Dudas Manillar

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Duck
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Dudas Manillar

Mensaje por Duck » 14 Sep 2021, 14:24

Primeros cambios para la bicha.
Quisiera ponerle el mismo cuelgamonos de 12" que tenía en la 900, y que parecía hecho a mi medida... Comodidad absoluta.

Supongo que algunos de vosotros también habéis cambiado los vuestros.

La primera duda, es que veo que el cable del embrague seguramente llega la medida para no cambiarlo, pero los de la piña derecha parece que van algo más justos que en la 900 y es posible que no den la medida...
Aparte, en la Cuello Toro al salir los cables de la tapa superior del foco, no hay mucho margen de maniobra para guiarlos por otro sitio, como en la 900.
Alguna experiencia con esto???...

La segunda es que el manillar que tenía, aunque la medida de la tija y los puños era de una pulgada... El resto era más "gordito"... Y puede que la tapa del "cuello toro" donde va el encendido, tapando la tija y la salida de los cables, no encaje "perfecta", hay un poco de margen, pero me da que iría justita, justita...



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Kephren
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Re: Dudas Manillar

Mensaje por Kephren » 15 Sep 2021, 08:44

A ver si entra sergibuda, que él en su 2000 lleva un cuelgamonos impresionante, y seguro que te puede dar luz al tema sin problema.


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Re: Dudas Manillar

Mensaje por Duck » 15 Sep 2021, 09:11

Kephren escribió:
15 Sep 2021, 08:44
A ver si entra sergibuda, que él en su 2000 lleva un cuelgamonos impresionante, y seguro que te puede dar luz al tema sin problema.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si es el que yo creo, es enorme!!!! :mrgreen:
Para ese se han cambiado cables SEGURO.

Nahhh... Ya lo he pedido. Si al final no me sirve, se lo queda un colega que también tiene pensado montar uno en breve.

Ya os contaré cómo queda el asunto.
En principio, mirando en un foro yankee, parece que podría servirme.
Por lo menos el tema de los cables.
Y si no... Pues lo dejo ahí, y los alargo con la extra de Navidad... :mrgreen: :mrgreen:
Habiendo voluntad, siempre hay apaño.


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Re: Dudas Manillar

Mensaje por sergibuda » 23 Sep 2021, 21:10

Los cables de las piñas los alargamos en su día, mientras que acelerador creo que únicamente lo hacemos pasar por otro lado. En cambio, el del embrague es más problemático. Llevo un cable de quad con escañacables y periódicamente acaba petando.


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