DOLOR DE ESPALDA CON LA VN 900 CUSTOM

[doctorcustom]

Hola de nuevo, socios y foreros:
Quería saber si alguno de los amigos que monten la VN 900 custom acaban con dolor de espalda incluso en los viajes cortos. A mí me pasa y, descartada patología que justificara las dolencias, lo atribuyo a la postura de los brazos, ya que como sabéis el manillar es recto y por tanto está más distante del asiento que el de la Classic. He pensado en dos opciones: 1) elevar un par de centímetros la base del manillar ya que al ser el soporte de éste un poco curvo hacia atrás acercaría un poco los puños hacia mí, y 2) cambiar de asiento (me da la sensación que el diseño de los Mustang hace que el cuerpo esté un poco más echado hacia delante), cosa que no quiero hacer sin estar seguro de que fuera la solución, pues el asiento de gel me va bien para las "posaderas".
¿Alguna opinión al respecto?
Saludos y gracias!!!

[GimMcCloud]

Prueba cambiando solo la posición del manillar.

[capitan trueno]

¿Cuanto mides y pesas????

[romo.72]

Yo tenia el mismo problema.
Después de media hora subido en la burra, cogía un dolor insoportable donde la espalda pierde el nombre.

Le puse un munstang, y ahora en viajes largos solo paro en los repostajes.
La única pega que le veo es que la estética para mi gusto a desmejorado bastante. Pero la parienta (paquete) está encantada, antes tampoco soportaba un viaje en la moto, y ahora sin problemas los kms que haga falta. Pero el colín para mi gusto no queda bonito.

[Aingeru]

Buena Doctor custom, yo según cambié los mandos, subí 3 centímetros el manillar y mejoró bastante, de todas formas llevo respaldo de conductor (cutre) y ya no voy colgado del manillar con los brazos en tensión. De salida tu idea es correcta arriba manillar que retrasado quedará. De todas formas el manillar es muy bonito, pero al no poder regularse nada yo lo voy a sustituir y pondré uno con torres
. Suerte!

[doctorcustom]

Gracias vncustomeros, voy a hacer la prueba de elevar el manillar y os cuento cómo me va. Aingeru: no dejes de enviar fotos de tu burra conel nuevo manillar!. Quién sabe, a lo mejor creas moda. Vssssss

[budy]

has probado con una faja que te sujete los riñones? yo la he usado en viajes largos y la verdad es que relaja bastante.

[pvc]

Doctorcustom, yo no te puedo aconsejar qué hacer para evitar el dolor de espaldas, desde 1998 empecé a sentir molestias en la espalda por culpa del manillar "semicuelgamonos" de la virago. Desde el pasado 11 de septiembre no he podido coger la VN900. Tengo una lesión grave en la espalda que me ha hecho sufrir como nunca lo había hecho. En mi humilde opinión el problema no es la moto, el problema somos nosotros que no estamos preparados físicamente para una actividad deportiva exigente como es conducir una moto "grande", que exige fortalecer todos los músculos del cuello, los brazos, la espalda y las piernas. Gracias al cielo empiezo a ver la luz al fondo del túnel y desde que pueda me voy al gimnasio todos los días porque entre otras cosas quiero conducir motos hasta los 90 años. Lo que tengas que hacer hazlo ya! no esperes a lesionarte. Suerte y nos mantienes informado.

[Motard_1]

Sr. pvc:
Usted si que sabe!

[Sombra]

A mi me pasaba lo mismo,y le cambie el asiento por un mustang.El cambio ha sido impresionante,a pesar de no haberse solucionado del todo.Pero ya tengo preparado el manillar para terminar de solucionar el problema.

[erick35e]

Es una buena idea modificar tu moto, pero si tienes estos dolores de musculo o espalda deberias tratarlos con cuidado hombre, un poco de hielo, masajes o algo de magnetoterapia puede ayudar, pero va, modifica un poco la posicion de los brazos y manillas eso ayuda un monton en la postura, le harias un favor a tus colegas!

[Kephren]

8 años después....



Enviado desde mi Kephremovil & Tapatalk

[Jim]

yo cambié el asiento y puse mustang, una pasada, pero acababa igualmente con dolor de espalda. Después de 2 años dándole vueltas encontré la solución.

No solamente levantar un poquito el manillar, sino acercarlo hacia mí !!! me di cuenta que tengo los brazos algo cortos en relación a la longitud de la moto, y eso me hacía coger posturas algo forzadas.

lo hice con este adaptador pivotante, donde escoges al milímetro la posición correcta que quieres, tanto en altura con en acercamiento.

Mi vida ha cambiado por completo y te aseguro que es una moto distinta, además que el manejo es brutalmente mejor, sobre todo en contramanillar.

https://www.customcenter.es/epages/4984 ... 491%5B2%5D