Pere Navarro, por la boca muere el pez
Publicado: 15 Nov 2008, 06:31
Dejo un pequeño recopilatorio de declaraciones y despropósitos del Sr. Navarro, abro este post para animaros a ir añadiendo todas aquellas lindezas que encontremos en la web, de momento sólo he puesto estas pero este tio es un filón, seguro que hay muchas más. Por supuesto lo haremos con mucho respeto a su persona y a su santa madre, claro está, que poca culpa tiene ella de que su hijo le haya salido así....
Hay cosas que supongo habrá hecho bién, pero eso no interesa ya que eso se supone que debe hacer, es Director General de la DGT y le pagamos para que vele por nuestra seguridad, por la seguridad de TODOS los que utilizamos la vía publica.
31-03-2005
http://motor.terra.es/motor/articulo/html/mot25278.htm
“Diez radares podrían llegar a hacer el mismo trabajo que casi toda la Guardia Civil en controles de velocidad”, declaró tras su primer año de gestión.
04 julio 2007
http://www.motorpasion.com/2007/07/04-e ... cadena-ser
Ante la pregunta de por qué Galicia es la única comunidad autónoma en la que no han descendido los accidentes mortales después de la implantación del carné por puntos, Pere Navarro ha afirmado que el carné por puntos sí está funcionando en Galicia, y que es un problema de percepción (problema psicológico lo llamó) por parte de los gallegos. Ha dicho que siempre nos quejamos de que las carreteras están en peor estado, de que el permiso por puntos no funciona e, ironizando sobre el tema, también ha dicho que siempre nos quejamos de que llueve.
20 septiembre 2007
http://www.moto22.com/tag/pere+navarro
“la subida de muertes de motoristas era un problema de 'país rico', porque 9 de cada 10 fallecidos conduce máquinas de gran cilindrada. No tienen la culpa ni el mal estado de las carreteras, ni los guardarraíles… “
30 de Noviembre, 2007
http://es.motorfull.com/2007/11/30/pere ... -velocidad
Pere Navarro superando sus propias limitaciones...............entiéndase las de velocidad
01/11/2008
http://www.elmundo.es/elmundo/2008/10/3 ... 71828.html
Pere Navarro, ha explicado el aumento de los muertos en carretera en el mes de octubre por "el mal tiempo" y porque la "preocupación por la situación económica, que afecta a la atención y concentración que exige la conducción".
y más, y más, y más..............................
Hay cosas que supongo habrá hecho bién, pero eso no interesa ya que eso se supone que debe hacer, es Director General de la DGT y le pagamos para que vele por nuestra seguridad, por la seguridad de TODOS los que utilizamos la vía publica.
31-03-2005
http://motor.terra.es/motor/articulo/html/mot25278.htm
“Diez radares podrían llegar a hacer el mismo trabajo que casi toda la Guardia Civil en controles de velocidad”, declaró tras su primer año de gestión.
04 julio 2007
http://www.motorpasion.com/2007/07/04-e ... cadena-ser
Ante la pregunta de por qué Galicia es la única comunidad autónoma en la que no han descendido los accidentes mortales después de la implantación del carné por puntos, Pere Navarro ha afirmado que el carné por puntos sí está funcionando en Galicia, y que es un problema de percepción (problema psicológico lo llamó) por parte de los gallegos. Ha dicho que siempre nos quejamos de que las carreteras están en peor estado, de que el permiso por puntos no funciona e, ironizando sobre el tema, también ha dicho que siempre nos quejamos de que llueve.
20 septiembre 2007
http://www.moto22.com/tag/pere+navarro
“la subida de muertes de motoristas era un problema de 'país rico', porque 9 de cada 10 fallecidos conduce máquinas de gran cilindrada. No tienen la culpa ni el mal estado de las carreteras, ni los guardarraíles… “
30 de Noviembre, 2007
http://es.motorfull.com/2007/11/30/pere ... -velocidad
Pere Navarro superando sus propias limitaciones...............entiéndase las de velocidad
01/11/2008
http://www.elmundo.es/elmundo/2008/10/3 ... 71828.html
Pere Navarro, ha explicado el aumento de los muertos en carretera en el mes de octubre por "el mal tiempo" y porque la "preocupación por la situación económica, que afecta a la atención y concentración que exige la conducción".
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