dr.shichigtsu se presenta
Publicado: 25 Abr 2019, 12:41
Buenos días,
Saludos a todos los orgullosos propietarios de Kawa Vulcan.
O Doutor se presenta desde A Coruña. Llevo mucho tiempo leyendo en el foro sin identificarme y va siendo hora de dejar huella.
Piloto tirando a solitario, indeciso e inconformista. Saco de vez en cuando la bicha a rodar con mi amigo Adrian, VN900 de Dark Dragons MC. aunque lo más habitual es que salga solo, más por tiempo/disponibilidad que por placer.
Mi evolución vital fue: Honda PX-R 50cc - Gilera Runner 50cc - Yamaha X-Max125cc - Kawa Vulcan S 650cc (novatiño das custom).
Disfruto mucho con ese perfil de naked que tiene el motor, que es muy nervioso en bajas pero firme y resuelto en altas. Sin embargo echo mucho de menos el 'run run' de tractor de las custom de verdad, esas 900 o 1700 que hacen vibrar el suelo. También miro de reojo con sana envidia al mundo de las trail, porque la cabra tira al monte y los camino de tierra, raíces y piedra son mi debilidad. Como veis, inconformista.
Cuando agarré la Vulcan me encantó el aire all-black que emitía, pero pronto le quise cambiar el asiento porque era duro como el mármol. Un Lolo fue la elección correcta. Piloto, acompañante y respaldo. Los Bitwell marrones fueron inevitables. En mi cabeza navegan unas alforjas o maletas con un Sissy bar hecho a mano para completar la personalización. Espero que pronto pueda llevarlo a cabo.
No doy más la 'turra' y os dejo un par de fotos de lo que manejo para escapar del estrés.



Saludos a todos los orgullosos propietarios de Kawa Vulcan.
O Doutor se presenta desde A Coruña. Llevo mucho tiempo leyendo en el foro sin identificarme y va siendo hora de dejar huella.
Piloto tirando a solitario, indeciso e inconformista. Saco de vez en cuando la bicha a rodar con mi amigo Adrian, VN900 de Dark Dragons MC. aunque lo más habitual es que salga solo, más por tiempo/disponibilidad que por placer.
Mi evolución vital fue: Honda PX-R 50cc - Gilera Runner 50cc - Yamaha X-Max125cc - Kawa Vulcan S 650cc (novatiño das custom).
Disfruto mucho con ese perfil de naked que tiene el motor, que es muy nervioso en bajas pero firme y resuelto en altas. Sin embargo echo mucho de menos el 'run run' de tractor de las custom de verdad, esas 900 o 1700 que hacen vibrar el suelo. También miro de reojo con sana envidia al mundo de las trail, porque la cabra tira al monte y los camino de tierra, raíces y piedra son mi debilidad. Como veis, inconformista.
Cuando agarré la Vulcan me encantó el aire all-black que emitía, pero pronto le quise cambiar el asiento porque era duro como el mármol. Un Lolo fue la elección correcta. Piloto, acompañante y respaldo. Los Bitwell marrones fueron inevitables. En mi cabeza navegan unas alforjas o maletas con un Sissy bar hecho a mano para completar la personalización. Espero que pronto pueda llevarlo a cabo.
No doy más la 'turra' y os dejo un par de fotos de lo que manejo para escapar del estrés.


