Vulcan s después de vn800 classic 2006

[-OZ-]

Buenas saludos y cervezas para todos... Después de tanto tiempo.
Pues eso que yo tenía una vulcan 800 del 2006 que me encantaba... Pero las cosas de la juventud y la cambie por una versys 2008 también me gustaba mucho pero no llegaba bien al asiento y terminé cambiándola por una bandit 650 de las últimas motor por agua... La bandit fue la moto más aburrida que he tenido... Y la vendí, ahora que vuelvo a querer comprar una moto me encuentro que solo tengo la vulcan s como custom en el catálogo de Kawasaki, me parece muy chula pero yo buscaba algo como mi Vulcan 800 y no sé si ir a por la vulcan s sería un paso atrás y se me quedara corta enseguida, ??alguien se ha bajado de una 800 o 900 y tiene una vulcan s? Gracias de antemano a todos y perdón por el tocho.

[Rapd]

Buenas saludos y cervezas para todos... Después de tanto tiempo.
Pues eso que yo tenía una vulcan 800 del 2006 que me encantaba... Pero las cosas de la juventud y la cambie por una versys 2008 también me gustaba mucho pero no llegaba bien al asiento y terminé cambiándola por una bandit 650 de las últimas motor por agua... La bandit fue la moto más aburrida que he tenido... Y la vendí, ahora que vuelvo a querer comprar una moto me encuentro que solo tengo la vulcan s como custom en el catálogo de Kawasaki, me parece muy chula pero yo buscaba algo como mi Vulcan 800 y no sé si ir a por la vulcan s sería un paso atrás y se me quedara corta enseguida, ??alguien se ha bajado de una 800 o 900 y tiene una vulcan s? Gracias de antemano a todos y perdón por el tocho.

Por prestaciones no creo que se te quede corta, salvo que vayas a ir muy cargado. Tiene mas cv que las 900, porque las últimas venian de fabrica para el A2. De hecho tiene el mismo motor que la versys, y si la.verys te gustaba, las sensaciones en cuanto a potencia son iguales.

De otra forma puedes ir al mercado de segunda mano.

Un saludo compañero

[-OZ-]

Muchas gracias por contestar, yo a lo que me refiero es que la versys pesaba 180kg y la vulcan s 230kg creo que era... Y otra duda es tiene tacto de custom o de naked-trail por la entrega de potencia y sobre todo de par...

[Rapd]

Muchas gracias por contestar, yo a lo que me refiero es que la versys pesaba 180kg y la vulcan s 230kg creo que era... Y otra duda es tiene tacto de custom o de naked-trail por la entrega de potencia y sobre todo de par...

En eso poco te puedo ayudar, pero te puedo dar mi opinión, a mi no me.decepciona. intenta probarla en algún concesionario

[-OZ-]

Eso voy a hacer rapd, voy a ir a green motor y voy a probar la vulcan s y la guzzi v7 haber que moto de las dos me elige...

[Chapu]

No pruebes la S, que tiene un problema y gordo.
El que la prueba se enamora de ella y no quiere otra....

[casimiro]

Buenas saludos y cervezas para todos... Después de tanto tiempo.
Pues eso que yo tenía una vulcan 800 del 2006 que me encantaba... Pero las cosas de la juventud y la cambie por una versys 2008 también me gustaba mucho pero no llegaba bien al asiento y terminé cambiándola por una bandit 650 de las últimas motor por agua... La bandit fue la moto más aburrida que he tenido... Y la vendí, ahora que vuelvo a querer comprar una moto me encuentro que solo tengo la vulcan s como custom en el catálogo de Kawasaki, me parece muy chula pero yo buscaba algo como mi Vulcan 800 y no sé si ir a por la vulcan s sería un paso atrás y se me quedara corta enseguida, ??alguien se ha bajado de una 800 o 900 y tiene una vulcan s? Gracias de antemano a todos y perdón por el tocho.

1º: si buscas una moto como la v800, pués busca una v800.

2º: yo tenía una 900 y una 500 y ahora una S y encantado.

[-OZ-]

No pruebes la S, que tiene un problema y gordo.
El que la prueba se enamora de ella y no quiere otra....

Eso me pasó con la 800 y creo que me va a pasar también con la s...

[-OZ-]

Buenas saludos y cervezas para todos... Después de tanto tiempo.
Pues eso que yo tenía una vulcan 800 del 2006 que me encantaba... Pero las cosas de la juventud y la cambie por una versys 2008 también me gustaba mucho pero no llegaba bien al asiento y terminé cambiándola por una bandit 650 de las últimas motor por agua... La bandit fue la moto más aburrida que he tenido... Y la vendí, ahora que vuelvo a querer comprar una moto me encuentro que solo tengo la vulcan s como custom en el catálogo de Kawasaki, me parece muy chula pero yo buscaba algo como mi Vulcan 800 y no sé si ir a por la vulcan s sería un paso atrás y se me quedara corta enseguida, ??alguien se ha bajado de una 800 o 900 y tiene una vulcan s? Gracias de antemano a todos y perdón por el tocho.

