FORO VOCS

Alguien sabe como y a donde ir para que me limiten mi Vn 1500 Classic Tourer?He ido al concesionario Kawa y me han dicho que solo tenian kits de limitacion de motos a partir del 99 y la mia es del junio del 98.Solo, en atimpex.com, he encontrado un kit pero es para la 1500 Drifter y no se si me servira.Alguien me puede decir si servira igual para la mia?Aparte me pretender cobrar 400 lereles por una arandela que se pone en el acelerador.Hij...........

Lo de limitar esa moto no te puedo ayudar, pero el precio sí.

Los 400 lereles es por la arandela y los papeles de homologación con un número de serie que viene. Luego te toca pagar a un mecánico que te ponga dicha arandela ya que tu no puedes montarlo (al no ser que tengas un taller) y te da más papeles con el número de serie del taller que te lo ha montado (no se cuánto te pueden soplar por eso, pero puede que unos 100 lereles) y luego, con todo eso, te vas a la itv y pagas unos 50 lereles más para que te hechen otra firmita más. Y cuando quieras deslimitarla, tienes que volver a un taller a que te lo quiten, más papeles del taller y otra vez a la itv y otra vez a pagar.... Al final la broma se te pone en unos 600 lereles.

Lo de Casino no es que sea una buena recomendación si es que la tienes que limitar para poderla llevar tu.... pero, la verdad es que es una pasta.... y lo hace más de uno.

Yo tengo una 900 limitada y una 500 sin limitar, la 900 es mi marido y la 500 mía, tengo 8 meses de carné... y limitar la 500 era una pasta, con lo cual.... hemos decidido no deslimitar la 900 y es la que yo llevo y mi marido la 500 asta que yo me quite la limitación.

Ya.... ya..... no me des la paliza que bastante tengo con aguantar a mi contrario con lo de la limitación..... aunque pienso disfrutar el año y medio que me queda.... jeje....

Aunque la 500 es una maravilla de moto, y tengo que reconocer que me pesa bastante menos que la 900. Además la 500 lleva con nosotros desde hace ya 11 años.... no podríamos abandonarla.....

Compañeros, que si no se lleva más de dos años del carnet y se va sin limitar es como conducir un tráiler cargado hasta arriba con el carnet de ciclomotor.
Es conducir sin tener carnet, y en caso de accidente la aseguradora posiblemente se lave las manos.
Cuidado con eso, ahora bien, que cada cual haga lo que estime conveniente.

CASINO escribió:Conclusion, pasa de limitarla.

No puedo ayudarte, si kieres llamo a kawa de bcn y te lo pregunto, pero vulvo a decir, no la limites.

En qué estás pensando cochinote!!!!

Casino el vulvo V70, jejeje

Trucker, no se lo que te quedará de limitación. Pero ojito. Pero como te comenta Heitbell es como ir sin carnet. Estás conduciendo un vehículo para el que no estás autorizado. Y el seguro se lavaría las manos.

ESBAMAS escribió:

CASINO escribió:Conclusion, pasa de limitarla.

No puedo ayudarte, si kieres llamo a kawa de bcn y te lo pregunto, pero vulvo a decir, no la limites.

En qué estás pensando cochinote!!!!

Casino el vulvo V70, jejeje

JO JO JO JO!!!!! ESBAMAS, aparecer, apareces poco, pero cuando aparecessss.....tela! jajajajajajajaja

TRUCKER, espero tengas suerte y puedas limitarla. A lo que dice Heitbell, tiene tooooda la razón. Al menos procura que te limiten la moto en papeles, pero igualmente es pasta. Piensa que tienen que limitar la moto mecánicamente más luego pasar la ITV para la homologación......todo para que te den un papel con todo en regla.

Voy a mirarte en el buscador del foro a ver si hay algo para limitar tu amotico.

Pixa!!!! He pegado una ojeada por el foro y he encontrado esto, no es mucho, pero si quieres echarle una ojeada, que vale la pena.

http://vocs.org/foro/viewtopic.php?t=70 ... ht=limitar

http://vocs.org/foro/viewtopic.php?t=72 ... ht=limitar

http://vocs.org/foro/viewtopic.php?t=26 ... ht=limitar

A parte de atimpex, está esta otra.

http://www.alphatechnik.es/limitacion/

Si marcas encima de Kawa sale una VN1500 classic 1996 y posteriores. No se si te servirá.

Saludos.

Gracias a todos por vuestra ayuda.Al final he hablado con los de alphatechnik y me han dicho que en unas 3 semanas tendrian el kit aqui, por 348 leuros + itv.No me queda otra que tocarla lo menos posible(que pu....da)Pero nos tendremos que esperaar.Casino, yo no la limitaria, pero habiendo encontrado eso, tendré que ponerlo.Lo dicho, muchas gracias a todos y ya os contare.


Un saludo y birras.....

Yo estoy con Casino, pasaria de limitarla.
Aunque es cierto que como no tengo ese problema es facil opinar.

