FORO VOCS

No es normal que los rodamientos se rompan con tan pocos km.

Estoy cerca de los 160.000km y son los originales, también es cierto que cada vez que cambio los neumáticos, los reviso, los limpio y los engraso, y así los tengo controlados.

Los rodamientos "casi" nunca se rompen sin avisar.

BRAZI escribió:No es normal que los rodamientos se rompan con tan pocos km.

Estoy cerca de los 160.000km y son los originales, también es cierto que cada vez que cambio los neumáticos, los reviso, los limpio y los engraso, y así los tengo controlados.

Los rodamientos "casi" nunca se rompen sin avisar.

Dependerá de la forma de conducir.

A que te refieres? (según conducción) ?

El salir rápido, el frenar fuerte, el tumbarse en las curvas, el circular a mucha velocidad, con mucha carga, ir casi siempre por carreteras de montaña y a veces en mal estado (mi caso)

Para los rodamientos no es tan importante, pero si el que sea de buena calidad, no fallen los retenes ( lo mas importante, a los rodamientos no les entre agua (lavar la moto con agua a mucha presión) o arena, etc. esta sentenciado si no los limpias a tiempo.

No quiero pensar que sea un mal diseño ( la carga que soportan los rodamientos no estan bién calculadas) o son de mala calidad, etc.

Brazi, tu eres de los míos jejejejeje
Nuestra moto se defiende estupendamente en curvas y lo mejor es que tiene su avisador para evitar caídas.
No podemos ir como otras de diferente gama, (Trail, naked, Rs), pero las nuestras trazan de PM.