FORO VOCS

Hola, quisiera comentaros....Sali con la moto para ir al pueblo (100 km), y llegando se me enciende luz de temperatura,resultado, fusible ventilador fundido y termocontacto averiado, le cambio ambas cosas y aparentemente solucionado.Salgo con ella y a unos 40 km se vuelve a encender la luz de temp pero el ventilador conecta y desconecta, yo creo que puede estar mal el sensor de temperatura.que puedo hacer? Gracias. y saludos

No estoy muy puesto en el tema pero ...........
Has verificado el nivel de refrigerante ??
Puede que tengas aire en el circuito e impida que circule el liquido.

Que tengas suerte.

De refrigerante esta bien pues cuando le puse el termocontacto nuevo me aseguré de que se quedara bien de nivel.Gracias por la indicacion.

Lo primero que debes saber es si el calentamiento es real o no. yo empezaría con el sensor.

Saludos compañero!!!!!
Por mi conocer, te puedo dar las siguientes recomendaciones: si has comprobado el nivel del refrigerante y esta bien, puedes tener varios problemillas: el termocontacto esta ok? el radiador esta limpio, aunque no lo parezca en el radiador se forman depositos por el paso del refrigerante,yo lleve el mio a limpiar y se controlo bastante la temperatura,comprueba que no tengas ninguna fuga por los manguitos,se detectan facilmente ya que el refrigernate al secarse forma como unos depositos blanquecinos,y esperando que no sea el caso, puedes tener un poro en la junta culata y el motor al calentarse mete gases de compresión en la cámara de refrigeración......en fin compañero espero que te sea lo mas beneficioso......
salu2

Gracias amigo.Saludos

Por esperiencia te comento.-comprueba que la bomba del agua no está rota, se comprueba mejor con un termómetro laser que va viendo como va pasando el agua de una parte a otra del circuito o por el tornillo de vaciado.
Si todo lo que ya te hemos comentado, está comprobado bien, mira que aceite de motor y anticongelante llevas, paraece mentira pero a mi me funcionó, se me calentaba sobre los 70KM recorridos y desde que me cambiaron aceite motor(el mejor mineral 10w-40 ó 20W-50) y anticongelante (lo mejor puro de buena-ínsima calidad) solucionado. Le he metido trayectos de 300 Km parando cada 140-50 a repostar y ni un problema. Saludos

No se que aceite lleva pero el anticongelante, valeo del mejor.Y lo de la bomba... no lo se pero todos los manguitos estan calientes lo cual dice que si que circula el agua, creo pero me aseguraré.Gracias, probaré lo del aceite, pues tengo que cambiarselo.Ah en trayectos cortos sin problemas.

COMPRUEBA QUE EL TERMOSTATO TE ABRA,

Perdona pero donde va alojado el termostato? Gracias.

parte izquierda ,debajo del deposito

vale, gracias.

No tendras algun cubre radiador desos cromados que se ponen de adorno, tambien posible que se caliente por ese motivo, a un colega mio le pasaba hasta que cambio el modelo.

pues el que lleva creo que es el de origen.Gracias.