FORO VOCS

Hola buenas a tod@s hace tiempo que no me metía en el foro por trabajo .
El caso que el freno delantero no me frena nada y he hecho el sangrado hasta sacar todo el aire y la maneta no tiene presión y esta cerrado el tornillo por donde saque el aire ¿alguien del foro sabe que me ha podido pasar ?
Porque el freno no tiene presión de frenado estando lleno el deposito de líquido de frenos
Gracias de antemano esto es un peligro y tengo muchas ganas de volver hacer carretera con ella vulcanizada del '94

Solo te puede pasar 2 cosas, sigues teniendo aire o el reten o junta torica del pistón de la bomba esta roto.

Has hecho el sangrado correctamente? como lo has realizado?.

Yo lo que yo hecho es frenar bastante veces con la maneta y con la maneta tocando el puño abría el tornillo de purgar salia el aire cerraba y vuelta a empezar así hasta que no salía aire pero no llegó a coger presión la maneta

Si no has utilizado una bomba de purgado posiblemente tienes todavía aire

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Repite la operación, bombea, manten la maneta apretada, abre la purga y vuelve a cerrarla, ahora suelta la maneta lentamente, bombea varias veces despacios y vuelve a repetir, si no funciona tienes la bomba mal.

Con la vulcan de mi mujer me paso lo mismo y en un principio fue por sangrarla sobre en caballete (al estar la moto inclinada hacia un lado no salia todo el aire de donde van las pinzas) y una vez solucinado esto, no acababa de ir bien y lo arregle aflojando el tornillo de salida de la bomba, que tambien saliò algo de aire
espero que te sirva

Hazlo con el tapón del líquido de frenos cerrado, cada poco abres y vas rellenando a medida que vas purgando.

El líquido de frenos tiende a degradar los latiguillos en su parte interior. La goma se descompone y obstruye el paso del líquido. No digo que este sea el motivo total de la avería, pero si una de las posibles causas que lo pueden agravar. Yo en tu lugar cambiaría los latiguillos originales por unos metálicos que te aseguren que el 100% de la potencia que le imprimes a la maneta te llega al cilindro de la mordaza de freno. Así te quitas problemas de la cabeza.

SOLI escribió: Yo en tu lugar cambiaría los latiguillos originales por unos metálicos que te aseguren que el 100% de la potencia que le imprimes a la maneta te llega al cilindro de la mordaza de freno. Así te quitas problemas de la cabeza.

Los latiguillos metálicos no pasan la ITV, lo cual es un problema.

Tratándose de algo tan serio como los frenos y, como parece ser, no sabes purgarlos, mi consejo es que lleves la moto a un profesional.

arpagon escribió:

SOLI escribió: Yo en tu lugar cambiaría los latiguillos originales por unos metálicos que te aseguren que el 100% de la potencia que le imprimes a la maneta te llega al cilindro de la mordaza de freno. Así te quitas problemas de la cabeza.

Los latiguillos metálicos no pasan la ITV, lo cual es un problema.

Tratándose de algo tan serio como los frenos y, como parece ser, no sabes purgarlos, mi consejo es que lleves la moto a un profesional.

?¿No pasan la itv? Pues siempre los he puesto en todas las motos que he tenido y nunca me han dicho nada....
cuando digo metálicos, me refiero a su parte interna ¿eh? Exteriormente no se nota nada. Parecen de goma, pero por dentro es metálico.
Joe Armando, me has dejado flipao. No tenía ni idea de tal cosa. ?

Yo incluso he oído que puede multar la Guardia Civil por llevarlos, aunque no pongo la mano en el fuego

Enviado desde mi S7 mediante Tapatalk

SOLI escribió:
?¿No pasan la itv? Pues siempre los he puesto en todas las motos que he tenido y nunca me han dicho nada....
cuando digo metálicos, me refiero a su parte interna ¿eh? Exteriormente no se nota nada. Parecen de goma, pero por dentro es metálico.
Joe Armando, me has dejado flipao. No tenía ni idea de tal cosa. ?

Efectivamente. No pasan. Es una modificación sustancial del sistema de frenado. Lo que no estoy seguro es de si se puede homologar y pasarla así...

Muchas gracias por vuestras respuestas sois unos makinas aun la tengo con el problema por mi curro q no le puedo dedicar algo más de tiempo a ver si este finde puedo hacer todos vuestros consejos y me pongo al lio ya os cuento algo este finde .
PD.perdonar por no contestar antes

Al final del camino siempre está la luz con esto quiero decir que el problema a sido resuelto ? ya frena como el primer día que segurisas da ahora con pastillas nuevas je je je gracias a todos

Juanjocalo escribió:Al final del camino siempre está la luz con esto quiero decir que el problema a sido resuelto ? ya frena como el primer día que segurisas da ahora con pastillas nuevas je je je gracias a todos

quieres decir que el problema eran las pastillas?

No , el problema fue q le cambie las pastillas nuevas y el bombión le puse un poco de grasa y el líquido de freno nuevo al hacer esto no me cogía presión por lo visto no lo hice bien al final de tanto frenar y quitar todo el aire acabo frenando como el primer día .
Desmonte todo el bombin para dejarlo para 20 años más de vida jejeje

Que sirva de ayuda, a mi me ocurrio que no frenaba nada en absoluto y la solucion fue cambiar el liquido de frenos que con el tiempo se habia deteriorado.