FORO VOCS

Hola amigos mi goma trasera esta pidiendo pasar a mejor vida ya, y me pregunto si se podria montar una 150 en vez de la 140 original.¿alguno lo a hecho? ¿creeis que entraria en la llanta?.
Gracias de antemano y saludos

la verdad es que si yo solo monte 140 la original la primera despues ya monte la 150 y en zaragoza me la pasaron sin problemas quizas por que conocia a uno de vista pero sin problemas la mia era del 92 y la verdad es que perfecta ni roces ni nada y dando topes en la amortiguacion y no rozaba ( tengo un amigo que pesa 130 kilicos y claro no lo iva a dejar en tierra jaja bueno la respuesta es si sin ningun problema saludos

No hay problemas en montar la 150/90/15. Si buscas en Internet "tabla de equivalencias neumáticos", aparecen unos programas en los cuales marcas el neumatico original y el que quieres poner y te dice si lo puedes hacer legalmente ó se considera transformación. Creo que por debajo de un 3% no se considera transformación. Con la 150 quedan más guapas las makinitas.

luismi.sola@gmail.com escribió:No hay problemas en montar la 150/90/15. Si buscas en Internet "tabla de equivalencias neumáticos", aparecen unos programas en los cuales marcas el neumatico original y el que quieres poner y te dice si lo puedes hacer legalmente ó se considera transformación. Creo que por debajo de un 3% no se considera transformación. Con la 150 quedan más guapas las makinitas.

Si no se considera transformacion y no hay que pasar por industria, pues lan montare en mi niña jijiji fijo que quedan de la hostia

Saludos y Vsssssssssss

Hola felicidades luismi por tu moto me gusta tanto el antes como el despues.

¿Alguien tiene esa documentacion oficial donde ponga que esta homologada o que no hay que homologar el neumatico?

En mi caso mi moto el antiguo propietario rematriculo el vehiculo y confundieron la medida del neumatico poniendos los dos iguales y de la medida incorrecta, para cambiarlo me pidieron carta de homologacion de kawa.
Me paso como leve aun asi me comentaron que si me encontraba con la poli me podian multar por ello.
A mi moto le toca dentro de poco y todo el mundo me recomienda el poner 150 que incluso duran mas.
Seria de agradecer que si alguien tiene esa informacion ó donde conseguirla nos la facilitara.
Gracias de antemano

He encontrado parte de la informacion que nuestro amigo luismi nos facilitaba
www.teleneumatico.com/equivalencias/inicio.html
si indica que el neumatico pude rebasar un 3% la medida pero no pone que papel oficial lo dice.
Tambien he encontrado el reglamento oficial de vehiculos en
http://www.autoescuelas.net/legislacion ... iculos.pdf
en el anexo VII pag 81 se explica lo que nos concierne.

Un saludo Jose

Os cuento mi caso:
hace un par de años junto con una revisión me cambiaron las dos ruedas para pasar la itv (estaban lisas), yo vi que era la marca y modelo que les había dicho pero no me preocupé de nada mas y pasé la itv. hace un mes fui a arreglar un pinchazo y cual fue mi sorpresa al ver que la rueda trasera era una 150 y yo ni me habia dado cuenta. Te digo con esto que la verdad es que no se nata nada en la conducción y la duración es similar, otra cosa curiosa es que en internet he comprado la rueda trasera porque ya le toca cambiar y la 150 está más barata que la 140, así que he comprado la 150.
yo he pasado dos itv y la GC me ha parado varias veces y sin problema.

Es cierto arpagon que no se puede generalizar , pero da casualidad que la unica itv que he tenido que pasar me lo han mirado.
Y con respecto a la poli aqui parece que tienen que justificar su sueldo y si te para buscaran cualquier cosa para multarte y no quejavamos de la guardia civil ,, son mas indulgentes que los de aqui con diferencia.

Un saludo
Jose

Hola ha todos espero que lo que he descubierto os sirva de algo.
Me he ido a hablar con la inspectora de la itv de Derio y muy amablemente me ha resuelto el tema.
Si se puede poner el 150/90 R15 porque el diametro de la rueda no supera el 3%.Con lo cual no hay que hacer nada mas que ponerla. Ahora viene cuando la matan, te pueden multar por no ser lo que viene en la documentacion pero puedes recurrir la multa y te la tienen que quitar por estar dentro de la legislacion.La itv la pasa sin problemas por que tiene sus tablas que estan disponibles por internet para comprobar si es compatible con la llanta. Y si te ponen pagas a simple vista les dices que no se fabrica y tendran que mirar la tabla de equivalencias y estara dentro.

Un saludo
Jose