Líquido refrigerante

[jcvulcan650]

Hola, hoy después de 100km, al llegar a casa me ha tirado líquido refrigerante por el tapón. O sea que sea que se ha expandido y a tirado lo que no entraba en la zona de expansión. Alguno le ha pasado. Tiene 1000km. Y el viernes le toca la revisión de los 1000.
Salu2

[Rapd]

La verdad no me ha pasado nunca.

[Iru2]

A mí tampoco me ha pasado, yo preguntaría en el taller antes de volver a usarla

[casimiro]

No nunca.
¿está el vaso lleno entero?

[Rapd]

Puede ser que estuviera lleno por encima.del máximo o tuvieras un calentón?? Porque no se lo he escuchado a ninguno de los que conozco con S

[jcvulcan650]

El nivel no estaba por encima del máximo.
Y ahora se ha quedado un poco por encima del mínimo.
El chivato de temperatura no se ha encendido. Pero el ventilador se para al apagar la moto. No creo que sea por eso. Porque nos tendríamos que esperar a apagar cada vez que saltase el ventilador.

[Rapd]

Pues.mañana si puedes pásate por.el.taller, y no la uses mucho, ni la fuerces.

[jcvulcan650]

No la voy a usar hasta el viernes, que tengo cita para la primera revisión.
Y ya que lo miren. Ya os contaré para que sirva a los que les pueda pasar. (ojalá que no).

[koi_3]

Eso tiene pinta de que se te ha estropeado el micro de la temperatura y por eso no para .
Será algo de micros, una chorradilla ya veras

[jcvulcan650]

No entiendo lo de no para.
Lo que paso, es que al parar la moto. El refrigerante subió rápidamente y tiro bastante por el aliviadero que tiene por seguridad. Cosa que sería normal si el nivel estaba demasiado lleno. Pero yo juraría que no. Que ESTABA bien. Entre máximo y mínimo.

[koi_3]

No te rayes que verás como es una chorrada.

[casimiro]

Vamos a ver.
Que salga el liquido refigerante por el sobrante no es una chorrada.
Mi actual coche es el 7º y la moto la 5ª, y eso no es habitual.
Efectivamente no te comas la cabeza. Esplicales en el taller y a ver que dicen.
Es mas habitual que en un vehículo nuevo, el nivel baje un poco, ya que puede quedar alguna burbuja de aire o que le radiador no tenga todo lo que necesita y al circular los primeros dias, baje el nivel ya que el radaidor tomó del vaso lo que necesitaba para estar completo.

Mantennos informados.

[jcvulcan650]

Normal, no es. Y en los coches el ventilador sigue funcionando aunque pares. Pero en motos no.? No.

[casimiro]

En la vn900 quitas contacto y continua ventilador, en esta ni idea.

[Rapd]

Normalmente a mi, y vivo en una zona de calor, no salta el ventilador, una vez un día que de verdad hacia mucho calor me salto el ventilador y se quedó un poco después de apagar la moto, pero no se si se apagó porque se tenía que apagar o por apagar la moto, fueron segundos.

[jcvulcan650]

Tema resuelto. Fallaba el tapón del radiador.
Lo han cambiado y listo. No creo que me pase dos veces.

Saludos

[Rapd]

Tema resuelto. Fallaba el tapón del radiador.
Lo han cambiado y listo. No creo que me pase dos veces.

Saludos

Me alegro que sea una chorrada

[jcvulcan650]

Hombre, es una chorrada, pero si me pilla de viaje te hace una putada. Lo importante es haber descubierto. El problema.
Lo del tapón, me han dicho que pasa muy pocas veces. Pero pasa.

[koi_3]

Ves como no era importante!!
Siendo la moto tan nueva a no ser que tú te pases es muy muy raro que pasen esas cosas, aunque cuando pasan es cierto que nos cagamos ( yo el primero ), y nos pensamos lo peor.
Me alegro mucho que todo este bien

[Chapu]

Peor ha sido lo mio, que en la itv por no hacerme caso me han reventado un latiguillo del sistema de refrigeración a mi 1600