FORO VOCS

Por abrir un poco de debate, ¿que os parece?

Yo creo que sí, se dice que las motos custom deben ser tranquilas, pesadas, con muchos cromados....Pero ¿donde están los extremos?

Que hay para ese motero que lleva años alucinando con la Yamaha v max con 1200 cc y dos versiones ( 100 y 150 CV). A día de hoy con la calidad de los materiales, la inyección y el permiso de "su majestad" Harley Davidson que ha profanado sus propias premisas con la V rod (1100 cc y 120 cv) creo que la Mean streak está obsoleta. Con sus 1600 cc debería rendir al menos como la v-rod, ya que Kawa se ha distinguido siempre por la desmesura.

Unas fotitos ( al loro con la versión americana en negro mate de la mean).

creo que si, a día de ho es una moto relativamente conservadora, en la que la apariencia de moto agresiva, se queda en un nivel meramente estético, a mi entender tendrian que cambiarla, pero de verdad, creando un motor exclusivo para ella, acorde con sus necesidades (como hicieron con la vmax o la vrod)

Kawa, rompiendo con los moldes como siempre y sin seguir le estela de lo que hacen los demás constructores, en breve sacará al mercado la nueva "VMIMB" modelo revolucionario donde los halla, cumplirá con todas las normas de contaminación y su consumo será nulo, eso si, la velocidad punta no será muy elevada pero a Kawa le consta que a sus seguidores mas devotos de sus modelos VULCAN no les importa la velocidad de la moto.

VMIMB

Po favor Po favor cuando sale al mercado, que me la compro pal salon de casa

señores formalidad, aver si nos enteramos ya, KAWASAKI ya en su dia dijo, podriamos poner a la MEANSTREAK conbastantes mas cv, pero resultaria ingobernable y peligrosa en curvas, pues una moto de este tipo larga y baja, no estan echas para correr, aun así, ya corre lo suyo, lo dificil es tener una makina como esta, ke sea juguetona manejable de frenada poderosa, te juntes con tus colegas, customers, y les sigas a ritmo de BLUS, correr sin control.....para ke, cuantas VROD se venden, pokisimas, ni el 10% calculado por harley, aver si nos enteramos yaaaaaaaaaa pandilla de franciscanos.vsssssss

Tu lo ves todo muy sencillo, claro, como vas sin pata de cabra.........

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Saludos Motxilito, siento decirte que no puedo estar de acuerdo contigo. Verás, tus sabes bien que a Kawa siendo la fabricante de motos japonesas más pequeña, le gusta hacer todo a lo grande, ej. VN 2000, deportiva de 1400 cc y 200 cv etc...

Pues bien la mean streak comparte motor con la suzuki marauder 1600. Los de Suzuki han jubilado a la marauder 1600 y han sacado un makinon llamado Intruder M 1800 R, tambien con inyección, refrigeración líquida, horquillas invertidas, monoasiento y...125 CV de potencia, que se alejan bastante de los 72 CV de la mean steak o de los 67 CV de la classic. Quizás haya que consultar a la chavalota cómo se controla este bicho...

(alt+p)[/img]

..............¡¡¡¡¡AAAaaaaahhhhhhhh!!!!!!! babeoooooo y lo que es peor no se si por la chati ó por la moto......¡¡¡¡¡aaaaaahhhhhh!!!!! ...... otravezzzzzzzz .

Saludos, rafagas y uvessss

valeeeeeeee ya me direis cuantas de estas suzukis se venden, de la VROD ya os digo, ke muy pocas, y esta suzuki paraké, solo para acelerar en rectas, porke meter eso entre curvas arreando.....aver kien es el pintao, y lo ke te va a durar ese neumatico de medio sueldo....otro tanto, de la roket, mas de lo mas, si kereis de segunda mano las hay, se vendieron pokitas tambien, ke ya no interesan cv ahora lo valido son burras, y de motor escualidas a ser posible, osea moto gorda larga y muchos cv, alguien me puede decir paraké, porke resulta ke no se puede correr, entonces? hayyyyyy mangarranes, ke sois unos delincuentes avituales, osea, una meanstreak pero con 160cv por ejemplo no? osea eso seria solo a modo de ke kawasaki no se va a kedar atras en cuanto a leña y estopa de motor, aaaaaaaaaaamigo, aver empezado por ahí. ( pues no! mira por donde, va a ser ke no! ala, a cascarla. e dicho))

Otra Street Figther

Seguro que en la foto de arriba hay moto????

La meanstrek, es perfecta...para mi opinion, claro esta.

Un abrazo.

Lord Iván

la verdad es que yo cada vez que las veo se me cae la baba pero hay que reconocer que como dice motxilito
luego no son utiles y son muy caras de mantener si no nos acaberemos la vn900 ande vamos con tales mostruossss

Por supuesto deberian quitar la MeanStreak y la 800 y la 1500 y la 1600 y la 2000 y el resto, y dejar solo la 900 Roja.

JA¡¡¡¡

Ahora vas y lo cascas.

Que le de por culo a las motos, yo me quedo con al chica, que me lo pasaré mejor.