FORO VOCS

Hola a todos,

supongo que sera un tema de discusion eterno, pero es que me encuentro ahora a punto de comprar mi Trueno Azul, y ya puestos pues me comprare un casquito, y esa es la duda que a mi me parece que los modulares son una pasada y tienen pinta de bastante comodos, cuando quieras integral, cuando no abierto, pero el problema es que mi parienta dice que los ve un poco aparatosos y un colega mio me ha dicho que con el tiempo empiezan a no cerrar, o a abrirse solos, o a filtrar agua por las juntas, etc... El casco que me ofrecen es un Nolan, de este año 2.008 y me lo ponen a 340 €, para que me digais que os parece si alguien lo tiene o un modelo anterior, o eso, que una ayuda nunca viene mal. Y estoy muy indeciso, es la ultima decision que me queda por tomar para encargar mi trueno, asi que al que consiga convencerme de una u otra cosa le pago unas birras, quiero mi Vulcan ya!!.

Vssss para todos

yo solo digo que si quieres un modular compratelo de gama alta , yo cometi el error de comprarme un casberg y aun me estoy arrepintiendo

estoy de acuerdo, si puedes házte con un casco modular de gama alta, no es cierto que se abran solos o que se filtre el agua, yo siempre he llevado casco modular y el unico problema que puede surgir es que algunos modelos son mas ruidosos que otros, eso sí, que como minimo sea de gama medio-alta como los Nolan, de gama alta te encontraras los Shoei y Shuberth, este último personalmente creo que es el mejor y tambien el mas caro (pero es una buena inversion, haz click al vinculo y veras que maravilla de casco, silencioso, gafas de sol interiores, apertura facil y suave, y ahora un diseño muy mejorado.
Yo tengo uno de gama media, un Airoh, pero es mejor un Nolan y mucho mejor el Schuberth, de todas formas mirate bien los precios de los Nolan porque creo que te han dado un precio un poco elevado
un saludo

Schuberth-> http://www.schuberth.de/index.php?id=23&L=1 (los cascos modulares BMW los fabrica Schuberth)

Nolan-> http://www.motocard-bike.com/sp/articul ... Proviene=3

Yo me he comprado el Nolan ese que dices, el 103 classic N-Com, el precio me salió algo mas barato, por 320 euros, es muy comodo, muy poco ruidoso, las gafas de sol abatibles interiores que lleva son cómodas. Creo que es una buena elección.

Mi opinión es que un casco integral es mucho más seguro que un modular, ahora que cada uno tome sus decisiones.

un casco integral es en lineas generales mas seguro que un modular, discrepo en lo de "mucho mas seguro", es por eso que se recomienda un casco modular de gama medio-alta o alta cuyos cierres estan probados en situaciones extremas, ademas no debemos olvidar qué tipo de conduccion hacemos (o deberiamos hacer), y sino ¿que casco llevan los mossos y la guardia civil?, cascos comodos y seguros...
saludos a todos

Primero hacerte un comentario a una idea k creo k es erronea. Y egk un cagco modular no lo puedes llevar abierto en marcha. No suelen estar homologados para eso. Son a efectos practicos un cagco integral. Yo tengo el Nolan ncom del años pasado y el rino de caberg y los dos te avisan de eso... creo recordar k todos los k mire eran asi, igual algun modelo lo permite...

El Nolan es una maravilla para mi. Ruidoso si no llevas pantalla. Pero a pesar de lo k pesa puedes hacer 600 km y no se te cae la cabeza. Lo tengo desde octubre y no ha dado problemas de cierre nunca.

El Caberg lo tengo para "pasajeros" y para diario rular x ciudad. Tiene mas visibilidad desde dentro, pesa menos y la bisera de sol es muy socorrida. Es frio de cojones xk tentra tol aire por la mentonera, no tiene cierre en las entradas de aire. Es mucho mas ruidoso en carretera a 120, incluso con pantalla. Por lo demas es mas barato. 150 lereles. Un "gama baja".

Del shubert. Me dijo la señora de una tienda k no me lo aconsejaba. K tenia problemas con uno k vendio xk se le abria la pantalla... Y la casa pasaba de to. Olvide preguntarle a k velocidad se sube la pantalla. Xk no tiene pinta de k a 120 se abra. A pedar deso, seguramente sea mi proximo cagco, si, si, tengo k provarmelo pero tiene muchos papeles, a pesar del precio...

