FORO VOCS

hola amigos, primero unas birrakas para todos, y segundo esque tengo un problemilla con mi burra, es una EN500 del ´92 y es que no me pasa de 110km/h y empieza a dar tirones, no se a que se debe, pero en autopista no da todo lo que puede entregar el motor.

Muchas gracias por adelantado.

Saludos y Vssssssssssssssssssss

MMMMMMmmmmmm podría ser que te haya dejado de actuar uno de los dos cilindros y vayas como si fueras con una 250cc, a mi me pasó algo parecido una vez que la lavé a presión y no se por donde le entraría algo de agua que me empezó a tirar pedos de un cilindro y solo iba el otro. La saque a autovía y le dí chicha hasta que o bien salió todo el agua o se evaporó, pero me hacía algo parecido a lo que tu dices. Si lo tuyo no viene de agua que le haya entrado, prueba a ver las bujías, a lo mejor se ha roto una o no va bien.

Espero que lo soluciones pronto. Ráfagas........

Tu moto va a 170 Km/hora tirando por lo bajo, Comprueba si tienes chispa en las bijias de los dos cilindros, seguro que por ahi van las cosas. Por otro lado la ultima vez que la vi tenia un poco de ruido (no te asustes suele ser normal ) pero puede ser la cadena de distribucion que es muy ruidosa en esta moto, pero que se soluciona tiene un tensor entre los dos cilindro, tensala y desapare. Ganaras en consumo y velocidad.

A mi me pasó un par de veces, perdió fuerza de repente, se me quedaba a un cilindro. Lo compruebas sacando la pipa con la moto arrancada, si no cambia el ruido o se para, ese cilindro es.
El mecánico no encontró nada, lo solucioné con un botellín de agua, hechando por todas las regletas de la tapa izquierda, hasta que al mojar una cambió el ruido, cinta aislante y de por vida.
Tuve la suerte que me fallaba el cilindro al que tenía pinchado el cuentarrevoluciones, cuando fallaba ese cilindro no marcaba nada.
Otra vez fueron las gomas de toma de aire de la caja del filtro al carburador, que estaban rotas, tocaba cambiarlas.
Espero que te sirva, muchas suerte, no será gran cosa.

Tiene pinta de que se queda en 1 cilindro, puede ser una pipa de bujía mala, bobina, etc...
Lo del botellín de agua es para flipar...

Puede ser suciedad en el deposito que te ha ensuciado el carburador, y de paso deberias sincronizar los carburadores.

Un saludo Jose

Pues para acabar de liarte otra posibilidad.....¿Has mirado el filtro del aire? a veces nos olvidamos de el y puede ser que esté más sucio que llos piés de tarzán y no respire bien; también puede ser que la batería se mueva un pelín y tapone la entrada de aire a la caja del filtro.
Si te arranca en frio mejor que nunca puede ser una de estas cosas.

Muchas gracias compañeros, echare un buen vistazo a la burra a ver que dice, por cierto, puede ser que algun carburador no este bien regulado???? el otro dia di gas en el garaje y salio un poco de humo oscurillo.

Saludos y Vssssssssssssssss