Impresiones después 2000 Km con Cúpula California de PUIG
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Impresiones después 2000 Km con Cúpula California de PUIG
Buenos días. Después de buscar la original y no encontrarla por ningún sitio puesto que ya no se fabrica, me decidí por el modelo California de Puig, del que había leído que funcionaba bien y que conseguí nueva por 290€ ya montada.
Os cuento mi impresiones después de 2000 Km aproximadamente:
Estéticamente me gusta, la moto queda bien con esta cúpula. (Cuestión de gustos) Es alta y veo a través de la pantalla.
Es bastante robusta, no vibra y el sistema de anclaje a la horquilla tiene buen diseño. Mi hermano tiene una HD RoadKing con pantalla original y el sistema es casi idéntico. Se adapta muy bien a la estética de la moto. Además el desmontaje es fácil con solo 4 tornillos tipo Torx.
El tema de las turbulencias, se ha resuelto en un 85%, aún queda algo pero totalmente asumible. Con la anterior que llevaba que era la Daytona había momentos que no veía por las vibraciones. No obstante en un futuro pero ya sin prisa pondré los deflectores.
Problema: Según la inclinación del sol, se refleja en la pantalla el embellecedor cromado del velocímetro y resulta algo molesto, por lo que estoy pensando (no sé si habrá ya algo fabricado) poner una funda de piel negra en el susodicho embellecedor para que no se refleje. Algo tengo que inventar si no lo encuentro hecho. ¿Alguien conoce algún sistema que me pueda valer?
Saludos.
Os cuento mi impresiones después de 2000 Km aproximadamente:
Estéticamente me gusta, la moto queda bien con esta cúpula. (Cuestión de gustos) Es alta y veo a través de la pantalla.
Es bastante robusta, no vibra y el sistema de anclaje a la horquilla tiene buen diseño. Mi hermano tiene una HD RoadKing con pantalla original y el sistema es casi idéntico. Se adapta muy bien a la estética de la moto. Además el desmontaje es fácil con solo 4 tornillos tipo Torx.
El tema de las turbulencias, se ha resuelto en un 85%, aún queda algo pero totalmente asumible. Con la anterior que llevaba que era la Daytona había momentos que no veía por las vibraciones. No obstante en un futuro pero ya sin prisa pondré los deflectores.
Problema: Según la inclinación del sol, se refleja en la pantalla el embellecedor cromado del velocímetro y resulta algo molesto, por lo que estoy pensando (no sé si habrá ya algo fabricado) poner una funda de piel negra en el susodicho embellecedor para que no se refleje. Algo tengo que inventar si no lo encuentro hecho. ¿Alguien conoce algún sistema que me pueda valer?
Saludos.
- arpagon
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Re: Impresiones después 2000 Km con Cúpula California de PUIG
Píntalo con Plastidip o similar. Es vinilo líquido que se puede retirar en cualquier momento.
Hay cosas que sólo se dicen con silencio y yo callándome te las digo…
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Re: Impresiones después 2000 Km con Cúpula California de PUIG
Gracias Arpagon, no conocía este producto. Me parece una alternativa muy válida.
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Re: Impresiones después 2000 Km con Cúpula California de PUIG
Yo lo llevo así pintado, sólo tienes que tener cuidado con que no le caiga gasolina al repostar porque desaparece...
Hay cosas que sólo se dicen con silencio y yo callándome te las digo…
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Re: Impresiones después 2000 Km con Cúpula California de PUIG
Hay majo, las cupulas so lo mejor, una vez las probamos no queremos estar sin ellas.Simmons escribió: ↑22 Jul 2020, 10:00 Buenos días. Después de buscar la original y no encontrarla por ningún sitio puesto que ya no se fabrica, me decidí por el modelo California de Puig, del que había leído que funcionaba bien y que conseguí nueva por 290€ ya montada.
Os cuento mi impresiones después de 2000 Km aproximadamente:
Estéticamente me gusta, la moto queda bien con esta cúpula. (Cuestión de gustos) Es alta y veo a través de la pantalla.
Es bastante robusta, no vibra y el sistema de anclaje a la horquilla tiene buen diseño. Mi hermano tiene una HD RoadKing con pantalla original y el sistema es casi idéntico. Se adapta muy bien a la estética de la moto. Además el desmontaje es fácil con solo 4 tornillos tipo Torx.
El tema de las turbulencias, se ha resuelto en un 85%, aún queda algo pero totalmente asumible. Con la anterior que llevaba que era la Daytona había momentos que no veía por las vibraciones. No obstante en un futuro pero ya sin prisa pondré los deflectores.
Problema: Según la inclinación del sol, se refleja en la pantalla el embellecedor cromado del velocímetro y resulta algo molesto, por lo que estoy pensando (no sé si habrá ya algo fabricado) poner una funda de piel negra en el susodicho embellecedor para que no se refleje. Algo tengo que inventar si no lo encuentro hecho. ¿Alguien conoce algún sistema que me pueda valer?
Saludos.
Puedes soltar ese embellecedor y pintarlo con cualquier spray.
Ponnos unas fotos de la moto con la cupula
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Re: Impresiones después 2000 Km con Cúpula California de PUIG
Me pasaba exactamente lo mismo, que con el sol muy vertical el reflejo se colaba por debajo de las gafas del casco y era insoportable.Simmons escribió: ↑22 Jul 2020, 10:00 Problema: Según la inclinación del sol, se refleja en la pantalla el embellecedor cromado del velocímetro y resulta algo molesto, por lo que estoy pensando (no sé si habrá ya algo fabricado) poner una funda de piel negra en el susodicho embellecedor para que no se refleje. Algo tengo que inventar si no lo encuentro hecho. ¿Alguien conoce algún sistema que me pueda valer?
No conocía el producto ese que te han comentado. Lo que yo hice fue comprar en una tienda de cosas de cuero para hípica un retal de piel negra, prácticamente idéntica a la corbata que ya llevaba puesta. Con mañita, paciencia y celo de doble cara del bien fuerte lo forré y pegué y parece que junto con la corbata forma una sola pieza. De hecho, un mecánico que la vio por primera vez estuvo varios segundos pensando "cómo leches se desmonta esto" hasta que le dije "no, no, que la corbata es una cosa y el embellecedor otra".
De hecho, ahora estoy por pintarle alguna frase.
EDITO y añado una captura de un vídeo donde se ve cómo quedó. Y éste fue el primero, que no estaba del todo bien y se terminó despegando y lo cambié.
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Re: Impresiones después 2000 Km con Cúpula California de PUIG
Buen invento si señor! queda muy chulo