Menos seguros k los integrales. Yo creo k lo mas seguro es no tener k depender de k te salve la vida el cagco...

mu bonitos los modulares,,,yo soy de integral,,,,,,

V'sssss

Vamos aver ñores,ñoras.el casco como tal,no se inventó para salvarnos la vida cual eirvag se tratara.el casco se inventó con el unico fin de ke en caso de caida,no te dejaras la piel por el asfalto.ke los hay a dia de hoy mejorados.....indudablemente. cuando decís eso de ke....el integral es mas seguro.yo si os digo una cosa.es mas comodo a alta velocidad, dado ke es mas silencioso.claro ke ajusta mas y mejor.pero fin de la historia.ahora el modular.ventajas.es mas comodo para los ke no corren.al llegar a ciertos sitios te lo levantas y.....donde comemos? pues akí o allí. aparte de ke algunos los dejas mas veraniegos pensando en rodar alrededor de tu ciudad.claro ke si pensamos ke si te caes......cuanto mas abierto peor en este sentido. aunke tambien tienen a favor ke son mas abiertos y tus reflejos lo captan mejor.vamos como en un coche pekeño.cuanto mas pekeño......coño entonces mejor no salimos de casa.por seguridad.....yo me kedo con el modular.las razones sopesando unas yotras,y teniendo en cuenta ke de frente no te vale ninguno o por igual.el modular tiene la ventaja de ke en caso de accidente,te lo abren y lo mismo te pueden hacer un boca a boca(depende el caso te salvan la vida) ke te colocan el collarin. ke tambien te libra de buena.el integral....no te lo pueden kitar.podria asta ser peor si lo hacen.entonces? en fin.lo dejo a eleccion vuestra.siempre tendreis la ultima palabra vosotros.un saludo.vsssssss

Bien Motxilito,

Me convenciste mas de lo que yo ya estaba, ademas ayer fui a la tienda y me los probe y la verdad es que me encanta el modular, espero no arrepentirme en un futuro, pero como bien me dijeron en la tienda, son mas comodos, y mas bonitos, inconveniente que son mas ruidosos y pesan algo mas, en cuanto al peso no me molesto mucho al menos de momento, y en cuanto al ruido, considero que es parte del placer de andar en moto, y si no a una mala, me pongo tapones, jajajaja.

Pues en fin que ya esta encargada, azul, con respaldo, alforjas, defensas y faros auxiliares con viseras, lo siento Anyi pero la tuya no va a ser la unica azul de Asturies ya, jejeje. Espero que me la den en un par de semanas, luego, a ver como se da, ya os contare y por supuesto os pondre una fotina por aqui.

Saludos Vssss y birras para todos, (sin alcohol)

Ahora que ya estás decidido, comento que para mí no hay nada como un casco abierto. Desde hace años, todos los que tengo son abiertos y únicamente tengo alguno con pantalla para los días con lluvia, puesto que las gafas se empañan.

Yo pienso que dentro de un límite es una cuestión de gustos, siempre según mi opinión claro.
He tenido un integral y si dan sensación de seguridad pero por ejemplo, dan mucho màs calor y la visibilidad, por lo menos en el mío era menor.También he tenido un modular de BMW y era muy comodo,y la posibilidad de levantar la mentonera en algunos sitos era un desahogo muy bueno, aunque es cierto lo que comentan que no se puede circular con el abierto.
Ahora mismo el casco que más uso es uno abierto tipo jet,es còmodo,amplia visibilidad,no muy caluroso y quizas como dicen menos seguro,pero tampoco voy a velocidades endiabladas y también tiene sus cosas buenas, y aunque me dá el aire en la cara, no pensé que me fuera a resultar tan gratificante.Y eso que aún no he resuelto del todo el tema de las gafas,pues debo llevar gafas de vista debajo y luego están los cristales de sol o los normales

Hola, yo al usar gafas de corrección, elijo el modular sin lugar a dudas. Ya que me lo pongo y me lo quito con las gafas puestas y con el integral es una putada ya que como poco te cargas las patillas y .....ala....... a caminar con los "cojoncillos"

saludos,rafagas y uvessss

Hola. Al igual que PATXITWO tambien uso gafas y el modular es muchiiiiisimo mas comodo . tengo un ROOF BOXER y estoy encantado con el . no se si conoces este tipo de casco pero puedes circular con el menton levantado ya que al subirlo no se queda como los NOLAN encima de la cabeza este tipo de casco el menton se desplaza detras de la cabeza y no recoje nada de aire ya que la visera se queda en su sitio y puedes llevarla bajada. SALUDOS DESDE MALLORCA

El BOXER está muy guapo y algún día iré a por él (en mate, por más detalles), pero yo soy de casco abierto, como algunos de los aquí-amigos. Como que sientes más el viento en la cara...