FORO VOCS

Hola os comento un problemilla que tengo con la moto que acabo de pillar a ver si me echáis una mano. El caso es que los intermitentes no funcionan, los fusibles los he mirado y están bien, el resto de la moto funciona correctamente, la batería es nueva, las bombillas también están bien y las conexiones y el cableado aparentemente no tienen nada raro, después de descartar todo eso creo que puede tratarse del relé de los intermitentes, ¿qué pensáis? ¿Qué puede psar? ¿Dónde está este relé y cómo es de tres o de dos patillas? He mirado debajo del asiento y creo que he visto dos, uno imagino que será el de arranque y el otro pudiera ser el de los intermitentes, pero me da palo enredar sin saber que soy un manazas y puedo liarla gorda. Tengo la moto en el dique seco, la he cogido solo un par de veces por miedo a las multas que no está el patio para tirar cohetes...en fin lo dicho, AGRADECIDO por la ayuda.

Toda la zona electrica esta junto a la bateria, en el costado izquierdo. La verdad que no se si es dos o tres pero si miras bien los post encontraras los manuales de taller. Un saludo

es relé original es de 3 patillas, pero una de ellas está puenteada por la circuitería interior. Te comento esto porque en kawa me daban como 1 semana y pico de entrega de la pieza, así que me fuí a calleja, me dejó todos los relés de intermitencia que tenía de 2 patas (serían 3 ó 4 en total), los fuí probando y uno me funcionó de coña, y ahí se quedó por 2 pavos.
De esto hace ya más de 2 años, y no ha vuelto a dar problemas.
Saludos.

Gracias perrete, ¿podrías decirme dónde está exactamente el relé de los intermitentes?

creía que te lo habían dicho. El relé de intermitentes está, según sacas el asiento (y mirando al frente), en la parte izquierda detrás de la batería (es decir, no pegado al depósito, sino al lado contrario). No lo vas a confundir porque no hay otro cerca, es un cuadrado negro.
Sólo con quitar el asiento se ve, no vaya a ser que quites la tapa lateral izquierda, y confundas el relé de arranque con el de intermitencia.
Saludos.

Gracias, ya os cuento.

Bueno, pues después de un rato trasteando de aquí a allá ya solucioné el problema, al final una chorrada y eso que ya estaba a punto de llevarla al taller porque me tenía un poco quemado, os lo comento por si a alguien en un futuro le sirve de ayuda.
Ninguno de los intermitentes funcionaban como os decía, lo primero que miré los fusibles, estaban todos bien, como a veces hay alguno que falla aunque aparentemente esté bien, decidí ir cambiándolos por uno nuevo, pero así no conseguí nada. Luego comprobé las bombillas, a veces alguna bombilla fundida da problemas y no permite que el resto funcionen correctamente, tampoco, las bombillas estaban bien. Miré conexiones (lo poco que me atreví) y también parecían bien, así que pensé que era cosa del relé o de la piña, el resto de mandos de la piña no daban problemas así que me decanté por el relé. Con un destornillador de estos que comprueban corriente me dí cuenta de que no le llegaba corriente, cambié los cables de polaridad del portarelé o como se llame y voilá, los intermitentes empezaron a funcionar, alegría pa mi body
Ahora estoy liado con las bocinas, tiene dos tipo caracol pero una (la del lado derecho) no suena, la quité y la puse en el coche y tampoco sonó pero trasteando en el foro he visto que según la instalación original solo se escucha una, así que en esas estoy ahora, ver si el problema es de la bocina en sí o de la instalación, iba a intercambiar de lado las bocinas pero ya se me hizo de noche y lo dejé, a ver si saco otro rato y sigo indagando.

hola Josekia, me alegro de saber que por fin has dado con el tema, vaya por cul... que te habra dado supongo, las bocinas ya mire en su dia a cambiarlas de sitio y creo que solo funcionaba una de ellas, desde que la compre estaba asi, aunque seria un pasote escucharlas las dos a la vez, por cierto , haber si cuelgas por aqui o por otros lares las fotos de la moto con el cambio de look , un saludo muy fuerte.

rafael rizo escribió:hola Josekia, me alegro de saber que por fin has dado con el tema, vaya por cul... que te habra dado supongo, las bocinas ya mire en su dia a cambiarlas de sitio y creo que solo funcionaba una de ellas, desde que la compre estaba asi, aunque seria un pasote escucharlas las dos a la vez, por cierto , haber si cuelgas por aqui o por otros lares las fotos de la moto con el cambio de look , un saludo muy fuerte.

Hola Rafa, poco cambios ha tenido la moto, el asiento, un poco de pintura en algunas piezas y poco más, en cuanto le tire unas fotos las cuelgo. Respecto a las bocinas, si la instalación está bien, es cuestión de ahorrar unas pelillas y comprar un par de bocinas nuevas, y sustituir las que ya tiene, pero la verdad, como suena una de momento me vale, no está la cosa como para ir gastando alegremente.

vaya, me alegro de que fuera una tontería.
Hay que reconocer el gustazo que da cuando detectas una cosa así y encima la dejas arregladaa.
Saludos.