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Me mande una macana!!
Publicado: 04 Ene 2008, 00:26
por Oscar
Hola!! Como aun estoy algo tierno con mi moto, me mande la primera metida de pata!!
Tenia la traba de disco colocada y arranque !!! Rompi el enchufe donde va roscada la tripa del cuenta-kilometros!! Y ademas se me desbalanceo el disco de freno, pero eso no es problema porque se puede balancear facilmente. El tema es que si alguien tiene un manual de despiece para poder saber el numero de pieza que rompi y poderlo pedir afuera. Desde ya....muchas gracias compañeros!!!!!!
Publicado: 04 Ene 2008, 11:00
por arpagon
Publicado: 04 Ene 2008, 12:58
por dcialdella
Problemas asi lo tenemos todos....
espero que los respuestos no te salgan muy caros en Cordasco....
saludos desde Alcalá de Henares (de un ex-porteño)....
Gracias muchachos!!!!!!
Publicado: 05 Ene 2008, 00:13
por Oscar
Arpagon...que buen link que me enviaste!!!! Era justo lo que necesitaba, esta todo!!
Y a vos, compatriota, sabes cuanto me pidieron por un disco de freno original en Cordasco???...478 U$S!!!!! a plata de aqui es una locura!!! son como 1500$, para que tengas referencia, el litro de nafta super esta con ganas de llegar a los 3$(menos de 1 u$s).
Muchas gracias y abrazos para todos!!!!!!!
Publicado: 05 Ene 2008, 00:23
por sebitos
Yo tuve que cambiar el disco de freno de mi EN500 recientemente, y en la casa oficial me dijeron que era el más caro del mercado, que no valía otro. Total, 350 euros. Menuda broma!!!!!
Besitos de Sebitos.
Publicado: 05 Ene 2008, 11:21
por Lobo Estepario
Llevo un montón de tiempo queriendo encontrar este despiece ya que este si pertenece al nuevo modelo es cojonudo de verdad muchas gracias ARPAGON, ahora en un tiempo me voy a hacer con el manual de taller de mi modelo es de USA me cuesta unos 35 euros y lo escanearé y lo colgaré, venga un saludo.
Publicado: 05 Ene 2008, 20:16
por arpagon
Eso es lo que a mi me hace falta, el manual de taller de la 500 CLASSIC del 97.
Esta semana he desmontado por completo los carburadores para limpiarlos y, aunque tengo conocimientos, he ido a ciegas.
He observado una cosa que me preocupa. Las campanas de las membranas están muy arañadas, el resto de los elementos (incluidas las membranas) están perfectos. La cosa es que la membrana y la campana es una pieza que se vende junta y vale unos 80 euros (cada una). La moto tiene 50.000km