FORO VOCS

Aunque hemos hablado del tema anteriormente bajo un hilo denominado ¨Conector Diagnosis¨, creo el tema merece su propio hilo. En mi opinión este indicador que nos indica la marcha en que se encuentra la transmisión (1a, N, 2a, 3a, 4a, o 5a), es algo que debería traer de fábrica nuestra moto. En cualquier caso, pedí el articulo por Aliexpress.com y me tardó justo dos semanas en llegar desde China (por servicio de mensajería con número de seguimiento). El precio con varios descuentos fue aproximadamente €30. Ademas del indicador, este kit incluye tambien todo lo necesario para montarlo completo. Aqui teneis unas fotos de lo que me ha llegado... Debido a un viaje, no lo podré instalar hasta el mes que viene - pero cuando lo haga pondré mas fotos y daré mis observaciones de como funciona.





Este es el link donde lo compré: https://es.aliexpress.com/item/33032523 ... 63c0nDAXTe

Muchas gracias, documéntalo bien, creo que puede quedar un contenido interesante. Quedamos a la espera.
Birras!

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El otro dia encontre un hilo americano donde instalaban el indicador dentro del cuenta kilometros.
Si encuentro el enlace te lo pongo, porque es impresionante como queda la instalacion.

Un saludo

PD. el enlace no esta completo, no redirige

Este es el tutorial que comente anteriormente.

Un saludo.


https://www.vulcanforums.com/forums/73- ... r-mod.html

Muy currado.
Aunque yo personalmente, en la vn900 que lleva el marcador en depósito, el indicador de marchas ( y el marcador) lo prefiero en el manillar.
Alguna vn900 del foro lo tiene el manillar, recuerdo alguna foto.

lo encontré:
https://postimg.cc/75JVYQFN
del compañero ARS
viewtopic.php?f=14&t=48512

-alejandro- escribió: ↑12 Sep 2019, 18:06 Este es el tutorial que comente anteriormente.

Un saludo.

https://www.vulcanforums.com/forums/73- ... r-mod.html

Que chulada, muy profesional!

- Eso si - creo que si le hiciera esto a mi moto, me haría perder los casi tres años que me quedan de garantía oficial.

Yo también le tengo puesto un indicador a mi VN900, casi en el mismo sitio que el compañero ARS. Es de Aliexpress, pero de momento me va muy bien. Sólo hay que tener en cuenta que no marca la marcha hasta que sueltas el embrague.

MaxVB escribió: ↑13 Sep 2019, 20:10 Yo también le tengo puesto un indicador a mi VN900, casi en el mismo sitio que el compañero ARS. Es de Aliexpress, pero de momento me va muy bien. Sólo hay que tener en cuenta que no marca la marcha hasta que sueltas el embrague.

El mio tambien irá en el manillar... Lo preferiría como el artista de arriba, pero no tengo cojones para abrir y desmontar el velocímetro y ponerme a hacerle ¨Cirugia¨

Yo lo tengo en el manillar y va perfecto

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Pues yo tengo ese mismo puesto donde pone kawasaki....justo debajo de los marcadores de neutro,intermitencia y largas y me gusta como keda....kizás mas ke en el manillar.....además en el manillar llevo el cargador y la base para el movil y ya me parece recargar demasiado el manillar......en cuanto tenga un momento cuelgo unas fotos!!!!!!

gummyway escribió: ↑16 Sep 2019, 20:06 Pues yo tengo ese mismo puesto donde pone kawasaki....justo debajo de los marcadores de neutro,intermitencia y largas y me gusta como keda....kizás mas ke en el manillar.....además en el manillar llevo el cargador y la base para el movil y ya me parece recargar demasiado el manillar......en cuanto tenga un momento cuelgo unas fotos!!!!!!

Pues si, cuelga esas fotos - que quiero ver como te queda...

Y yo, y yo


Un saludo

A mí particularmente debajo de los indicadores.
No me gusta.
Pues el indicador de marchas para mi tiene q estar en un sitio visible.
Y debajo de los indicadores tienes q agachar la cabeza cada vez q quieras verlo.
Yo lo llevo en el manillar y perfecto.

Con todos los comentarios realizados al final me he decidido también a colocar un indicador, me parece una información interesante.
La ubicación idónea para mí es también en el manillar, sin entrar a realizar bricolaje en el cuentakilómetros (tarea árdua y para manitas ...)
He visto también en Aliexpres unos que van pegados y algún otro con soporte, creo ésta última opción más interesante.
Tengo duda sobre cómo se conectan ..... cómo lo habéis realizado?
Saludossss

Akí os pongo las fotos de donde lo tengo instalado.....la verdad es ke en el manillar se ve mas facil sin mirar hacia abajo....pero como ya comenté tengo el cargador y la base para el movil y ya me parecía demasiado recargado.
La instalación me la hizo el mecánico...pero el cable va por dentro de la corbata del cuenta y por debajo del depósito hasta le conexión debajo del asiento.
Saludos y espero ke os sirva de algo!!!!!!!!!!

Pues ahora estoy hecho un lio xd, probaré ambas posiciones...

Con todos mis respetos creo que queda mucho mejor en el manillar, si ya no veo la luz del intermitente, la de las marchas menos aún

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pepelu escribió:Con todos los comentarios realizados al final me he decidido también a colocar un indicador, me parece una información interesante.
La ubicación idónea para mí es también en el manillar, sin entrar a realizar bricolaje en el cuentakilómetros (tarea árdua y para manitas ...)
He visto también en Aliexpres unos que van pegados y algún otro con soporte, creo ésta última opción más interesante.
Tengo duda sobre cómo se conectan ..... cómo lo habéis realizado?
Saludossss

Busca un hilo que se llama CONECTOR DIAGNOSIS ahí está todo

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Localizado el hilo que comentas, gracias fancalo, la verdad es que viene todo muy bien explicado (fotos, videos y hasta enlace compra).
Lo que me deja un poco intrigado en este tema es que ... "si con la moto arrancada te sale una F intermitente el indicador esta averiado" aunque también es cierto que parece ser que aún saliendo la F luego puede quedar bien ... vaya lío, al final entiendo es conectar y probar. Vamos, que no te toque la "china" de tener que reclamar al "chino", por si acaso.
Cuando esta gente los compra a peso, entiendo que puede haber un porcentaje de ellos defectuoso ... Pero bueno, tampoco vamos a ser susceptibles por que entonces no compraríamos nada.