FORO VOCS

Leo en las características de la VN 1700 que lle va seis marchar con overdrive, ¿Alguien sabría explicarme lo que es?
Ruego perdoneis mi ignorancia.
Gracias y birras

aqui te pongo un enlace que lo explica.
http://es.wikipedia.org/wiki/Overdrive_(mec%C3%A1nica)

El overdrive, en realidad lo que es es una especie de desmultimplicacion final, si como dicen tiene seis marcas mas overdrive, (6+overdrive) una vez que metes sexta, activas el overdrive, lo que hace es que bajan las revoluciones, manteniendo la velocidad.
En principio deveria funcionar con el control de velocidad con cualquier marcha (aunque solo tiene sentido en sexta), una vez alcanzada la velocidad deseada en SEXTA CORTA, al activar el overdrive activas tambien el cruceto automatico, este cambia automaticamente sin necesidad de enbrague unos engranajes de la caja de cambios, metiendo SEXTA LARGA reduciendose las RPM del motor y manteniendo la velocidad. Si llegamos a una subida, el crucero automatico, cuanto detecta, que las RPM descienden y la velocidad baja, quita el overdrive, dejando la moto en SEXTA CORTA si consigues llegar al repecho, el propio crucero automatico vuelve a meter la SEXTA LARGA.
No es complicado de entender, pero yo creo que la moto tiene 5 marchas + overdrive y ellos lo llaman 6 marchas con overdrive, QUE NO SE, QUE ME PARECE QUE ES ASI COMO LO DICEN. ES QUE LOS AMERICANOS SUELEN CONSIDERAR EL OVERDRIVE COMO UNA MARCHA MAS

En autobuses, sobre todo los que tienen cambio automatico, usan overdrive. Yo lleve un man, no se cual, por que los autobuses no me llaman la atencion, que tenia CAMBIO MANUAL de 6 marchas y overdrive EN TODAS LAS MARCHAS, cuando metias una marcha (siempre entra en cortas)y le daba zapato al acelerador, cuando pasaba de 2500RPM se activava el overdrive, y en carretera, tenia en la palanca de marchas un botoncito para meter y quitar el overdrive, yo pense que era para meter cortas o largas, pero luego me dijeron que era el OVERDRIVE.

No es complicado de entender, pero yo creo que la moto tiene 5 marchas + overdrive y ellos lo llaman 6 marchas con overdrive, QUE NO SE, QUE ME PARECE QUE ES ASI COMO LO DICEN. ES QUE LOS AMERICANOS SUELEN CONSIDERAR EL OVERDRIVE COMO UNA MARCHA MAS

CONFIRMO QUE LA MOTO SOLO TIENE 5 MARCHAS y aprate una 6 marcha mas que en realidad es el overdrive.

Los americanos estan acostumbrados a los cambios automaticos, y suelen considerar el overdrive una marcha mas, aunque en realidad no es una marcha

Es que alguno por estos lares habla de 6 marchas "Y" overdrive cuando en realidad es 6 marchas "CON" overdrive, espero que se entienda la diferencia, que para mi es GRANDISIMA

OTRA DEFINICION PARA EL OVERDRIVE es la 5ª es la directa, es dicir la RPM del motor y de la rueda son iguales, y con el OVERDRIVE gira mas rapido la rueda que el motor, es una SUPERDIRECTA