FORO VOCS

Que tal funciona el KIT ANTICALÓRICO yo se lo tengo que poner a la mía

porque se lo tienes que poner?

¿te da mucho calor?

¿cuanto te cuesta?

¿cuando te lo ponen?

¿donde?


argggggggg.........

Contesta, contesta, ....

MIRAR ESTE ENLACE
http://www.vocs.org/foro/viewtopic.php?f=46&t=23150
LA COSA ES SI ALGUNO LO A PUESTO Y ME PUEDE DECIR SI SE NOTA O NO

Según luichi , lo cybre la garantía , vete al conce y pide la solución .
Pero tanto se calienta la Sra....

Valla tela

No se no se, kit anticalorico, puños calefactables, pantalla, aciento calefacatble, derivabrisas, bloqueo de acelerador para no cansarce, jé jé jé en donde oy que los moteros heran fuertes y rudos.

Ya te digo.....pan de higo.si es ke sus comprais ca moto mas rara ke paké.ke si da calor........ke si puños, alforjas,baberos......a ke nó ke eso nó.bueno es igual,ke sus vais amariconando y a toa mecha.y os digo una cosa,no os amariconeis tanto y tan rápido no valla a ser ke tenga onda espansiva y nos toke algo y sin kererlo.asin ke cuidadin cuidadin.ya hay un club fundado en NAVARRA el CLUB MADIKITA osea ke con eso ya sobra.el primer dia creo ke durmieron ocho o diez juntos......................si es lo ke tiene jugar en la ducha,te tiran la pastilla de jabón,te agachas con buena intencion y enseguida alguno grita..........al turrón,al turrón.seguir, seguir jugando

Yo le he puesto el Kit anticalòrico la la voyager hace un año aproximadamente, te dirè que antes de instalarlo cuando se encendia el electroventilador, el calor que desprendia te venia hacia el torso y la cara, ahora mismo la direccion del calor va de rodillas hacia abajo.
El kit esta compuesto por una especie de chapa alargada que te instalan entre el ventilador y el motor, para que el flujo del aire vaya hacia abajo, así como te cambian el embellecedor el tubo de escape del cilindro delantero y en el trasero te ponen en el interior del embellecedor una junta anticalòrica para que no desprenda tanta temperatura hacia afuera.
En mi concesionario tube problemas y llame por telefono a Kawasakai españa, en Barcelona, me enviaron una carta para que el concesionario me instalara el kit.
Suerte.

¿Tienes todavía el teléfono de kawasaki España?

El anterior sistema, con todos mis respetos no servía absolutamente para nada.

Este es el sistema que Kawasaki ha colocado "SOLO" en la Voyager 2012 para intentar evitar el excesivo calor que mandaba el electroventilador al conductor.

Estoy intentando ponerlo en mi moto, aunque hay bastante problema con las piezas(que son muchísimas) y bastante caras.


....Pistón Trasero (mini electro)

....Pistón Delantero ((carcasa que recubre el electro del radiador)

....colocación en la moto


PD: Si alguno puede agrandar las fotos que por favor lo haga, yo he sido incapaz.

Lama una pregunta y de esto no se hace cargo la kawasaki
Es que yo estoy para ponerle el que tu comentas que no sirve para nada

Lama escribió:
PD: Si alguno puede agrandar las fotos que por favor lo haga, yo he sido incapaz.

Sus fotos agrandadas

....Pistón Trasero (mini electro)

....Pistón Delantero ((carcasa que recubre el electro del radiador)

....colocación en la moto

Y DE CUANTA PASTA ESTAMOS HABLADO QUE CUESTA LA CHORRADITA DE LOS PLATICOS
GRACIAS Y UN SALUDO LAMA

torpedo69 escribió:Y DE CUANTA PASTA ESTAMOS HABLADO QUE CUESTA LA CHORRADITA DE LOS PLATICOS
GRACIAS Y UN SALUDO LAMA

Son infinidad de piececitas, tornillitos, gomas, soportes, etc y sumando la mano de obra no creo que baje mucho de los 1.000 €.

Si la anterior modelo,osea la 1600,de la cual está derivada esta 1700......no tiene este problema,como es ke se an complicado con esta makina mas moderna.es ke en teoria son la misma moto.si vamos por el camino de la modernidad esto me confunde a dia de hoy la verdad.si me dicen algo así como......es ke las aletas de refrigeracion son cortísimas en esta moto,bien se entiende(aunke no creo ke sea este el caso)otra podria ser.....es ke lleba un radiador mucho mas pekeño y espande el aire para arriba y no como la otra,sería tambien creible.el caso es ke no siendo tan dispares en sí............pues kizas alguien me diga algo ke me me deje el tema aunke sea algo mas encajado.gracias,es ke me teneis preocupado, de cara al verano más.estoy mirando en internet,ké le daña mas a nuestros huev............y por suerte dice ke el calor daña bastante menos.oseasé,ke si en verano sentís algun coskilleo bajando por esos huev.......trankilos,por lo visto alguna garrapatilla sale huyendo cosa rápida en cuanto se a puesto en marcha el electroventilador.(es ke ya lo dice el refran,no hay mal ke por bien no venga)vssssssssssssssssssssss

Lama escribió:

torpedo69 escribió:Y DE CUANTA PASTA ESTAMOS HABLADO QUE CUESTA LA CHORRADITA DE LOS PLATICOS
GRACIAS Y UN SALUDO LAMA

Son infinidad de piececitas, tornillitos, gomas, soportes, etc y sumando la mano de obra no creo que baje mucho de los 1.000 €.

Po tampoco es que de tanta calor.

Lama escribió:Yo estoy encantado de haberlo puesto, ahora tengo una moto, GRANDE lo que supone que tiene un motor GRANDE que desprende calor a lo GRANDE, pero ya no tengo ese chorro de aire ardiente que iba directo al cuerpo, que te golpeaba siempre al entrar el electro al andar en ciudad o circulando a baja velocidad...que da calor, como todas las motos, pero ahora "PARA MI" es soportable...cada cuerpo tiene una adaptación distinta respecto al calor a o al frio, ahora "YO" considero que tengo la moto que quería.

Joder, se me están poniendo "los dientes largos". Menos mal que yo aguanto muy bien las altas temperaturas. ( pregúntaselo a mi cartera).
De todas formas, nos vemos y lo hablamos en CUENCA.