YA ESTÄ ACABADA!!!! Vulcan 900 Low Rider
Publicado: 27 Mar 2008, 21:48
POR FÍN!!! Ya está lista, Bueno solo falta el tema de la centralita que un dia que me pille con gracia ya lo colocaré.
La Bautizo como Low Rider (Un estilo Long & low) . Le han colocado en Ovimoto hoy el kit low, y hay un problema, en la posición más baja perdia 12.5 cm con respecto a la amortiguación original, peeeero no se podia bajar de la plataforma pq ¡PEGABA en el la plataforma al bajarla! y además me pegaba el basculante con el chasis por debajo del asiento, entonces decidimos colocar la bieleta de la suspensión en su primera posición hay una diferencia de 4 cm entre una posición y otra, y así levantadola de atrás pudimos bajarla de la plataforma. Como no ... se endureció a tope el amortiguador.
Lista de cambios:
- Manillar Cuelgamonos 41 cm.
- Espejos.
- Latiguillo metálico freno delantero.
- Intermitentes delanteros paralelos a la horquilla.
- Embellecedor cromado depósito de liquido de freno trasero.
- 2 asientos , uno solo y otro el del modelo classic.
- Guardabarros trasero del modelo classic (+subchasis)
- Luces de matrícula que hacen tb de soporte.
- Intermitentes traseros "ojo de gato".
- Embellecedor cromado de piloto trasero.
- Embellecedor cromado en cuadro de luces.
- Puños cromados de Kawa.
- Kit Low de suspensión.
- Y por último eliminadores de señal de sonda Lambda y centralita Fuel Pack.
+ Escapes V&H, respaldo con emblema vulcan, alforjas, y ya no me acuerdo de más
Prometo más fotos en bellos paisajes.
La Bautizo como Low Rider (Un estilo Long & low) . Le han colocado en Ovimoto hoy el kit low, y hay un problema, en la posición más baja perdia 12.5 cm con respecto a la amortiguación original, peeeero no se podia bajar de la plataforma pq ¡PEGABA en el la plataforma al bajarla! y además me pegaba el basculante con el chasis por debajo del asiento, entonces decidimos colocar la bieleta de la suspensión en su primera posición hay una diferencia de 4 cm entre una posición y otra, y así levantadola de atrás pudimos bajarla de la plataforma. Como no ... se endureció a tope el amortiguador.
Lista de cambios:
- Manillar Cuelgamonos 41 cm.
- Espejos.
- Latiguillo metálico freno delantero.
- Intermitentes delanteros paralelos a la horquilla.
- Embellecedor cromado depósito de liquido de freno trasero.
- 2 asientos , uno solo y otro el del modelo classic.
- Guardabarros trasero del modelo classic (+subchasis)
- Luces de matrícula que hacen tb de soporte.
- Intermitentes traseros "ojo de gato".
- Embellecedor cromado de piloto trasero.
- Embellecedor cromado en cuadro de luces.
- Puños cromados de Kawa.
- Kit Low de suspensión.
- Y por último eliminadores de señal de sonda Lambda y centralita Fuel Pack.
+ Escapes V&H, respaldo con emblema vulcan, alforjas, y ya no me acuerdo de más
Prometo más fotos en bellos paisajes.