FORO VOCS

Bueno...una pregunta medio seria (pa lo que viene siendo esta sección!!)

Pues eso, si váis por carretera o autovía y os coge una manta de agua y tenéis que seguir porque estáis en medio de ninguna parte. Os sacáis vuestro traje de lluvia y seguís... ¿Qué es mejor? ¿La visera bajada para que no os den las gotas de lluvia en los ojos...o ir muy despacio con la visera subida? Digo, porque se llenaría de agua y, no se los vuestros...pero mi casco limpiaviseras no tiene!!!

Tu ten cuidado que si tenemos en cuenta las altas precipitaciones de Almeria y no digamos las de Murcia eres capaz de ahogarte un dia por la autovia jajaja

Los que llevais visera seguro que podeis explicarlo mejor que yo, pero diría que lo mejor es llevarla bajada y usar un dedo del guante a modo de limpiaparabrisas. El problema surge cuando la visera se llena de vaho.

Eso mismo iva a decir yo el problema es el vaho, cuando tenia la 49cc me cayo alguno que otro y la visera subida no del todo

Una ó dos gotas........mmm........parar a poner el traje que para quitarselo siempre hay tiempo.
Con respecto al casco, la visera Bajada con una pequeña rendija para que no se empañe.

Saludos,rafagas y uvesss

Visera bajada dejando una ranura para que entre el aire y no se empañe el casco, os prometo que en Vitoria-Gasteiz llueve un pelin.

Un abrazo.

Lord Iván

Exacto. Visera bajada dejando una rendija para que no se empañe. Y de vez en cuando el dedo de limpia, jejejeje. Y siempre es mejor ponerse el traje rapido porque aunque te hayas mojado algo, se seca y si pasas de traje ni te cuento.......

Ponerse el traje de lluvia es esencial.....

Mira, si empieza a llover y te mojas pues despues de la chopada hasta la gasolinera mas próxima en la que te paras y sacas el traje de la alforja, te lo pones y entonces....... FIJO QUE PARA DE LLOVER...

La visera un poco levantada como te han dicho para evitar que se empañe y cuidado con la maldita señalización horizontal blanca.

Gracias señores!!! Capto la idea. Aunque, como dice Perdido, por estas tierras va a ser sifícil que nos llueva...siempre hay que ir preparado, no vaya a ser!!!

Te puedo dar un Consejo, hay unos ventiladores de pila que van de p. madre,”como sabemos que eres un manitas” le quitas las alitas del ventilador, le pones un limpia parabrisa si si si hombre que si de esos pequeños que hay, se lo colocas al casco con cinta adhesiva y ya esta listo, cuando llueve lo enchufas y a sin no tienes que pensar en que se empañe el casco.
cuando se te olvidas del chubasquero hay unas bolsas de basura grandes que van de p. madre te lo digo como experiencia que ya tuve con la lluvia.
Ten cuidadito que con el agua las cositas se encojen .
un saludo

Nada, nada, casco Nolan 100 , o mas modernos, que tienen una doble pantalla que se acopla por el interior y ni soplando adrede con aliento a Cuty Sark se empañan, comprobado.

si empieza a llover te pones el traje de agua si no lo tienes en esos momento te vas jodiendo de no haberlo echado, sobre el casco el que yo tengo tiene un antivaho por dentro de la visera y no hay problema pero si te pilla con el otro casco pues o la rendija le dejas o te paras a que escampe con una cervecita si hay sitio.
tapitas y birritas...

Un truco muy bueno cuando llueve es el de la camiseta sucia.
Aquellos que no usamos pantalla normalmente tenemos el problema del agua que se cuela en el chubasquero por la entrepierna y que consigue calarnos enteritos de cintura para abajo (incluso hasta media barriga con grandes chaparrones). Para solucionarlo leí hace tiempo el truco de unos gallegos que funciona a las mil maravillas y que se trata de poner una camiseta sucia (si te pilla de vuelta, un trapo en su defecto también sirve o si usas maletas o alforjas que cierren bien puedes acostumbrarte a llevar una camiseta vieja de repuesto, lo de la camiseta más que nada es por aprovechar lo que se lleva encima y para dejar claro el tamaño de tela necesario) en la entrepierna, de tal forma que se vaya empapando, pero evitando que se forme el pequeño charquito que hace que acabe colándose el agua.

lo pongo un poco mas dificil y si encima llevas gafas que tambien se empañannnnnn ,que hacemos visera ,las gafas ,subimos la visera la bajamos como nos quitamos el vaho de la visera el de las gafas
jejeejejejeejejejeejejejeejjeejejeje

Apuntaos los trucos!!!!

El de la camiseta no tiene pérdida...y el del ventilador lo tengo dominao: Enchufo las aspas del ventilador a la batería, me pego el casco con cinta adhesiva, si hace calor cierro el casco y me encojo la minga...???

Aleeeeeeee!!!!!!!

Yo siempre voy con casco abierto y gafas y el problema del vaho es impresionante. De hecho, tengo uno de estos abiertos pero con visera para los días que sé que fijo que va a llover, aunque me da mucha pereza ponérmelo y pringo a menudo. He llegado a tener que quitarme las gafas y ponerme la mano delante dejando una pequeña abertura entre los dedos por donde ver alguna cosa y, evidentemente, más de una vez he tenido que pararme.

lo malo es que yo si me quito las gafasssss ya no veo a mas de dos palmossssss jejejejeejejejejeje, estoy para vender cuponesssssssss

Velosolex has probado en graduarte la visera? jeje

otia no lo habia pensado se podraaaaaaaa jejeejejejejej

Yo creo que si te pilla el chaparrón mojado por mojado te quitas la ropa y vas en pelotas por lo menos te ahorraras la ducha cuando lleges a destino, eso si el casco no te lo quitesy para prevenir el vaho le haces un par de bujeros con una broca del 4 a la visera y como circulara el aire no se empañara. jejeje

vssss