FORO VOCS

Seguramente a alguno le de un ataque de risa pero como nivelais la moto para comprobar el aceite?.

El que viva en una casa con el garaje al lado puede llamar a cualquiera para que se la sujete un ninuto la moto mientras lo mira, pero ese no es su caso.

Se me ocurre forrando con tacos e madera... los gatos son muy caros, en fin, ¿cómo lo haceis vosotros?

SALUDOS

PD: lo de llamar a Maruja no me vale a no ser que pueda venir a sujetarmela a mí tambien, (la moto, eh! )

Creo que con el taco de un palet de madera puesto en la pata de cabra queda planchado, pero procura que al otro lado hay una pared o algo por si acaso...

Hola a todos.
Aquí tienes una página de un distribuidor de LOUIS con un elevador nada caro.
Yo lo compré aquí y os garantizo que es lo más práctico y seguro para nivelar la máquina. Sirve para cambios de aceite, limpieza correcta de radios, niveles...etc.

http://www.moto-plus.net/index.php?PHPS ... =items.php

Elevador UNIVERSAL para moto custom
Nº de articulo: 10003299
39.95 EUR
I.V.A. incluido ( gastos de envío no incluidos )

Vultur escribió:Hola a todos.
Aquí tienes una página de un distribuidor de LOUIS con un elevador nada caro.
Yo lo compré aquí y os garantizo que es lo más práctico y seguro para nivelar la máquina. Sirve para cambios de aceite, limpieza correcta de radios, niveles...etc.

http://www.moto-plus.net/index.php?PHPS ... =items.php

Elevador UNIVERSAL para moto custom
Nº de articulo: 10003299
39.95 EUR
I.V.A. incluido ( gastos de envío no incluidos )

¡¡¡Oño!!!
¿Y no se cae?
Lo veo poco estable. Vamos, que al mínimo toque se debe caer de lado. O eso parece.

Hola a todos.

Efectivamente Sisco, parece algo inestable pero no lo es.
El simple y práctico sistema utiliza la ley de la palanca y, una vez la moto en posición vertical, es como si estuviera sobre un caballete central de la propia máquina. Si esos te dan confianza, éste te la dará.
En el mercado hay varios modelos y precios según el peso que soportan, pero el diseño para las custom es el mismo y ,entre todos ellos, este es de los más económicos. Si te defiendes en alemán en la página de LOUIS está con descuento y sale más barato aún, sin contar gastos de envío.

Vultur escribió:Hola a todos.
Aquí tienes una página de un distribuidor de LOUIS con un elevador nada caro.
Yo lo compré aquí y os garantizo que es lo más práctico y seguro para nivelar la máquina. Sirve para cambios de aceite, limpieza correcta de radios, niveles...etc.

http://www.moto-plus.net/index.php?PHPS ... =items.php

Elevador UNIVERSAL para moto custom
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I.V.A. incluido ( gastos de envío no incluidos )

Hola Vultur, la verdad que hace tiempo que la ví pero no sabia de su eficacia, me podrias decir de que distancia de elevacion dispone. Saludos y V´ssssssssss

Pues sí es un artilugio original y a la vez sencillo. Para los "manitas" me imagino que será facil de hacer, cogiendo la medida para tu moto no hace falta que sea regulable.

SALUDOS

Hola a todos.

JOTA escribió:

Vultur escribió:Hola a todos.
Aquí tienes una página de un distribuidor de LOUIS con un elevador nada caro.
Yo lo compré aquí y os garantizo que es lo más práctico y seguro para nivelar la máquina. Sirve para cambios de aceite, limpieza correcta de radios, niveles...etc.

http://www.moto-plus.net/index.php?PHPS ... =items.php

Elevador UNIVERSAL para moto custom
Nº de articulo: 10003299
39.95 EUR
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Hola Vultur, la verdad que hace tiempo que la ví pero no sabia de su eficacia, me podrias decir de que distancia de elevacion dispone. Saludos y V´ssssssssss

