FORO VOCS

Que tipo y sobre todo donde puedo pillar un caballete, para mi 800cl que no me
haga doblar la espalda cada vez que limpio la cadena y la rueda.
gracias de parte de mi espalda.

estube buscando yo tambien pero para custom son mas bien escasos si tienes coche le pidess el gato prestado y lo anclas de tal manera que la moto se incline hacia adelante te quede la ruera de atras levantada y el poblema resuelto, o bien entra en desguace malaga creo que vi algo y lo llevas a un herrero te lo modifique para tu moto

y el puente de grua aquel !!!! no se si os acordais?

hola en kawasaki vende un caballete para custom pero no se lo que valdra pag. accesorios y el carrefour hara tres o cuatro meses vi que vendian uno para custom que estaba bien y no era muy caro pero no se si estara todabia.
tapitas y birritas...

este es el que tengo yo :






es de motoplus y cuesta unos 45€.

Las 800 llevan unos agujeros roscados en el basculante, para poner los topes que permiten elevar la rueda trasera con caballetes convencionales, como si fuera una deportiva.

De esta manera, la moto se queda recta y elevada de atrás.

luichi escribió:este es el que tengo yo :






es de motoplus y cuesta unos 45€.

Luichi, ¿Qué tal te va ese? Lo he buscado en MotoPlus, pero el precio es de 57,75 aurelios, a lo que habrá que añadirle los gastos de envío.

Un par de compañeros también están interesados y estamos pensando pedirlos todos al mismo tiempo. Supongo que valdrá para las tres motos, una VN 800 Classic, una Volusia 800 y una VN 1600 Classic Tourer. La duda la tenemos con ésta última por el peso.

En las especificaciones, instrucciones o manual de uso del tuyo, ¿Indica un peso máximo a levantar?

Un saludo.

yo lo compré para la 500 y para la 800 va incluso mejor. el peso máximo a levantar es de 350 kilos y puedes regularlo en altura.
efectivamente yo pagué 57.75 pero ahora ha bajado de precio, si se lo pedis a motoplus hazselo saber a jorge ó su mujer.
tambien lo podeis pedir a louis.de , es la misma referencia de motoplus:10003333, os ahorrais el 5% pero está el inconveniente de que la web es en alemán.

vulcanero escribió:Las 800 llevan unos agujeros roscados en el basculante, para poner los topes que permiten elevar la rueda trasera con caballetes convencionales, como si fuera una deportiva.

De esta manera, la moto se queda recta y elevada de atrás.

Vulcanero, ¿Donde se encuentran esos agujeros? Es que no consigo entender muy bien lo que dices. Si pudieses poner una foto sería magnífico.

Un saludo.

Yo me he hecho uno con tubo de hierrro de 25mm y me ha quedado bastante bien, por 0€
Las medidas las he sacado de marauderos.tk, creo....


Para mi VN900. las medidas han sido 600X185mm. Esto es el rectángulo, después he soldado el asa y en el centro del rectángulo un refuerzo para que no doble. Lo he pintado y forrado con manguera de regar de goma y después con cinta adhesiva, pera que no marque el chasis

fotos fotos titoeloto venga que si nos gusta te ponemos ha hacer soportes a gogooo

he buscado en la pagina que tu dices y esta muy bien y salen dos para hacer caballetes con permiso lo pongo aki http://marauderos.tk/

http://rebollas.maraudercustom.com/fich ... casero.pdf

http://rebollas.maraudercustom.com/fich ... jandro.pdf con uncarro de la compra

Muy bueno los planos veremos como me lo monto
Gracias paisano, ehhhh john wayne
un saludo

thorvul escribió:Muy bueno los planos veremos como me lo monto
Gracias paisano, ehhhh john wayne
un saludo

¿ Veremos como me lo monto???????

MADIKITAAAAAA

Un abrazo.

Lord Iván

Pero mira como se cachondea el señor oscuro
Pero mira que listo es el niño
Pero mira como no sabe arreglar el putotapondeldepositodelagasolina
MADIKITAAAAAA

thorvul escribió:Gracias paisano, ehhhh john wayne
un saludo

Querrás decir vaisano. Un saludo vara tí también.

LO PROMETIDO ES DEUDA, AHÍ VAN UNAS FOTOS DEL INVENTO

Saltamontes escribió:Vulcanero, ¿Donde se encuentran esos agujeros? Es que no consigo entender muy bien lo que dices. Si pudieses poner una foto sería magnífico.

Un saludo.

Mira la foto:



Si te situas donde esta la llave de contacto, bajas hacia el suelo en linea recta y veras un tapon negro redondo en el chasis de la moto. ( a 3 cm. de distancia en la foto)

O bien desde la pata de cabra, donde se fija al chasis de la moto. Sigue el chasis hacia la parte trasera y encontraras el tapon negro redondo. ( a 2 cm, de distancia en la foto)

Por cierto es un tapon negro de goma que muchas VN pierden y no se dan cuenta.

Espero haber aclarado tu duda.

Si lo deseas hay caballete de KAWASAKI y en LOUIS:

http://www.buykawasaki.com/site/PCProdu ... =1&VinNbr=

http://www.louis.de/_305cd88bbc2efad017 ... r=10003303

En LOUIS:

http://www.louis.de/_305cd88bbc2efad017 ... r=10003374

http://www.louis.de/_305cd88bbc2efad017 ... r=10003333 OFERTA !!!


Un saludo.

No están ahí Marc

Fijate en el basculante, Justo debajo del eje de rueda puedes ver una especie de tuerca. Ahí es donde se pone el tornillo para el caballete.
EN el otro lado hay otra tuerca igual... malpensados.

Entonces, a ver si lo entiendo.

Roscándole dos tornillos en esos alojamientos junto al eje de la rueda, ¿se puede levantar la moto con un elevador convencional como el de la foto?

se puede pero los soportes en los cuales tienes que colocar esos tornillos(los del caballete) deben coincidir.