FORO VOCS

Llevo ya algún tiempo oyendo que para circular en moto lse ha establecido como ropa obligatoria además del casco, una chaqueta de cordura o cuero, botas con tacón guantes............. lo he buscado por todas partes, y yendo al reglamento general de cierculación de la DGT veo que el el artículo 118 tan solo se habla del casco. Os dejo esto por si alguno de vosotros conoce algo más del tema y puede referir la parte del reglamento en la que se obliga a toda esta indumentaria.

Tal vez haya una confusión sobre la ropa obligatoria para efectuar los diversos cursos sobre conducción que ofrece Kawa entre otros. Ahí si que es obligatorio equiparse como tu dices.
Por otra parte es un tema de sentido común.
Saludos.

Cierto, es de sentido común, precisamente por ello es lamentable que nos obliguen. Cada vez que alguien obliga o prohibe a otros se nos coharta la libertad de decidir por nosotros mismos. Aparte de que la obligación en este caso, probablemente, vaya encaminada a una mayor recaudación por la vía de las infracciones de tráfico.

Yo no he dicho que nadie obligue a nadie, en la vía pública. Digo en los cursos de conducción.
Por otra parte si en los circuitos existen unas normas mínimas de seguridad y si no, no te dejan correr, no veo porque no tienen que existir en las calles y carreteras.
Saludos.

Motard_1 escribió:(...)
Por otra parte si en los circuitos existen unas normas mínimas de seguridad y si no, no te dejan correr, no veo porque no tienen que existir en las calles y carreteras.
Saludos.

Entonces, crees que debería ser obligatorio circular en coche con casco, guantes y traje ignífugo, entre otras medidas preventivas, ¿no?

sergibuda escribió:

Motard_1 escribió:(...)
Por otra parte si en los circuitos existen unas normas mínimas de seguridad y si no, no te dejan correr, no veo porque no tienen que existir en las calles y carreteras.
Saludos.

Entonces, crees que debería ser obligatorio circular en coche con casco, guantes y traje ignífugo, entre otras medidas preventivas, ¿no?

No. No me parece comparable una moto con un coche.

No hay ninguna parte en el reglamento que haga obligatoria ninguna indumentaria en especial ( salvo casco); aunque como bien dice Motard-1 el sentido común si debería "obligar".

Ahora bien : " SI es obligatorio el uso de casco integral, guantes, botas, cazadora y pantalón de motorista con las protecciones adecuadas"........pero, esto es sólo durante la realización de las clases practicas en el curso de formación para el acceso progresivo al permiso de conducción de la clase A (es decir para los que se han sacado el carné de moto después del 2009, para poder coger motos de cualquier cilindrada pasados dos años de tener el l A2).
Mas información Orden INT/2323/2011 de 29 de julio.

Un saludo, Vssss

eyu, buena información. gracias

Eso me sonaba a mi, la obligatoriedad para las exámenes del carnet aunque sera para evitarse posible querellas por los daños sufridos en caídas durante la realización de las tremendas pruebas que han puesto...

Perdido escribió:Eso me sonaba a mi, la obligatoriedad para las exámenes del carnet aunque sera para evitarse posible querellas por los daños sufridos en caídas durante la realización de las tremendas pruebas que han puesto...

probablemente por esto sea, aunque cualquier día lo pasan a la calle pa recaudar, que estos andan desesperaos.

Pues ya mismo!

Motard_1 escribió:

sergibuda escribió:

Motard_1 escribió:(...)
Por otra parte si en los circuitos existen unas normas mínimas de seguridad y si no, no te dejan correr, no veo porque no tienen que existir en las calles y carreteras.
Saludos.

Entonces, crees que debería ser obligatorio circular en coche con casco, guantes y traje ignífugo, entre otras medidas preventivas, ¿no?

No. No me parece comparable una moto con un coche.

Pero todo lo que redunde en mejorar la seguridad debería llevarse a término, ¿no? Si la medida salva ni que sea una única vida humana, ya tiene sentido, puesto que una vida no tiene precio. Por cierto, ¿por qué no es comparable una moto con un coche? ¿Acaso hay diferencia entre unas muertes y otras?

Tú crees que unas medidas son suficientes y otras exageradas, lo mismo que el resto de nosotros, pero por favor no intentes que tu opinión sea el baremo universal. En prevención, afortunadamente, se puede llegar tan lejos como se quiera, lo único que hay que definir son los límites, puesto que medidas que para uno son exageradas para otro son mínimas e incluso llega a pasar que aquel que encuentra exagerada una medida que para otro es imprescindible cree imprescindible otra que para el segundo es exagerada.

Llegados a este punto, cascos y chaquetas con protecciones para todos.
Y digo para TODOS: motos, coches, bicis, peatones... porque a un peatón que lo atropellan, puede salvarle la vida el casco ¿no?