Jota, en nuestras 900, apoyando el elevador en el bloque central, entre el tornillo de vaciado del aceite y los engrasadores, tiene la altura suficiente como para permitirte liberar la rueda trasera o delantera. Pero lo mejor es que la altura es variable en función de la necesidad y va de 20 a 28 cm. siendo el peso máximo admisible para este modelo de 300 kg.

titoeloto se hizo uno como decis pero no encuentro el post mirarlo aqui dicen algunas medidas

http://www.vocs.org/foro/viewtopic.php? ... =caballete

También te puedes subir tú a la moto, nivelarla y mirar con un espejito

Vultur escribió:Hola a todos.
Aquí tienes una página de un distribuidor de LOUIS con un elevador nada caro.
Yo lo compré aquí y os garantizo que es lo más práctico y seguro para nivelar la máquina. Sirve para cambios de aceite, limpieza correcta de radios, niveles...etc.

http://www.moto-plus.net/index.php?PHPS ... =items.php

Elevador UNIVERSAL para moto custom
Nº de articulo: 10003299
39.95 EUR
I.V.A. incluido ( gastos de envío no incluidos )

He recibido el soporte y tengo que decir que mola, no solo para limpiar la rueda trasera ya que con las maletas es chungo limpiarlas , de esta forma la rueda gira libre, para ver el nibel de aceite y he descubierto que al quedarse vertical me ocupa menos espacio en el garage ya que el mio es muy chico Nº de articulo: 10003299
39.95 EUR

Tiene muy buena pinta, los que tienen este caballete lo recomendais, o no es fiable-
Gracias.

javierb2126 yo me he fabricado uno, con un trozo de redondo de 16mm
que tenia por aqui y me va de maravilla,haber cuando puedo colgar algunas fotillo.




desde el sur del sur. Felices Fiestas

ANTONIO escribió:javierb2126 yo me he fabricado uno, con un trozo de redondo de 16mm
que tenia por aqui y me va de maravilla,haber cuando puedo colgar algunas fotillo.




desde el sur del sur. Felices Fiestas

Gracias, Antonio: el problema es que no tengo donde hacer ñapa alguna. Compré garaje para la moto pero ni tengo luz en la plaza ni enchufe y si tiro un cable los vecinos parece que se echan a llorar (pandilla de tacaños )

A sí que tendré que comprarme uno como el que comentamn por arriba, parece sencillo y eficaz. Si tuviese donde currar la estaba hecho .

SALUDOS

PD: Afortunados los que teneis donde hacer chapucillas...

Me he fabricado mi propio nivelador, es cojonudo, por unos 7 €, consta de dos piezas, ahí van las fotos y puesta en la moto. Las medidas son: 25 cm largo, 15 cm ancho y alto en la parte baja, y 22 cm alto en la parte mas alta (esta última medida quizá quedaría mejor en 25 cm alto).
Un saludo

Amigo JOPESO un saludo, mi duda es como haces para subirla ahí y sí los tacos no vuelcan al mover la moto.
Un abrazo gracias.

PEDRO EL CHICHA escribió:Amigo JOPESO un saludo, mi duda es como haces para subirla ahí y sí los tacos no vuelcan al mover la moto.
Un abrazo gracias.

La moto no queda suspendida, queda apoyada en las ruedas y en los tacos, con lo cuál no hay que subirla.
Pues encima de la moto, la pongo vertical, le arrimo un taco al soporte de la plataforma por abajo, de un lado, y después del otro lado, todo esto encima de ella, es muy fácil y queda más seguro de lo que yo pensaba, lógicamente con una marcha metida para que no se mueva hacia delante o atrás.

Un saludo

Solución con las tres BBB (bueno, bonito y barato) .

Un Saludo.

Habria que poner este post en el taller vulcan o bricos, por si a alguien le interesa
No se que os parede
Saludetes