FORO VOCS

Buenas,

Estoy en negociaciones para comprar la 1700. Ayer la probé y tuve tan agradeble sensación al verme dominando esa mole, como desagradable sobresalto en uno de los cambios a segunda. El dueño me había avisado. Se trata de un repiquetéo carasterístico de cuando no entra la marcha y el engranaje está golpeando diente a diente. Como si no hubieses cogido el embrage. El propietario me aconsejó que cambiase con el talón y la cosa mejoró bastante, pero aun lo hizo en otra ocasión, aunque bastante más leve.

Me gustaría saber si a alguno de vosotros le ha pasado lo mismo o se lo ha oido a algún colega. Voy un poco apurado porque el viernes que viene me voy de vacaciones y me gustaría llevármela, pero por supuesto no lo voy a hacer si no estoy convencido y a día de hoy no lo estoy. Es mucha pasta para llevarte algo con lo que no estés plenamente satisfecho.

Perdonand que os aborde de esta manera, pero como digo, no tengo tiempo de protocolos en estos momento.

Gracias anticipadas.

Hola Ele.

El cambio de nuestras Vulcan siempre ha tenido algo especial, y es ese "martillo" al cambiar de marcha. Yo tengo una 1600 y antes una 800, las dos tienen ese golpe al cambiar de marcha, que se acentúa mas en el primer cambio de marcha (de 1º a 2º)

No se si te referiras a eso. De todas maneras, son motores muy grandes y es normal que hagan algo de ruido en los cambios sin llegar a ser muy escandaloso....

Yo lo que he notado con el tiempo, es que segun que aceite y las condicions de este, se acentua mas o menos. Ejemplo cuando el aceite esta pasada la mitad de su vida util sobre los 3000km deja ser tan duro ese martillo.

Espero que te sirva este peazo de ladrillo

Muchas graciar Narf,

No me refiero al martillazo al entrar la marcha, que aunque sea potente, con eso ya contaba. Es un repiqueteo como de una metralleta. Como si le costase engranar. Metal con metal. Tac tac tac tac tac hasta que entra la marcha. Pasa algunas veces y solo de primera a segunda.

¿Os ha pasado?

Gracias adelantadas por vuestra ayuda.

Saludos

UFFF pues ahi ya me pillas....

cambia rápido y con decisión.... nada mas,

Perdonadme que insista pero me gustaría saber algo muy concreto. ¿Hay alguien que le haya pasado lo mismo? Es por sabe si esta moto es especialemente tosca y desajustada o es lo normal.

Gracias

Despues de dos años y 30.000 km. , ningún problema.
El ruido al meter la primera y la segunda, siempre ha sido bastante fuerte, vamos que por ciudad consigues que la gente se gire al escuchar el " clac " .
Lo de la " ametralladora " ya es una cosa, que aunque digas que no tienes tiempo, deberiías de consultarlo
en un taller especializado en Kawas Vulcan.
Podría ser el cable de embrague que esté un poco flojo, un aceite muy sucio, .................................................................... etc, etc, etc, .

Mucha gracias a todos. No va a ser en esta ocasión. Es un montón de pasta y no estoy convencido. Voy a avandonar. Esperaré que se de otra oportunidad sin "repiqueteo".

Lo que sí tengo claro es que tiene que ser Vulcan, porque si los dueños son enrollados, las motos tambíen tienen que serlo. Y vosotros lo habéis sido.

Ráfagas