Ya se dijo en otro post: la mejor protección que podemos llevar es nuestro sentido común.
No cuesta mucho llevar casco, chaqueta, guantes y pantalón vaquero, así como unas botas

Demagogia pura. Las muertes claro que son lo mismo si son producidas por accidente de coche que de moto.
Nadie habla de muertes cuando nos referimos a seguridad. Hay quemaduras, cercenaciones de miembros, parapléjias y un largo etc.
Nadie con un mínimo sentido común podrá equiparar la seguridad de un coche con su estabilidad proporcionada por sus cuatro ruedas, con su carrocería, sus cinturones de seguridad, con la de la moto en donde la carrocería somos nosotros.
En cuanto a lo de que se pueden añadir medidas de seguridad hasta hartarse y que cada cual tiene su opinión, es una obviedad que, en cualquier caso formaría parte de un debate aparte.
Yo jamás he dicho, ni diré que mi opinión deba prevalecer sobre la de nadie. Simplemente, me limito a expresarla y, me gustaría que los demás se limitaran a eso, a expresar la suya sin querer entrar en absurdas discusiones que no conducen a nada.
Allá cada cual, que ya somos mayorcitos.
Saludos.

Cuando por presión de las aseguradoras, me hagan vestir como un "lacacito" para subir en mi "Custom"( la Poderosa)... dejare de rutear,dejare de disfrutar, dejare mi moto en lo mas recóndito de un garaje como recuerdos de tiempos de disfrute sobre ella...El que se sube a una moto sabe, que si el parachoques es el casco, (antes la cabeza) que si te caes te quema el asfalto,que un coche se salto un stop...todos ,todos sabemos eso y si la cogemos y nos pasa algo, puessss a joderse no haberla cogido...!Esta es mi opinión y así la he escrito.
Una pregunta ¿Pero de verdad creen ustedes que se puede ir en una custom como un Robot que apenas puede moverse???

Para las aseguradoras, hay muchos compañeros en silla de ruedas, muchos postrados en cama para toda la vida (un abrazo para ellos) y la mayoría son por accidente provocado por vehículos de cuatro ruedas que se saltan un Stop(por ejemplo) y eso son muchos gastos para ellos....



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!Cuando no pueda ir así por mi tierra me retiro!!

DRIFTER50 escribió:
Cuando por presión de las aseguradoras, me hagan vestir como un "lacacito" para subir en mi "Custom"( la Poderosa)... dejare de rutear,dejare de disfrutar, dejare mi moto en lo mas recóndito de un garaje como recuerdos de tiempos de disfrute sobre ella...El que se sube a una moto sabe, que si el parachoques es el casco, (antes la cabeza) que si te caes te quema el asfalto,que un coche se salto un stop...todos ,todos sabemos eso y si la cogemos y nos pasa algo, puessss a joderse no haberla cogido...!Esta es mi opinión y así la he escrito.
Una pregunta ¿Pero de verdad creen ustedes que se puede ir en una custom como un Robot que apenas puede moverse???

Para las aseguradoras, hay muchos compañeros en silla de ruedas, muchos postrados en cama para toda la vida (un abrazo para ellos) y la mayoría son por accidente provocado por vehículos de cuatro ruedas que se saltan un Stop(por ejemplo) y eso son muchos gastos para ellos....

La mejor medida preventiva sería prohibir las motos (ironía). Todos conocemos la indumentaria necesaria para minimizar los efectos de un accidente, la ropa voluntaria, las obligaciones nos limitan. Soy de los que suelen llevar toda la indumentaria de protecciones, pero cojones, a veces apetece ir ligero.

DRIFTER50 escribió:
Cuando por presión de las aseguradoras, me hagan vestir como un "lacacito" para subir en mi "Custom"( la Poderosa)... dejare de rutear,dejare de disfrutar, dejare mi moto en lo mas recóndito de un garaje como recuerdos de tiempos de disfrute sobre ella...El que se sube a una moto sabe, que si el parachoques es el casco, (antes la cabeza) que si te caes te quema el asfalto,que un coche se salto un stop...todos ,todos sabemos eso y si la cogemos y nos pasa algo, puessss a joderse no haberla cogido...!Esta es mi opinión y así la he escrito.
Una pregunta ¿Pero de verdad creen ustedes que se puede ir en una custom como un Robot que apenas puede moverse???

Para las aseguradoras, hay muchos compañeros en silla de ruedas, muchos postrados en cama para toda la vida (un abrazo para ellos) y la mayoría son por accidente provocado por vehículos de cuatro ruedas que se saltan un Stop(por ejemplo) y eso son muchos gastos para ellos....

POR LO MENOS , EL CASCO

PARA EL RESTO, SIEMPRE NOS QUEDARA LAS CURAS EN ALGUNA ENFERMERIA

Como dice Angel Cañailla

................................. a veces apetece ir ligero

thomas escribió: POR LO MENOS , EL CASCO

PARA EL RESTO, SIEMPRE NOS QUEDARA LAS CURAS EN ALGUNA ENFERMERIA