FORO VOCS

Hola,quisiera pediros una ayudita para la vulcan
como comente, en el apartado de presentaciones
ya tengo la vulcan en casa, la moto esta parada desde el 2015
es del año 91 con 45000km en marcador
es de correa dentada

la moto no arranca, grifo de gasolina atascado, ya esta limpio y funcionando
he pedido un juego de reparación para los carburadores

lo que no se, es el aceite de motor que lleva, cual me aconsejáis?

la catalina o como se llame, tiene holgura, supongo que serán las gomas que van dentro de la rueda
hay repuesto para esas gomas?

de momento, no pregunto mas para no dar mucho la lata

muchas gracias y un saludo

tira la gasolina vieja, limpia bien el depósito y cambia ese kit de juntas del carburador.

Aceite: 20W40, a poder ser mineral, este motor se "bebe" los sintéticos.

Ni idea de a qué te refieres con "la catalina"

Hola, gracias arpagon

el deposito ya esta limpio, no tenia gasolina, se la eche para limpiarlo
la verdad es que no salio mucha porquería,

lo de la catalina,es por que no de el nombre de esa pieza
es la polea dentada que va en la rueda trasera

car1 escribió:Hola, gracias arpagon

el deposito ya esta limpio, no tenia gasolina, se la eche para limpiarlo
la verdad es que no salio mucha porquería,

lo de la catalina,es por que no de el nombre de esa pieza
es la polea dentada que va en la rueda trasera

Tienes el manual de Taller en el apartado taller vulcan

Enviado desde mi F3111 mediante Tapatalk

car1 escribió:
lo de la catalina,es por que no de el nombre de esa pieza
es la polea dentada que va en la rueda trasera

OK.
Entre la polea y la rueda hay un acoplamiento elástico o damper, si tiene holgura cámbialo.

Hola arpagon, lo apunto, es el damper, gracias

Hola Chapu, los enlaces de taller vulcan, no funcionan, me sale error o no existe
o soy yo, que no se usar el ordenata, gracias

otra pregunta, limpiando los escapes de oxido, me fije que no tienen numeración
me pueden poner algun problema cuando vaya a pasar la itv?

saludos

car1 escribió:Hola arpagon, lo apunto, es el damper, gracias

Hola Chapu, los enlaces de taller vulcan, no funcionan, me sale error o no existe
o soy yo, que no se usar el ordenata, gracias

otra pregunta, limpiando los escapes de oxido, me fije que no tienen numeración
me pueden poner algun problema cuando vaya a pasar la itv?

saludos

El sinemblock de la.rueda trasera:


https://motostion.com/es/vulcan-500-198 ... -1995.html

Saludos

Hola casimiro, muchas gracias por el enlace, ya e visto la pieza

saludos

car1 escribió: Hola Chapu, los enlaces de taller vulcan, no funcionan, me sale error o no existe
o soy yo, que no se usar el ordenata, gracias

Comprobados los enlaces, funcionan todos.

Hola, gracias Chapu, voy a probar y ya te cuento

saludos

car1 escribió:Hola casimiro, muchas gracias por el enlace, ya e visto la pieza

saludos

Recomiendan dar grasa a la pieza de goma y a la carcasa metalica por dentro (donde va alojada)

arpagon escribió:tira la gasolina vieja, limpia bien el depósito y cambia ese kit de juntas del carburador.

Aceite: 20W40, a poder ser mineral, este motor se "bebe" los sintéticos.

Ni idea de a qué te refieres con "la catalina"

Yo le echo 10w40 y no bebe ni una gota, con 20w40 no me sonaba ni parecido el motor.

saludosss

Yo le echo 10w40 y no bebe ni una gota, con 20w40 no me sonaba ni parecido el motor.

saludosss[/quote]

Hola, te refieres al mineral no?

hoy me llego el kit de reparacion de carburadores, ahora a montarlo y que no me de problemas

saludos

Hola, ya puse el kit de carburación, sin problema
la moto arranca y esta con el relantin estable y no rezuma gasolina por ningún lado

pero tiene un problema, le entra gasolina a la caja del filtro del aire
y lo tira al suelo por el tubo de desahogo que tiene la caja
alguien sabe el porque?

saludos

car1 escribió:Hola, ya puse el kit de carburación, sin problema
la moto arranca y esta con el relantin estable y no rezuma gasolina por ningún lado

pero tiene un problema, le entra gasolina a la caja del filtro del aire
y lo tira al suelo por el tubo de desahogo que tiene la caja
alguien sabe el porque?

saludos

Comprueba las agujas y el ajuste de altura de los flotadores

arpagon escribió:

car1 escribió:Hola, ya puse el kit de carburación, sin problema
la moto arranca y esta con el relantin estable y no rezuma gasolina por ningún lado

pero tiene un problema, le entra gasolina a la caja del filtro del aire
y lo tira al suelo por el tubo de desahogo que tiene la caja
alguien sabe el porque?

saludos

Comprueba las agujas y el ajuste de altura de los flotadores

Hola, gracias arpagon, ups me as pillao, como se comprueba la altura de los flotadores?
las agujas son nuevas

saludos

car1 escribió:

arpagon escribió:

car1 escribió:Hola, ya puse el kit de carburación, sin problema
la moto arranca y esta con el relantin estable y no rezuma gasolina por ningún lado

pero tiene un problema, le entra gasolina a la caja del filtro del aire
y lo tira al suelo por el tubo de desahogo que tiene la caja
alguien sabe el porque?

saludos

Comprueba las agujas y el ajuste de altura de los flotadores

Hola, gracias arpagon, ups me as pillao, como se comprueba la altura de los flotadores?
las agujas son nuevas

saludos

Es un poco difícil de explicar por aquí. Descárgate el manual AQUÍ y busca el procedimiento.

car1 escribió:Hola, ya puse el kit de carburación, sin problema
la moto arranca y esta con el relantin estable y no rezuma gasolina por ningún lado

pero tiene un problema, le entra gasolina a la caja del filtro del aire
y lo tira al suelo por el tubo de desahogo que tiene la caja
alguien sabe el porque?

saludos

cada flotador lleva un pasador, ese pasador sujeta una especie de cono/junta, que al subir el propio flotador cierra la entrada de gasolina de cada carburador.

foto de cuadtreros:

video:
https://www.youtube.com/watch?v=shS9Fb6NVgI