Hola, os voy a contar el problema que tengo con la moto, necesito ayuda.
En las últimas salidas notaba el selector del cambio algo raro, una ligera holgura hasta que se fué todo el soporte del reposapies hacia atrás y solo me permite la entrada de 1ª y p.m.
Resulta que he perdido el tornillo trasero de la plataforma, busqué un tornillo y los apreté, pero, siguen sin entrar las marchas, solo 1ª y p.m. he desmontado la tapa para acceder al sistema que hace el cambio y no consigo tampoco que cambie a todas las velocidades y pido consejo pido consejo antes de liarme con el tambor que hace la selección de las horquillas.
Saludos y birras
Avería en VN 900, solo entra 1ª y punto muerto
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Re: Avería en VN 900, solo entra 1ª y punto muerto
Tendrás que regular la varilla del reenvío del cambio, creo que es posible que al soltarte el soporte haya perdido la distancia correcta de las levas. es posible que estén al revés?
No es normal que se estropee el cambio por una avería exterior de los reemvíos
Suerte.
No es normal que se estropee el cambio por una avería exterior de los reemvíos
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Re: Avería en VN 900, solo entra 1ª y punto muerto
Seguramente, como dice Brazi, tienes que ajustar la varilla del cambio. Un par de milímetros de desajuste y ya no funciona bien. AQUÍ puedes descargarte el manual
Una cosa importante: con el motor parado sólo entra 1ª y punto muerto, no fuerces que te cargas el sistema de "buscador positivo de punto muerto" (así lo llama Kawa)
Una cosa importante: con el motor parado sólo entra 1ª y punto muerto, no fuerces que te cargas el sistema de "buscador positivo de punto muerto" (así lo llama Kawa)
Hay cosas que sólo se dicen con silencio y yo callándome te las digo…
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Re: Avería en VN 900, solo entra 1ª y punto muerto
Gracias, esa va a ser la clave, tengo que arrancar el motor, ya os contaré.
Menos mal que no me empeciné en desmontar tambor y cambio, gracias mil.
Saludos
Menos mal que no me empeciné en desmontar tambor y cambio, gracias mil.
Saludos
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Re: Avería en VN 900, solo entra 1ª y punto muerto
Eso me paso a mí también de ruta, de repente me quede sin cambio, pare enseguida y acogotado hasta que después de tirarme al suelo vi que había perdido el tornillo que sujeta la plataforma y el cambio. Lo lleve a su sitio y con alambre y una brida lo ate y pude volver a casa. Desde entonces cada cierto tiempo le pego un repaso a toda la tornilleria.
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Re: Avería en VN 900, solo entra 1ª y punto muerto
Es muy importante, aconsejo fijar ciertos tornillos con fijador de roscas no permanente y estarás mucho mas tranquilo.
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