Publicado: 27 Oct 2008, 16:13
por martin
parece que te carga,segun lo que comentas,pero claro le hace falta mas tiempo de carga ala bateria,la otra posibilidad es la de el consumo,para esto con todo apagado y sin llave,desconectas el borne positivo de la bateria y conectas un polimetro en serie para comprobar el consumo de intensidad (amperios),no te tiene que consumir nada ( 0.00),si tienes un consumo ,hay que pensar lo ultimo que has tocado o ir desconectando cosas.
un saludo.
Publicado: 27 Oct 2008, 18:15
por mjose
Hola a todos, primero prueba si la tension que genera el alternador es superior a los 13,4 V ,esto con la moto en marcha como te ha comentado erizo , tiene que estar sobre 14 V o mas ,dependiendo si estan las luces o accesorios conectador o encendidos, he de suponer que los faros auxiliares no estan siempre encendidos????? si es asi el alternador no puede cargar la bateria y alimentar tres lamparas de 35W y que no esta conectados directamente con un interruptor.Yo desconectaria todos los accesorios faros ..etc y haria una carga lenta de la bateria de las 12 ó 14 horas de carga por lo menos como minimo y luego la conectaria a la moto sin los accesorios conectados, y probaria una semana pruebalo y haber que nos cuentas.
Un saludo Jose
Solucion del problema en la bateria
Publicado: 07 Nov 2008, 00:25
por erizo
Compañero Juanki, no has comentado si solucionaste tu problema...,supongo que si, cuentanos que fué, y como lo solucionaste. Saludos y birras
Publicado: 20 Nov 2008, 16:10
por juanky
Hola compañeros siento mucho la demora.
Bien, le cambie el regulador de corriente por lo que ,me habian dixo que podia ser, la moto ha esta funcionando perfectamente, la he dejado parada 4 dias y se ha vuelto a descargar, la arranque a empujon, he estdo una hora funcionando y no ha cargado nada.
Me dicen en el taller, que se ha podido joder la bateria por que estaba el regulador anterior roto y que tengo que comprar una bateria nueva.
que me podeis decir de esto?.
Me podeis explicar paso a paso como miro si hay una fuga en el circuito?.
Le puse regulador nuevo y ademas compre el stator para tener de repuesto.
Muchas gracias y siento mucho la demora anterior, pero es que me estaba sacando de mis casilla.
Publicado: 20 Nov 2008, 21:10
por mjose
Creo que se mira con un tester y se mide en ohmios la resistencia interna de la bateria sin nada conectado a esta en vacio , lo que no se cual es la resistencia que tiene que marcar.
Tambien puedes mirar con la bateria conectada en la moto pero no arrancada y con alguna luz encendina por ejemplo la de posicion ,mira la tension, si mide 12,5 o menos la bateria puede estar mal si mide 13 o hasta 13,4 que es la tension nominal la bateria estaria bien y puede que necesite una carga lenta para que se recupere.Prueba a dejar desconectada la bateria si la dejas varios dias y conectala cuando la uses si arranca a la primera igual es que no han dado con la averia.
Un saludo y suerte.
Jose
Publicado: 20 Nov 2008, 21:18
por AzraelVN800
yo siempre dejo la moto en le garaje desconecto el borne positovo por que nunca se cuando volvere a cogerlo y ya he cambiado mas de una bateria.