1º: si buscas una moto como la v800, pués busca una v800.

2º: yo tenía una 900 y una 500 y ahora una S y encantado.

Eso es lo que quería oír alguien que tuvo la 900 y le gusta la s muchas gracias

[Chapu]

Eso es lo que quería oír alguien que tuvo la 900 y le gusta la s muchas gracias

Como te he dicho; no sé que tiene la S que enamora.
Fíjate que yo tuve una tarde la idea de vender mi 1600 y una scooter que también tengo, y por el precio de los dos comprar una S nueva.
Bueno, al final me senté a que se me pasara la idea, pero me lo llegué a plantear....

[-OZ-]

Pues sí que te dio fuerte la s para querer vender la 1600...

[Chapu]

No perderé la oportunidad de usar una.
Mi hijo se va a sacar el carnet de conducir, (Coche y moto) y quiere una S para moverse...
Así que, ¿Como no le voy a dar el gusto?

[-OZ-]

Tendrás que hacer el esfuerzo por tu hijo...

[luistfe]

Para gustos están los colores.
La VULCAN S es la moto que más me gusta de todas las que he tenido. (y que conste que sigo también enamorado de mi Transalp 2004; pero de ésta mas que por estética, es por tantos años y experiencias acuestas que llevamos )

Seguramente es menos voluminosa y/o aparatosa que la 900 o la 800; pero en potencia no se le queda atrás ni mucho menos.
La encuentro muy fácil y cómoda de llevar y en marcha es sumamente ligera.

Saludos.-

[casimiro]

Buenas saludos y cervezas para todos... Después de tanto tiempo.
Pues eso que yo tenía una vulcan 800 del 2006 que me encantaba... Pero las cosas de la juventud y la cambie por una versys 2008 también me gustaba mucho pero no llegaba bien al asiento y terminé cambiándola por una bandit 650 de las últimas motor por agua... La bandit fue la moto más aburrida que he tenido... Y la vendí, ahora que vuelvo a querer comprar una moto me encuentro que solo tengo la vulcan s como custom en el catálogo de Kawasaki, me parece muy chula pero yo buscaba algo como mi Vulcan 800 y no sé si ir a por la vulcan s sería un paso atrás y se me quedara corta enseguida, ??alguien se ha bajado de una 800 o 900 y tiene una vulcan s? Gracias de antemano a todos y perdón por el tocho.

1º: si buscas una moto como la v800, pués busca una v800.

2º: yo tenía una 900 y una 500 y ahora una S y encantado.

Eso es lo que quería oír alguien que tuvo la 900 y le gusta la s muchas gracias

De nada.
La S anda de sobra para mi, aceleración también bien, velocidad max lo desconozco, pero para velocidades legales va muy bien, a 120km/h en 6ª a 6000rpm y las rojas empiezan a 9500rpm, así que sin problemas. En estas vacaciones,tras 2500kms, con baul trasero y maletas grandes laterales (que sobresalen por los lados)



y cargadas, en autopista a 130km/H consumía 5l/100, comprobado con el ordenador de abordo y comprobado al repostar.

[-OZ-]

Muchísimas gracias, te ha quedado muy guapa tu s con las maletas y los paravientos en los puños me encantan...

[casimiro]

Muchísimas gracias, te ha quedado muy guapa tu s con las maletas y los paravientos en los puños me encantan...

LOs paramanos son muy básicos.
Busqué y busqué pero abundaban los de enduro y trail y no me gustaban como quedaban en nuestras S.
Encontré estos:
https://www.ebay.es/itm/2x-7-8-22mm-Cub ... 2749.l2649

Y fueron los que menos me disgustaron.

Los adapté y puse:

agarrados cada uno de ellos en dos puntos, ambos en el extremo del manillar

y el del acelerador por la parte baja, creo que usando la tuerca que usa el tornillo/eje de la maneta de freno:



en el del embrague, con una pletina de chapa que viene en el kit, doblandola, la intercalé en el tensor de la sirga de la maneta y le hice otro agujero para poder sujetar el guardamanos a la pletina:




Las maletas fueron un apaño barato, expuesto aquí:
viewtopic.php?f=91&t=44038&start=260


Ya nos dirás como va tu elección de montura.

Saludos

[-OZ-]

Muchísimas gracias por todo, me encantan los páramanos, son eficaces o solo quedan bien estéticamente?

[CANARIAN]

joder que rabia me da...

compre los mismos guardamanos y vi que no podía instalarlos entre los contrapesos por el tornillo etc.... así que los devolví, fue la opción más buena bonita y barata que vi. además mi moto negra brillo con detalles amarillos , me venían ni que pintados...

[casimiro]

Muchísimas gracias por todo, me encantan los páramanos, son eficaces o solo quedan bien estéticamente?

Quitan casi todo el aire e insectos a la manos.
Hacen mucha labor