FORO VOCS

Hola hoy por la tarde he recogido mi nueva montura, una preciosa EN 500 del año 92, muy mimada. Me ha sorprendido bastante cuando he hecho el recorrido a casa, la joía corre que se las pela, le aprete un poco las orejas y muy bien muy bien, a ver si soy capaz de poner fotos.

Tiene buena pinta, ahora a ponerla un poco a tu gusto, hacerle alguna revisión y hacer kilómetros.
Disfrutala

¡Muy bonita! Es una gran moto la Vulcan 500, pequeña pero resultona. Y si que anda muy bien, tiene motor mas que suficiente para su categoria - de hecho bastante por encima de su hermana mayor la VN-900.

Y si le cambia el manillar por uno más recto la diferencia en conduccion se nota un 200%

JOSEMIS, me puedes enseñar a que tipo de manillar te refieres? porque voy bien, pero creo que podría mejorar la conducción con otro tipo, el que me comentas, tendría problemas en la ITV?

Luego te pongo foto del mío. Es recto sin la forma del original y la verdad para mi y sobre todo al maniobrar y curvas es mejor que el original

https://ibb.co/pLcmJrp

no se si en esa foto lo puedes ver bien

es algo asi

https://sc04.alicdn.com/kf/HTB1n889PXXX ... XFXXXb.jpg

josemis, me gusta mucho tu manillar, sin duda tiene que ser comodísimo, mi pregunta es, pasa sin problemas ITV? y la más imortante cuantos euros y donde?
aunque también serviría el manillar de otra moto de similar tamaño no y forma no?

el manillar es de una sporters creo, pero cualquiera de una pulgada (25mm) de diametro te valdria.

De precio no suelen ser caros, los puedes encontrar por 25-30 euros.

y respecto a la itv yo la paso sin problema. Creo que mientras no sea mucho mas ancho (largo de punta a punta) que el original, no ponen pegas.

Gracias josemis, me parece que es lo primero que le voy hacer en cuanto pueda, porque hoy he dado la primera vueltecita y muy muy bien, pero el manillar debo de cambiarlo, no me convence, y ademas despues de a ver visto el tuyo ya no hay vuelta atras jajajaja. Gracias.

Creo que no te arrepentirás, se conduce mejor.
Además yo con el de origen al torcer mucho a poca velocidad era como si se me venciese la moto al lado del giro. Sin contarte el dolor de brazos en rutas largas jajjajaja

josemis escribió: ↑11 Ago 2021, 20:52 Creo que no te arrepentirás, se conduce mejor.
Además yo con el de origen al torcer mucho a poca velocidad era como si se me venciese la moto al lado del giro. Sin contarte el dolor de brazos en rutas largas jajjajaja

Hola,he visto que cambiaste el manillar me podrías decir como hiciste con las puños porque el manillar original es de 25mm pero en los puños es de 22mm como hiciste,gracias

Que yo sepa es de 25mm en su totalidad o eso creo recordar.
De todas formas le cambie los puños por otros de 25mm y sin problema .

Donde te mide a ti 22mm?

Yo todavía no lo medí, pero lo han dicho en este Foro por eso antes de meterme en líos quiero asegurarme con vosotros yo tengo la vulcan En 500 del 93 y no soy capaz de adaptarme al manillar de origen ,tan pronto pueda me pondré a cambiarlo muchas gracias por quitarme de dudas.

La mía es del 91 y mide 25mm.
Pero lo tienes fácil, coge un calibre y lo mides, así no quedan dudas.

Creo que estamos hablando del mimo modelo y casi seguro tendré suerte que sea de 25mm pronto lo comprobaré saludos.

Furrier yo he comprado en una famosa pagina de compra-ventas de productos que no se si se puede decir el nombre , el manillar, me llega el día 6 de sept. en cuanto lo cambie te pongo fotos, me ha costado 23€ con portes gratis al ser cliente prime, ya te lo he dicho todo.

Y cual compraste?

Josemis he comprado un "Manillar de 25 mm (1 pulgada), universal, de estilo europeo, para Harley Sportster XL 883 1200, Dyna, Bobber Custom " esta es la descripción del anuncio
y la imagen esta



Cuando lo tenga instalado ya pondré las fotos

Perfecto, ya nos contarás que tal, y cuidado que ahora te tumbaras más en curvas jajaja