FORO VOCS

Muy buenas, mi nombre es Jaime y llevo un rato leyendo el problema que hay con la Kawasaki Vn 900 y el alternador quemado, que parece ser generalizado. Estoy en pleno proceso de negociación para pillarme una del año 2011 y me he acojonado bastante, porque tengo la moto apalabrada y a punto de comprarla.
He intentado mantener la calma, porque por lo leído, parece ser que este problema tiene buena solución, cambiando el maravilloso y milagroso tornillo perforado. Ahora bien, solicito consejo, me lanzo y continúo con la ilusión de comprarla o doy media vuelta y digo.....ni de coña!!
Un saludo a todos.

Bienvenido Jaime, saludos desde Málaga. Este hilo es principalmente para presentaciones, pero en respuesta a tu preocupación con la VN-900 (respecto al posible futuro problema del alternador), te daré mi opinión.

Yo diria que si la moto está en buen estado y la estas comprando a un buen precio, entonces no creo que ese ¨posible¨ problema sea algo que deberia frenar su adquisición. Yo tuve una Vulcan 900 por menos de un año, y aunque su baja potencia de solo 48cv (la menor de todas las Vulcan y la peor de todas las motos custom en su clase) fue la razon por cual me deshize de ella tan pronto - tengo que reconocer que es una moto muy bonita y bastante fiable. No erá la moto para mi, pero hay muchisimos propietarios actuales aqui que les encantan su VN-900. Aunque el problema del alternador parece ser algo que no afecta todos los años de producción, en peor caso no es algo tan caro de arreglar que justifique no comprar la moto. Por último, si la Vulcan 900 te gusta mucho y su muy baja potencia no te frena, entonces pillala - ya que en peor caso podrás arreglar ese problema del dichoso tornillo del alternador por relativamente poco dinero.

Nada mas, otravez - bienvenido al foro.

Bienvenido. Un saludo desde Puertollano, y como te dice Armando, ese es un problemilla de fácil solución y no excesivamente caro de resolver.

Bienvenido al foro y saludos desde San Pedro de Alcántara / Marbella

Bienvenido al foro y saludos desde Huelva

bienvenido al foro , saludos desde Alicante.

Gracias por la información. Por lo visto este problema del alternador, no es algo que les suceda a las motos de una determinada fecha de fabricación, sino que es en prácticamente las de todos los años. ¿Como es posible que la marca, no haya solucionado este problema con el tiempo?
Saludos.

Bienvenido al foro compañero, un saludo desde Benidorm

bienvenido al foro , saludos desde Bizkaia

Bienvenido al foro.

Bienvenido, un saludo desde gipuzkoa