Quitar amortiguadores traseros EN500...

TALLER de mecánica, reparaciones y transformaciones de nuestras Vulcan

Moderadores: Foxtrot, CANARIAN

Responder
Avatar de Usuario
Charly
Visitante amigo
Mensajes: 2640
Registrado: 24 Ago 2007, 09:09
Moto: Deep Blue VII
Ubicación: Alpujarra Almeriense
Contactar:

Quitar amortiguadores traseros EN500...

Mensaje por Charly »

Buenas...a lo mejor es un pregunta tonta pero...quiero quitar los amortiguadores traseros de mi vulcan EN500 (93) es solo quitar los tornillos? gracias de antemano...


Mi moto no corre...mi moto llega.
Lo dificil, se consigue...lo imposible, se intentará...
La categoria de una nacion se mide por como tratan sus animales.(Ghandi)
Avatar de Usuario
d2q3
Visitante amigo
Mensajes: 277
Registrado: 26 Ago 2010, 07:52
Moto: EN 500
Ubicación: valencia

Re: Quitar amortiguadores traseros EN500...

Mensaje por d2q3 »

Si no me falla la memoria, si (creo que el embellecedor molesta y según el escape, creo que también)


- Si la vida te da la espalda, tocale el culo
V'ssss
Avatar de Usuario
Coco
Visitante
Mensajes: 17
Registrado: 02 Jun 2018, 19:43
Moto: Kawasaki Vulcan 500

Re: Quitar amortiguadores traseros EN500...

Mensaje por Coco »

Primero quitas el embellecedor. Verás que hay dos longitudes de tornillos distintas. Los largos van atrás y los cortos delante en los amortiguadores.
Conviene que pongas los amortiguadores en la posición de precarga más blanda. Y ya de paso comprime todo lo que puedas los muelles con unas bridas gordas. Luego quitas el tornillo de abajo del amortiguador con dos llaves de 14 y haces un poco de palanca hacia afuera con un destornillador grueso.
Para montarlos, la operación a la inversa.


Avatar de Usuario
Charly
Visitante amigo
Mensajes: 2640
Registrado: 24 Ago 2007, 09:09
Moto: Deep Blue VII
Ubicación: Alpujarra Almeriense
Contactar:

Re: Quitar amortiguadores traseros EN500...

Mensaje por Charly »

Coco escribió: 29 Ago 2018, 09:36 Primero quitas el embellecedor. Verás que hay dos longitudes de tornillos distintas. Los largos van atrás y los cortos delante en los amortiguadores.
Conviene que pongas los amortiguadores en la posición de precarga más blanda. Y ya de paso comprime todo lo que puedas los muelles con unas bridas gordas. Luego quitas el tornillo de abajo del amortiguador con dos llaves de 14 y haces un poco de palanca hacia afuera con un destornillador grueso.
Para montarlos, la operación a la inversa.
Muchas gracias!!!


Mi moto no corre...mi moto llega.
Lo dificil, se consigue...lo imposible, se intentará...
La categoria de una nacion se mide por como tratan sus animales.(Ghandi)
Responder