Yo tampoco la limitaria si tubiera 20 años y sin hipoteca,pero con una hipoteca una niña las cosas cambian y hay que pasar por el tubo aun pensado de otra manera,las cosas estan hechas para que algunos se pongan medallas y otros paguemos,porque un chaval con 18 años puede llevar un bwv con 300 caballos sin ninguna limitacion y en moto hay que limitar,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,somosss unos malignoss

marcxei escribió:Yo tampoco la limitaria si tubiera 20 años y sin hipoteca,pero con una hipoteca una niña las cosas cambian y hay que pasar por el tubo aun pensado de otra manera,las cosas estan hechas para que algunos se pongan medallas y otros paguemos,porque un chaval con 18 años puede llevar un bwv con 300 caballos sin ninguna limitacion y en moto hay que limitar,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,somosss unos malignoss

marcxei, alguien con un poco de sensatez por aquí, siempre va bien. Estoy totalmente de acuerdo con lo que dices.

Pues yo no estoy de acuerdo con Marceix y lo del chaval de 20 años respecto que en ese caso no,limitaría la moto.

Ejemplo:

Chaval de 20 años con menos de 2 años de antigüedad del carnet y con una VN900 sin limitar (o limitada en papeles, que es lo mismo).
Circula sin hacer el loco ni nada por el estilo.
Tiene un percance contra otro vehículo en el que mueren dos y se quedan paralíticos tres, pero resulta ser responsable del accidente (se despistó, perdió el control por una mancha de aceite, tuvo que variar la trayectoria por otro vehículo, lo que queráis, pero el caso es que a efectos legales la culpa es de él).
La indemnización que se prevé es millonaria.
La moto es peritada (el chico está en el hospital porque también se llevó lo suyo y la moto está en las instalaciones de la Guardia Civil, o donde corresponda), y se descubre el pastel: la moto no está limitada.
Por lo tanto, el chico no tiene licencia para conducirla y el seguro procede a pagar religiosamente (o con alguna que otra reticencia) a los afectados.
Inmediatamente proceden a repercutir el gasto al culpable y van a por el patrimonio del chico. El chico no tiene patrimonio porque es un brillante estudiante de arquitectura, pero tieso como la mojama, por lo que se declara insolvente y cree que ha escapado de las garras de la aseguradora sin soltar un chavo.
¿Fin de la historia? No. El muchacho se ha hipotecado de por vida, porque más tarde o más temprano acabará encontrando un trabajo y, dado que era muy brillante en sus estudios, puede que hasta bien pagado. Pero el caso es que tiene una deuda multimillonaria con una compañía de seguros y tendrá que pagarla.

¿Creéis que es una historia rara? Ni mucho menos. Le puede pasar a cualquiera. Y si pasa, mejr que vayas con todo en regla, porque las compañías de seguros están para lo que están. Y están para ganar dinero. y si se pueden ahorran unos millones de euros en indemnizaciones, se los van a ahorrar.

Efectivamente,el insolvente no tiene que pagar porque no tiene patrimonio con el que hacerlo, pero eso se mantiene así hasta que "devenga mejor fortuna".
En la práctica pasa que hasta que no cumpla con su deuda con el seguro (¿el consorcio en este caso?) no va a poder tener bienes inmuebles ni muebles de cierto importe.
Ojito que ese chaval de 20 años se estará jugando hipotecarse la vida...

Todos hemos tenido 20 años,yo por lo menos me he metido en muchos lios y algunos que si lo pienso ahora tiemblo,
el tema es que hay que limitar sin duda,pero todos tendriamos que limitar tambien las latas,no entiendo que con 18 años puedas llevar el cotxe que puedas pagar,y que un tio que tiene todos los carnet 20 años de experiencia en carretera se saque el carnet a1 tenga que limitar una moto,,,,,,,,,,,,,,,,,

marcxei escribió:Todos hemos tenido 20 años,yo por lo menos me he metido en muchos lios y algunos que si lo pienso ahora tiemblo,
el tema es que hay que limitar sin duda,pero todos tendriamos que limitar tambien las latas,no entiendo que con 18 años puedas llevar el cotxe que puedas pagar,y que un tio que tiene todos los carnet 20 años de experiencia en carretera se saque el carnet a1 tenga que limitar una moto,,,,,,,,,,,,,,,,,

Totalmente de acuerdo. Peeeero.......está montado así, y dos ruedas no son 4, aunque no es lógico que con 18 o 19 o 20 añitos.......puedas conducir una lata con tantos caballos que pierdes la cuenta.....

......por cierto, el pixa ya ha podido limitar la heineken?.........quiero decir la verde?

Totalmente de acuerdo. Peeeero.......está montado así, y dos ruedas no son 4, aunque no es lógico que con 18 o 19 o 20 añitos.......puedas conducir una lata con tantos caballos que pierdes la cuenta.....

......por cierto, el pixa ya ha podido limitar la heineken?.........quiero decir la verde?[/quote]

las verdes tardas 1 mes para poder ponerle el limitador,hasta entonces tendra que esperar ,el sabado por la tarde estaremos en custom barcelona.

un saludo

marcxei escribió:Totalmente de acuerdo. Peeeero.......está montado así, y dos ruedas no son 4, aunque no es lógico que con 18 o 19 o 20 añitos.......puedas conducir una lata con tantos caballos que pierdes la cuenta.....

......por cierto, el pixa ya ha podido limitar la heineken?.........quiero decir la verde?

las verdes tardas 1 mes para poder ponerle el limitador,hasta entonces tendra que esperar ,el sabado por la tarde estaremos en custom barcelona.

un saludo

no me jorobes!? el sábado vais a custom barcelona? .......ummmm.....pues estoy por pasar de la calçotada e ir al fiestorro de cervezaaaaa!!!!!!!! jijijijijijijijijijijiji