Dudas con los arboles de levas
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Dudas con los arboles de levas
Buenas tardes chicos, llevo unos 2 años restaurando mi Vulcan y ya poco a poco voy terminándola, pero me surge una duda, he rectificado cilindros, planificado culata, valvulas y cilindros nuevos y asientos de válvulas, la duda es; al montar todo y presentar los arboles de levas ,colocándolos según el manual de taller, el árbol del cilindro 1 me pega en el pisador de las válvulas y no se si debe ir así o asentar bien antes de apretarlo, el del cilindro 2 asienta bien y esa era mi duda, yo creo que cuando lo desmoté asentaba bien aunque como fue hace 2 años ya ni me acuerdo...
Monti Desing
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Re: Dudas con los arboles de levas
Pon un video del asunto, talvez algun experto pueda ayudarte.Monti escribió: ↑04 Nov 2021, 20:19 Buenas tardes chicos, llevo unos 2 años restaurando mi Vulcan y ya poco a poco voy terminándola, pero me surge una duda, he rectificado cilindros, planificado culata, valvulas y cilindros nuevos y asientos de válvulas, la duda es; al montar todo y presentar los arboles de levas ,colocándolos según el manual de taller, el árbol del cilindro 1 me pega en el pisador de las válvulas y no se si debe ir así o asentar bien antes de apretarlo, el del cilindro 2 asienta bien y esa era mi duda, yo creo que cuando lo desmoté asentaba bien aunque como fue hace 2 años ya ni me acuerdo...
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Re: Dudas con los arboles de levas
A ver si luego cuando salga de currar tengo un rato y paso por la nave donde la tengo y paso vídeo
Monti Desing
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Re: Dudas con los arboles de levas
Aquí mando unas fotos de lo que comento. a ver si me orientáis un poco. y consigo despejar las dudas
Monti Desing
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Re: Dudas con los arboles de levas
buenas chicos, ya busqué info sobre el tema y etsta todo ok, silo me queda el reglaje de valvulas y a ver que tal sale el asunto, gracias y v´s y rafagas
Monti Desing
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Re: Dudas con los arboles de levas
Pues no he tenido mucho tiempo para terminar la burra, pero poco a poco ya está casi lista (digo casi por que ya ha arrancado y todo) solo que tiene una pequeña fuga de aceite por un tornillo que hay debajo de la bomba de agua que me está amargando la vida, primero pensaba que era la junta de la tapa lateral pero después de ponerla nueva sigue tirando aceite, solo lo hace en marcha, en parado no, pero no puedo soltar el tornillo por que me pega con barra del chasis... así que me toca seguir investigando...
Monti Desing