FORO VOCS

Hola,
Tengo la oportunidad de hacerme con una vn900 a un precio bastante bajo (está en Francia).
El tema es que ahora mismo estoy en Cleon en Francia, la he visto y tiene una pinta estupenda.
Lo que no sé es que necesito (si la compro) para tenerla legalizada en España.
Seguro: ¿Dan de alta matriculas no Españolas?
¿Tengo que matricularla de nuevo?
¿Tengo que pasar por itv?

En fin...

Que son muchas las dudas.

Pues, creo, que si no tienes residencia en Francia, pos va a ser que sí.
Matrícula nueva y la ITV.
Saludos

O sea, que si la compro la tengo que bajar hasta L'Espagne metida en un furgon. Que no me puedo bajar con ella tal y como está.

Noviembre del 2006
5000 km
y me la deja en 4600

La he pegado un repaso y no tiene marcas aparte de las típicas (botas en los escapes, algún rayoncito). A ratos me parece demasiado bonito para ser verdad.

estimado colega, de francia como de cualquier pais tendras que hacer una importacion del vehiculo, como se hace cuando traes un coche de alemania, pero no es nada complicado es mas hay gestorias que se dedican al tema y te hacen volao, cuesta algo de pasta pero de evitas papeleo, sino lo haces tu mismo , te daran una placa provisional de esas que habras visto por ahi rulando muy rara y aqui pasas la itv y placa nueva, luego a vacilar que te cagas con esa preciosidad, muy guapa saludos y suerte.

Buaaaaaaah, bajarla en un furgón es un crimen, esa maquina merece ser lucida en cada km de camino, menuda preciosidad!

Está muy bonita, y en directo mas.
La verdad es que el mercado de segunda mano está muuucho mas barato en "La France". Hay oportunidades de lujo, gente que con 66 años no pueden conducir, gente que se cansa por la lluvia, etc.
Cuando en ofertas de España he ofrecido lo que hay por aquí, me han llamado de todo. Así que no me lo pienso, compro aquí y la bajo a España. Ya me pegaré con la ITV la Dgt y demás.

por cierto Albert,gracias ,ya te contare.Arrevuaire como dijo Voltaire.

Muy bonita, sí, pero con ese tiempo y esos kilómetros, 5000 euros no es ningún chollo, es un precio justo sin más. Súmale la rematriculación aquí, la ITV, la gasolina que te gastes por el camino, si haces noche en ruta y ya no es ni un precio justo.

Además, por la foto veo que no tiene ni soporte, ni alforjas, ni mampara, ni respaldo... Lo primero que vas a querer es cambiar el asiento, que ese es el original y te va a dejar el culo hecho mierda. De hecho, vas querer cambiarlo antes incluso de llegar a España. Y segundo la mampara. Tantos kilómetros sin uno ni otra pueden ser insportables. Calcula 400 euros de asiento y 200 de mampara, a ojo y por lo barato.

Total, que se te puede poner la moto en 6000 euros sin contar se le querrás meter alforjas y respaldo. Yo no la compraría. Eso sí, es preciosa.

Hombre, 4600 € con 5000 km....
No he visto muchas en España la verdad.
Y volver, tengo que volver de alguna forma. Piensa que estoy aquí.
Lo gastos,el certificado de conformidad, la rematriculación, ITV e impuestos. Pero por lo que sé si la compras de segunda mano en españa, tampoco te quitas unos cuantos euracos entre impuesto de transmisiones y la dgt.
Vamos, que si me dices por 5000 con todos los gastos una con 5000 km en españa, me vuelvo a comprarla.

quizas rebuscando mucho y apretando a algun agobiado de pasta por la crisis pudieras conseguir algo parecido , como dice el colega si luego le quieres poner todo el andamiaje en extras te saldra una pasta, pero yo soy un creyente en el amor a primera vista y por lo que veo esa rojilla te tiene conquistao, si ademas pasas de andamiaje extra pantalla, respaldo etc. entonces a por ella, como con todo en la vida es suerte y el tiempo te dira si acertaste o no saludos y animo.

Pues al final tengo aún menos problemas de los previstos. Mi empresa me deja un año mas en Cleon...
A ver si el tiempo aquí me deja disfrutarla.
Saludos.